2013天籁2.5xl 实际行驶视频 规范驾驶-真实体验隔音、舒适、动力
视频一
http://v.youku.com/v_show/id_XMTYyMzQyNTk3Mg==.html

视频二
http://v.youku.com/v_show/id_XMTYyMzg1OTQwOA==.html （包含与雷克萨斯ES300h 动力对比）

视频一、
早上市区，7公里，用时8分
规范行驶、超车
时速局面最快110，然后减到80
可以从视频一中，
实际感受静音、风噪（时速80左右的）-关窗户对比
平稳超车动力
行驶的稳定性
非激烈驾驶，家用轿车的减速转弯
减速过坑洼地段的路面过滤

视频二、
中午驾驶，马路车多了
遇到了很多不规范驾驶的现象，大家可以仔细看视频
比如合流的时候，直接连续并道，不减速；上桥合流处，前方无情况，司机突然减速接近停车，其实是看手机
结尾处小货车，随意变道，不打转向（这种情况一定不要加速行驶，前方一定有车有其他情况）；占据快车、超车道低速行驶等

3分45秒开始看：对比了一下与雷克萨斯es300的动力，我故意放慢速度，让他先走，然后用20秒时间追上超过
4分18秒，看一下，面对平行行驶的车辆，如何瞬间提速，规避风险（我是3000转过去的，没用DS）
4分31秒，一辆现代合流入弯的时候，速度过快，直接压分流线，超前车进主路，不看左后视镜，很危险，这哥们速度还很快，够疯狂的
5分50 这司机，几乎停在桥的“嗓子口”其实是在看手机
7分02 这种司机大家一定要远离，一定要及时判断好他的行车方向，及他突然转向的原因，后面的合流时，尽量靠最左道

60码速度切入入弯，车身有一定倾斜，但整体还可以接受，然后减速，如果后排有乘客，会不舒服

大家可以从视频二中，多看看天籁2.5的动力，还是很优秀的

观望天籁的车友，可以综合对比

（这不是用行车记录仪录制的，是用手机别在副驾驶的头枕下，视频中的疙瘩疙瘩声，就是手机晃动的声音）

B级车中，对于广大工薪阶层来说，居家使用，天籁是上乘