汽车之家|世嘉进藏——计划四年终于成行的川进青出进藏之旅|C4世嘉|论坛

热门

世嘉进藏——计划四年终于成行的川进青出进藏之旅

1 142 发布于 2014-07-31 23:16:43 只看楼主修改帖子

首先说明，我是7月1号到17号进藏的，现在已安全返回。有车友关心世嘉进藏表现，我10年5月买的09款2.0手动天窗版，这趟进藏经过高尔寺山烂路和通麦天险，有过托底，都在护板上，在拉萨4S点检查，没有任何问题，动力也足够。

千言万语，不知从何说起。2010年买了世嘉开始，就中毒了，但是一直没时间，这几年也约过不少朋友车友，结果人家进藏的不少，我一直停留在嘴上，没有实际行动。直到今年暑假，终于能有大概20天假期，跟老婆商量了一下，走！本来可以6月30日出发的，为了办边境通行证，所以7月1日才出发。进藏的前辈很多，关于进藏装备啥的我就不废话了，后备箱塞得满满的就是了。还有快到河南的时候发现相机坏了，所以前面的照片没有，后面的从河南边界开始。

因为计划第一天从淄博到西安，里程1023公里，估计12小时能到，所以等睡醒了才收拾出发，结果跑着跑着天黑了，老婆不让跑夜路，就在三门峡住下了。宾馆工作人员看见我们很奇怪，问：你们是来旅游的吗？这里有什么可玩儿的？

无数历史书、游戏当中出现过的地名

上次黄山之行，老婆说太险了，所以华山之行无限延后

在华山服务区看见好几辆准备进藏的车，老婆问要不要组个队，我说后面进藏的车越来越多，走走再说吧。

钻了无数隧道以后，终于来到著名的秦岭服务区，已经可以感受到骄阳似火了。吃过午饭，老婆非要开个钟点房，让我午休，并且宣布了两条纪律：一不开疲劳车，二不开夜车，必须严格执行。当然后来没能得到严格执行，这是后话。

著名的群雕，不多说了，很有气势

进四川了，老婆在后排拍的。我家的车有个原则，除非坐不开，副驾驶不坐人，特别是家人。