神龙公司在最新发布的“E动”战略中提及，将在今年9月率先投放1.6升CVVT发动机，12月投放匹配1.6THP增压发动机的东风雪铁龙C4L和东风标致3008。而1.6L CVVT发动机、1.6 THP增压发动机、2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱的组合将组成“E动战略”的首发阵容。作为神龙旗下双品牌之一的东风标致，则在29日率先发布了“E动”战略，东风标致首席技术讲师穆军在接受网通社采访时表示：未来1.6升CVVT发动机将普及到A0级车型上，而6速手自一体变速箱则并不适宜搭载在此款发动机上。与此同时穆军老师还表示：未来将用小型的双离合去替代现在的4AT。而同样作为神龙旗下的东风雪铁龙也将发布“E动”战略，由此也证明了其多款车型也将换搭双离合变速箱。

http://www.feelcars.com/20120831/c200895637.shtml

【旗下涉及4AT的A0级和A级车将换搭1.6CVVT+双离合的组合】

目前东风雪铁龙的A0级和A级车型包括世嘉、C2以及爱丽舍三款车型，根据神龙公司发布的“E动”战略，上述三款车型也将搭载全新的1.6升CVVT车型，但由于1.6升CVVT发动机的动力不够，若匹配6AT将导致车辆动力损耗太大，遂6速手自一体变速箱将不会搭载在此款发动机上，而现有技术过于老旧的4AT变速箱，则将由双离合去替代。

80亿国产变速箱项目 2014年首批双离合下线

【2014年底神龙公司的动力总成将全面实现更新换代】

在今年年初神龙公司在武汉签下总投资约80亿元变速箱制造项目合同，在此次“E动”战略发布会上，东风标致首席技术讲师穆军在接受网通社采访时表示：其变速箱制造项目研发的正是双离合变速箱，并将于2014年在下线第一批双离合变速箱。由此也可获悉其首批国产双离合变速器将于2014年进行换装，这也正符合其到2014年底，神龙公司的动力总成将全面实现更新换代的规划。

随着“E动”战略的推出，东风标致以及东风雪铁龙车型将在动力系统上进行全面的升级，这也将提升双品牌的车型竞争力并有助于其在市场上获得更多的份额。