汽车之家|【这车值么？】Model Y车主探店看阿维塔11|阿维塔11|论坛

阿维塔11初印象

“混动或者说燃油电气化的产品，还是会在相当长的一段时间内保持一定的市场份额，这也是任何事物发展的客观规律。短期内没有哪种能源形式能够“一统江山”。但是智能电动化的浪潮是势不可挡的。一旦开了智能电动汽车以后，就再也回不去了。”谭本宏（阿维塔汽车CEO）如是说。

谈及阿维塔11，有必要先提一下【CHN】，这三个英文字母合在一起，既代表了C（长安汽车）H（华为）N（宁德时代）首字母各自的含义，也代表了另一层含义——阿维塔的全新一代智能电动汽车技术平台。

可以说，阿维塔聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自领域的独特优势，打造出了这全新一代智能电动汽车技术平台，以“新架构、强计算、高压充电”三大特征定义智能电动汽车，与传统的新能源形成了技术上的代差。

与传统汽车经销商不同，现如今的新能源汽车品牌多数都喜欢选择这样人流量大的商场租赁/购买店面，形成自己的品牌体验店；像江南环球港这样的人流量巨大的商场，阿维塔更是在一楼的主要交汇口还摆放了一台展车，以此吸引更多的人来关注它。

在汽车之家的产品库里可以看到阿维塔11有10款在售车型，而店里的易拉宝上面也写了阿维塔11目前有5款车型在售，分别是长续航单电机版、超长续航单电机版；长续航双电机版、长续航双电机奢享版以及超长续航双电机奢享版。

除了长续航单电机版（5座）以外，其余四款车型都有4座和5座车型可选，当然，4座版比同型号5座版要贵不少。

阿维塔11单电机版的外观内饰与双电机版保持一致，仅是取消了电动扰流板。

阿维塔11整体设计简约、富有未来感，封闭式前脸的两侧是独特的大灯组，内部的光斑造型具有很高的辨识度。

而在车头下方，还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。据悉，单电机版的辅助驾驶能力与双电机版保持一致。

毕竟，阿维塔在宣传时说过，在智能上，阿维塔的硬件配置实现了入门即标配、标配即满配的产品设计理念。哪怕是一台入门车型也标配了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、3颗超声波雷达、13颗摄像头。

灯光点亮后的样子，是不是非常独特？开在路上绝对有自己的辨识度和个性。

阿维塔11的流线型设计和Model Y还是区别挺大的，可以说是风格完全不同的两款车。

两个不同颜色的阿维塔11，你更喜欢哪个？

其实此前在路上看到过一次阿维塔11实车，印象最深刻的就是这尾部的角度——车辆尾部设计独具个性，两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，有种融合轿跑与SUV的特点，动感而不失大气。

除超长续航双电机奢享版配备了22英寸旋叶轮毂+银灰色布雷博卡钳外，其余车型标配21英寸蝶式低风阻轮毂，不过，阿维塔11也满足用户各种需求，可以选装21英寸气璇轮毂，也可以选装22英寸的旋叶或光束多幅轮毂。

而选装22英寸轮毂的好处在于，22英寸轮毂默认标配银灰色Brembo刹车卡钳，也可以额外选装黄色的Brembo刹车卡钳，更加的亮丽和醒目。

与其他新能源汽车“头顶犄角”不同的是，阿维塔11的激光雷达分布的位置比较低调，分别在牌照框上方和左右A柱翼子板上方，看起来也没有“犄角”的那种突兀。

阿维塔11的车身尺寸为4880*1970*1601mm，轴距接近3米，为2975mm，对于一款近4米9长，2米宽的SUV来说，360度全景影像自然不可或缺，全方位保障行车安全。

贯穿式尾灯设计，搭配一块较小的后挡风玻璃，有人会说了，这样车内后视镜还能看到后方？

别急，阿维塔11在后挡玻璃顶部还有两颗高清摄像头，用于车内流媒体使用。

车辆的充电口位于车身左后侧，触摸带锁的标记处即可开盖，当然，优雅的开启方式应该是在大屏或手机App上操作。

阿维塔11目前有90kWh和116kWh两种容量电池包，采用的是三元锂电池，其中116kWh电池包能量密度高达190Wh/kg。最有杀伤力的是，国内首款高电压三元体系2.2C快充电池最先装车的就是阿维塔11，充电电压范围400V~750V。

另外，阿维塔将与能源企业bp共建高压快充网络。到时候这个高压快充网络单场站功率可达480kW，单枪最大功率可达240kW，充电10分钟可续航200公里。这张网未来将在19个城市覆盖，总站点在100个以上，这也是个很棒的体验。

环抱式的座舱设计，印入眼帘的就是15.6英寸高清悬浮式中央触控屏，在未通电的情况下，除了这块大屏，你还能发现几块屏幕？

中控其实还有主副驾两块10.25英寸高清液晶屏，标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电、紫外线除菌、5G通信透明底盘、全景影像、行车记录仪、哨兵模式、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等功能。

怀挡的设计，让中央扶手箱之前的空间可以最大化的利用起来。

扁平化的方向盘，看起来就很运动。

滚轮有种Tesla方向盘上的既视感。

Vortex情感涡流设计，在没有点亮之前你也很难把它和音响系统联想在一起。

车机系统绝对会是一大亮点，因为这是华为负责的部分，采用的是华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统，一芯多屏的设计玩转了3屏之间的流畅转换。

毕竟，之前提到的【CHN】，其中H，华为在智能驾驶、智能座舱、智慧生态等领域里赋予了阿维塔11超强的“能量”。

不得不说，阿维塔11副驾前面的这块屏幕的分辨率还是非常不错的。

高清流媒体后视镜，后挡玻璃小？完全不是事。

支持手机无线充电，而且针对华为部分机型，可以实现50W的无线充电功率。

毕竟是和华为合作，近水楼台先得月，这么理解没问题吧？

分段式的全景天幕，在即将到来的炎炎夏日，还是有遮阳帘更好一些。

中控台下方还有额外的储物空间。

之前也提到，除了标配的长续航单电机版以外，其余车型都有5座和4座可选，VIP四座尊享包，让全车座椅升级为Nappa材质，后排更可享座椅通风/按摩/加热，另外，还有后排手机无线充电、动态氛围灯、老板键、RNC主动降噪、HALO屏等功能一起包含在内。

电动尾门

后备箱盖板掀开，还有一小块隐私储物空间。

如果你觉得阿维塔11后备箱空间还不够你使用的话，不妨打开前舱机盖看下，这里还有惊喜等着你。没错，前备箱也有。

现在，无论购买哪个版本的阿维塔11，针对车主权益，都有附送专属智能家充桩及免费基础安装服务。

而店里展示的这个充电桩则是和Tesla一样，为11kW的三相电充电桩，可以把它理解为一小时充电11度，附送的充电桩是7kW的，一小时充7度电。毕竟阿维塔11目前的电池分为90度和116度，使用7kW的确实慢了些。

店内展示的购车权益和车主权益，大家也可以看下，具体也可以咨询每个阿维塔体验店的销售。

有些限时的权益大家也可以关注下，比如首任车主终身三电质保和整车质保，这都是终身的，当然也是限时的，过期不候。

体验店也会展示阿维塔11的其他轮毂，比如这个21英寸蝶式低风阻轮毂，在未选装前，这是标配的。

这是22英寸旋叶轮毂。

在阿维塔的体验店，也可以看到这个，全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案示例。

如，高清摄像头，激光雷达，毫米波雷达，毕竟，华为在智能驾驶领域也算是有不错的技术和成就。

30万左右的纯电动SUV市场可谓百花齐放，各有特色。

小鹏G9、Model Y、比亚迪唐等强势的选手均与阿维塔11单电机版的价位有所重合。

而阿维塔11想要在众多新能源产品中脱颖而出，不仅仅只是靠品牌宣传营销，更多的还是其自身的产品硬实力以及价格。

如果给你30万+的预算，你会选择阿维塔11吗？欢迎在帖子里回复您的想法，与我一起交流。

选买建议
到店看车

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

目录

阿维塔11初印象

更多> 精选帖子

更多> 精选视频