席维斯的绞牙,台湾代工的,朋友给联系订做的,因为咱世嘉的底盘和307的还有点不同,所以调整过些,等了快三个月了,终于到手了,感觉好激动
上架开始拆了原厂的避震器三两下就拆了下来,对比一下,做工真是天上地下啊
装完之后开始调整高低,软硬由我们的改装顾问给调好,修理厂只要那尺子量着调整高低就可以了
刚开始试了最低的,基本贴地了,连过减速带都磕,只好又调高了些,现在前面两只多,后面不到两只,高度可以,一般路上慢点磕不了
找了个200多斤的哥们坐上去试了下,压缩不到一厘米,看来高度OK了,感觉这个绞牙舒适性挺好,不是太硬,慢点过减速带能接受
真是一低遮三丑呀,低了以后C4WRC那种效果马上出来了,这个绞牙不错,台湾土炮的段数都很多,高的时候能比原厂还高五六公分,低的时候完全贴地,以后再去参加越野赛活动的时候也能升高了去
最后上宝贝千金的靓照,我闺女还不到一岁大,每次左我车的时候不是伸手抓当把就是想抓方向盘,呵呵
最后上路试操控,过弯的时候顺畅了,起步的时候也不抬头了,甩尾的时候感觉比以前容易操控,具体的也没大感觉出来,不过起步时候不抬头的话能捞回一点动力,下一步就等着换头焦提升动力了
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