天籁变速箱奇葩故障(9.18更新)
2015年5月份出厂的2.5欧冠科技。之前偶尔出现N档变D档后踩油门不走。今天变速箱彻底歇菜，踩油门有转速没速度，但熄火重新发动后一切正常。4S升级变速箱程序后故障暂时消除，看看后续使用的情况。
故障详情见视频。
https://pan.baidu.com/s/1kUMx6tx
5.23 继上次故障后，再次出现N挂D不走的现象，换了家4S检查后跟我说变速箱程序没有升级......
现在升级到最新的3C变速箱程序。继续观察
9.18 继5月份更新变速箱程序后，再无此类故障发生，但低速偶有顿挫发生，并不影响正常行车使用。
最后编辑于2017-09-18 10:21:36
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2017-05-12 15:02:42 IP 地板
有没有试试拨成手动换挡模式，这看起来是变速箱没跳高档位。就像一直3挡行车，没跳4-5-6挡那样
我刚开始接触日产的车， 只是评以前经验在说。
另，以前爱信的波，如果问题出现会锁挡，就是一直挂低挡不上高挡位。然后么 断电，会好，然后又忽然发作了 。
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2017-05-12 15:18:42 IP您可以看下我上传的视频，行车电脑也没有提示有故障。我总结了下，主要是在拥堵路况的情况下。变速箱会出现N挂D，踩油门（地板油都没用）不动，延迟3秒左右踩油门才会有反应，重启后就好了。这个毛病非常烦人，还有就是变速箱出现不正常的加减速顿挫，按道理CVT怎么会出现如此严重的顿挫呢？今天早上一早去机场送人，然后就回城上班，路途中在高架上拥堵了2~3KM左右。然后南浦大桥环状爬坡的时候就出现了这个问题。我试过切换DS档位，然后手动加减挡（模拟）都无法解决如此问题。待开下桥后路边停车，重启车辆后一切正常。4S检测了下没说别的什么，先升级下变速箱程序，说再开开看。[本回复最后由 carbine3085 于2017-05-12 15:20:46 编辑]
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2017-05-12 15:34:04 IPcvt阀体故障，要求更换变速箱，升级程序没用的，长时间低速行驶后还会有，而且越来越频繁。
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2017-05-12 15:38:15 IP好的，待再次出现故障后申请更换变速箱。
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2017-05-12 15:41:39 IP如果重启后正常了说明是程序问题，就像电脑一样。
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2017-05-12 16:30:02 IP
还好我没遇到
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2017-05-12 17:33:54 IP关注下
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2017-05-12 17:35:46 IP表示没有
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2017-05-16 09:40:05 IP我得也是一样一样的，
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2017-05-16 09:42:28 IP我都升级三次了，用用还会出现
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