汽车之家|日产·天籁，一年使用心得，部分小改（爆：···美图若干|天籁|论坛

热门

日产·天籁，一年使用心得，部分小改（爆：···美图若干

1 547 发布于 2016-04-16 21:34:56 只看楼主修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。

NISSAN 非常时尚、霸气的 LOGO

跟随我即将一年的“小白”现状。

在4S店的时候，第一眼就迷上了它，那时的它，单纯而美丽，就像青涩的少女一样。

本人80后小生一枚，7年驾龄，之前伴随我的是一辆丰田威驰，06年接它进门时也是美惨了，最后它老了，也走了，老得是那么快，走的是那么突然。我父亲不知哪时候改了大灯线路，换了大功率灯泡，加了个劣质整流器，两年后的一天夜里自燃了，吓死宝宝了。

回到主题：本次选车时在同档次的车市中有看中过标志508、本田雅阁、大众凌度、福特蒙迪欧和丰田锐志这几款车，但是经过再三的考虑（508法系车口碑不好，油门调校太过敏感，窜头现象重；雅阁前脸外观太俗，镀铬装饰太多；凌度内饰太过单一，时尚感缺乏；蒙迪欧油耗过高，价格优惠幅度太少，锐志价格超出本人预算，貌似没有2.0排量版本；而天籁外观也挺漂亮的，虽然外观上赶锐志差点点（个人看法），动力弱点也不十分打紧，毕竟家用也够了，主打节油舒适是我所看中的，内饰造型也比较时尚，配置较高，最为主要的价格优惠最大）综合之后，天籁最为接近我的购车要求，最后就定它了。全省对比了下，遵义优惠幅度最大，二话不说，走起····经过诚心的和4S店销售交流，2015年5月23日购买了我的第二部车，当时成交价格为16.08万元（现金优惠2.5万），免白色车漆2000元、送原车膜和脚垫（可惜没能送到二代DA屏，之后发觉我傻呀，干嘛让他免我白色车漆钱，应该向他要二代DA屏嘛，哎！）

现今油耗和预期设想的油耗差不多，属于可接受范围，总体来说还是算节油的，纯高速的话，油耗非常满意百公里6个油左右，最好时我达到5.3，但在城市里行驶比较堵，一般都在10-11油左右，综合油耗我的车大概在8个油左右。

接来没多久，就给爱车貼了个亮光黑顶，我觉着这样更好看些；关注了美版天籁之后，感觉中国版天籁镀铬装饰太多了，我更喜欢简单一些，于是乎，开始自己捣鼓美版样式，门边的镀铬装饰条要请专业师傅弄，比较复杂，最后还是放弃了。

看看成效，有木有觉得嘴巴大了些，霸气侧漏啊！我自己都醉了。

还是比较工整的，完美！

【最不满意的一点】远近灯光非常差，车友们都称之为蜡烛灯，确实，还有一点就是下雨天两侧大灯眼角缝隙处流泥水，据说新天籁所有车型都存在，这是设计缺陷啊！

经常开车回老家，晚上夜路开起相当累（灯光问题，你懂的），加之太喜欢日行灯了，所以一定要改，关注探路者大灯总成有一阵了，反复看了评论觉得还是可以的，纠结的是，换总成还是改透镜呢？总成好看，又带日行灯，但灯光提升效果不如改透镜强，综合了下，不一定非把灯光提升太过强悍，过得去就好，比原车灯光强就行，外观对我来说也很重要，最后选择了总成。

近光为Q5双光透镜（应该是仿的），集成了转向灯，岩崎氙气灯、海蓝星安定器。

看看效果，最终实现了2近光4远光6转向，灯光切线过得去，还算平整，氙灯启动慢了点，灯光较原车强了许多，提升还算明显，但是比海拉5那还是有差距的。有木有觉得像是扩大版“K3”啊！还有就是仿奔驰某款，我忘了。本总成是12月安装的，淘宝买的，到现在出现过一次，行车中，一侧近光瞎眼，关掉大灯后继续行车，约1小时后重新打开又亮了，现在好好的，其他异常问题暂未出现。

特写，白天阳光足，日间行车灯效果不明显，远光也有透镜哟

高亮卤素黄色转向灯

吐槽一下：原车搭配的16寸的轮毂太过小器，非常不搭整车气质，215的胎宽抓地力太弱，高速行驶中车身不稳有点漂，特别是下雨天，60的扁平比都快赶上SUV车型了。

【操控】转向比较精准，悬架也挺好，但高速行驶车身有点漂，抓地力欠佳，特别是下雨天，车体质量其实也不轻了，考虑还是车胎的原因，原车胎主打的是静音，要是把轮胎升级后，我想应该会好很多。

于是乎，动了改装轮毂轮胎的心肠，有天看见这位车友的爱车，顿时就心动了，太帅了，是没？

据了解，参数为18寸轮毂（仿沃森CV5），235 45 R18邓禄普轮胎（新帕原配），轮毂需加变径圈，其他轮毂参数都能合得上，天籁原厂轮毂参数为：中心孔66.1 孔距114.3X5 ET=45 想改的可以参考下。推荐几款漂亮的轮毂大家鉴赏（见下图）

O.Z真空电镀轮毂，电镀主要分为两种方式，一是水电镀，国外大品牌一般都是采用这种方式制造，电镀层比较耐用很少有脱落现象，制造程序麻烦，价格较高；二是真空电镀，国内常见，电镀层耐用性差，年限久点就开始脱落了，价格不高。

仿沃森VFS/2，轮毂制造方式有锻造和铸造之分，锻造就不解释了，想必大家都明白，铸造常见的有，旋压和低压之分。哪种好呢？当然是价格越贵越好啦，锻造>铸造，旋压>低压，价格天差地别，几百到几万都有，水太深了。

仿沃森CVT

要升级轮胎的朋友，别急，还是先参考下常用轮胎升级表。或者百度一下轮胎计算器。一直想换一直都没有换得成，为啥？钱呗，还能为啥，呵呵，轮毂轮胎都联系好了，轮毂还好不是很贵，轮胎就有些贵了接近1000一条了。

车内空间很大，特别是后排乘客膝盖和前排座位之间的空间，大约2拳左右，3个成年人坐下一点也感觉不到拥挤，大个子乘坐也表示豪无压力，车顶也挺高的；真皮座椅尤为柔软，包裹性及舒适性都比较高，主驾座位还配腰部支撑功能，感觉就像在自己家的大沙发上一样安逸，副驾位也带电动调节哟；整车隔音效果非常明显，高速行车时噪音相对比较小，整车隔音制作相对扎实，发动机仓布线还算整齐合理，规规整整有高档车风范。

倒车视频图像非常清晰，原配要是换上DA2智能大屏那就相当完美了。

给车添加了装饰亮条，感觉还挺漂亮的，也有人说不好看，每个人审美角度不一样。

下面就来秀秀我的车照吧！空间杠杠滴

好宽的脸唷，霸气侧漏

内敛，沉稳这样形容合适么？

1、2、3准备起飞！！！

线条优美，标准大屁股

再来一张，让我飞！

45度角

风轻云淡·········
建议要购车的朋友最好还是买科技版本，有的配置真的很实用，免得以后升级麻烦，并且有的配置还不能升级，如：主动刹车等功能；
科技版和运动版轮毂为17寸，外观比16寸的好看多了，运动版也只是贵5000元而已，当初我就是看中这款的，多了包围和尾部扰流板，升级了轮毂和轮胎，运动感明显加强（外观），可惜当时无现车，要等，最后放弃了，挺后悔的。
最后有个问题要告诉大家，我的车有这种情况，其他车主有没有发现：有的时候使用主驾门锁上面的按键对后排车门进行解锁，怎么也打不开，原则上按一下，解锁主驾门，连续按两下，解锁所有门，但有时候就是解不了后门，非掏出钥匙来按解锁键两次，方可打开，这种情况偶尔会出现，我也不知道是为什么？你们有过吗？