你也许会跟我一样，第一眼见到梦想家会被它强大的气场所震撼，大尺寸的车身造型以及富有张力的车身线条，让梦想家显得非常敦实，甚至有种坚固“堡垒”的感觉。大气的外观设计，为它赢得不少好感。

梦想家的前脸部分配备直瀑式的进气格栅，流线的饰条颇有“高山流水”之意，辅以两侧展翼式LED头灯组，显得十分大气，中网中间位置镶嵌着品牌LOGO，增添了视觉辨识度。

贯穿式灯组已经成为当下主流的设计元素，尤其是对于新能源品牌更是如此。LED材质灯组不仅造型突显质感，而且照射范围和亮度也有所保障，其实是中间这条LED灯带，夜晚点亮后更显漂亮。

在品牌LOGO的下方还集成了一枚前置摄像头，对于这辆体型超过5米的车型来说，全车360°全景影像是个必不可少的配置，规避了日常泊车时不必要的剐蹭。

下方前包围两侧的大尺寸风道采用镀铬饰条包裹，更显稳重。前唇位置部分为一块ACC全速自适应巡航雷达感应模块，L2.5级驾驶辅助同样是个必不可少的装备。

岚图梦想家侧面设计非常简约，一抹带有弧度的腰线让方正的车体不显得呆板，车窗上沿的饰条和门板下缘曲棍球杆造型的饰条给车体点缀一些精致感。在尺寸上，岚图梦想家的长宽高分别达到了5315*1985*1820mm，轴距来到了3200mm，全面领先别克GL8，其中车长和轴距分别超过了77mm和112mm，是标准的“大平层”体格。

20英寸的密辐式轮毂带来强大气场，与之相配的倍耐力蝎子轮胎具有不错的路况适应能力。

大尺寸镀铬门把手彰显着它的力量感，无钥匙进入功能对于一辆主打家用MPV车型来说的确是个实用配置，更何况它还是全车标配。

岚图梦想家的车尾运用了较多的横向线条来营造视觉上的稳重感，上方的小尾翼增加运动元素，羽翼式的尾灯组虽然采用常规布局，但丰富的细节使之具有不错的辨识度。

从这个角度看过去，你会发现梦想家尾部采用了大量平直线条，突出一种稳重性，宽厚的视觉感也彰显出它的安全。

梦想家在外观设计上并不像新势力那般激进，而是运用了较多中国传统元素以及国人喜欢的细节设计来装点“外立面”，更能搏得“眼缘”。

我很喜欢梦想家的尾灯，相较于头灯来说，尾灯的造型才更有设计感。透明形状的灯腔内加入了几笔少有的红色，似乎有种日系高端MPV的劲头。夜晚点亮之后，特别有质感。

车尾处没有采用传统LOGO，取而代之的用上了一串英文字母，VOYAH则是岚图英文的全称。

看完了外观，咱们再来看看内饰部分。梦想家在内饰环节，主打一个温馨，无论是配色的使用，还是细腻的做工，都表现出一种为家庭服务的好帮手。

梦想家的“内装”在保证大空间的前提下，针对内饰材质、乘坐舒适性、便利性方面进行了更加贴心细致的呈现，从而给人一种强烈的温馨感和归属感。

三辐式方向盘采用真皮包裹，方向盘尺寸适中，真皮质感也营造出该有的细腻感，手感很出色。两侧还带有多功能按键，左侧用来控制驾驶辅助，右侧则为常规影音娱乐功能的调取。

环抱式座舱设计营造心理上的温馨感，简约的仪表台上配备由3块12.3英寸液晶屏组成的1.4米无界贯通式三联屏，搭载高通骁龙8155芯片，内置的百度地图、娱乐软件等操作起来非常流畅，同时支持智能语音交互和超精度手势识别，十分方便。另外，处于台面中央的液晶小仪表提升了内饰格调。

方向盘后方为一块12.3英寸液晶仪表盘，表盘内部UI设计简洁，所显示功能倒是很丰富，比如续航里程、驾驶辅助功能的开启以及导航信息的显示，满足了日常驾驶所需。

中控区域同样实用了一块12.3英寸液晶屏，配备了高通的8155芯片，支持华为HiCar功能，同时应用了5G网络，无论是操作的流畅度，还是在线播放的缓冲速度，都有了明显的提升。

这套车机除了丰富的应用功能外，它还支持车载导航，导航反应速度和精确的毋庸置疑。

空调系统的调节也可以通过中控屏幕来完成，不仅可以调控前排空调，还可以切换温区，对第二排进行单独调控。

在细节部分，可以单独设置方向盘左侧快捷键，并且可以自定义音源切换、静音模式以及组队对讲，拓展性上还是不错的。

岚图梦想家插电混动车型，支持五种驾驶模式，分别是经济、舒适、高能、郊游、雪地和个性化。除此之外，还可以根据自身喜好，对动力模式进行选择，比如纯电优先、油电混合以及燃油优先。

在驾驶辅助菜单里，还可以单独调节车道保持辅助、辅助报警模式以及紧急车道保持辅助等功能。主动安全方面，岚图梦想家在硬件上给到了23个传感器，可以实现车道变换预警、盲点监测、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、开门预警、自动制动、十字路穿行自动制动、后方横穿预警等14项主动安全功能，基本涵盖了我们生活中大部分行驶路况。

正式基于如此丰富的硬件基础，岚图梦想家可以实现L2.5级智能辅助驾驶，辅以自动变道功能，既安全也能减轻驾驶负担。另外还支持全场景自动泊车、遥控泊车，解决“停车难”的问题。

虽然空调区域的调整可以通过中控屏来实现，但是梦想家仍然提供了独立控制的空调面板，面板操作更加快捷，省去了调取菜单的繁琐，只不过这块面板容易成为指纹收集器。

中央岛台区域配有无线充电模块，相较于老款车型，24款梦想家的无线充电功率达到了50W，比老款上的15W功率，提升了不少。另外下方掏出了可观的储物空间，加上尺寸不小的扶手箱，保证实用性。

主副驾座椅均为皮质包覆，并采用菱形花纹缝线彰显高级感，宽大且厚实的填充物能起到良好的承托作用。功能上都支持带有腰部支撑的多向电动调节，通风/加热/按摩三件套也没落下，这也是24款车型一大新增配置，舒适性不言而喻。

副驾驶侧面，还集成了老板按键，通过两组按键的调整，为后排提供更为奢侈的专属空间。

二排给到了两个带有腿托的“头等舱”座椅，坐感柔软舒适，通风/加热/按摩三件套也有配备，加上3200mm轴距带来的超高“得房率”，给二排乘客营造了一个更加尊贵的乘坐空间。

座椅通风、加热、按摩一应俱全，作为全车最尊贵的席位，把第二排豪华体验做到了极致。

第二排座椅拥有更大尺度的调节范围，基本上可以做到“平躺”的姿态，下方腿托也可以起到不错的支撑效果，让旅途变得更加舒适。

前排座椅扶手后方，还带有一处可隐藏式杯架，方便二排乘客的使用。

中央岛台三层设计给到了杯架、抽屉以及电源接口，使用起来非常顺手。

配套设施上，两边都配备了小桌板，方便随时办公或者孩子写作业。

第三排为三座设计，受限于车轮位置，乘坐宽度肯定不如前两排充裕，但日常乘坐两个成年人并不算局促，而且腿部通常有三指以上的余量，加上尺寸不小的侧窗，长途乘坐也不会憋屈。

第三排座椅不仅乘坐质感舒适，而且它还支持4/6比例分割放倒，别看这一简单的操作，它可以变换多种实用空间。

车顶还采用了同级少见的仿麂皮材料包覆，将细节进行到底。双天窗的设计，保障了车厢通透性。

当开启后备厢时，后悬会自动降低40mm，存取物品更加便捷省力。在使用第三排的情况下，后备厢容积有427L，与一些A级轿车相当，可以轻松放下8个20寸行李箱，领先一众同级竞品。

如果想要装载更多行李物品，可以放倒第三排座椅后，容积可以拓展到2680L，装载能力相当可观。

这台车究竟开起来怎么样？先来看硬件配置，我们试驾的这台岚图梦想家在动力上搭载自研的“岚海动力”6合1串并联插混系统，其中全新1.5T插混专用发动机的热效率达到了非常夸张的45.18%，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，与之相配的两台前后驱动电机的最大功率分别为150kW和160kW，最大扭矩均为310N·m。整套系统的综合输出功率达到了420kW，综合输出扭矩高达840N·m，推动这台5.3米长的大型MPV从0加速到100km/h只需5.9秒，与领克03+等一些钢炮的加速性能相当，而它在CLTC工况下的馈电百公里油耗仅为5.36L，比轩逸还省，并且综合续航里程也达到了1231KM。

在底盘悬架上，岚图梦想家不仅采用了有利于操控的前双叉臂后五连杆式悬架结构，还同时配备了同级少有的魔毯空气悬架和CDC自动调节，奠定高舒适性基础。

实际驾驶来看，这台车很好地落实了前面的机械数据表现。在正常驾驶时，它的油门踏板响应没有像一般的MPV车型预留较大的虚位，而是调校得非常线性，加速减速十分“跟脚”，同时双叉臂悬架所赋予的支撑性，让这台车的操控也比一般的MPV车型更好，辅以5.9秒的加速性能，让它开起来非常轻快灵活，没有“大车感”，女孩子也能很轻松地驾驶它在城市里穿梭。

在驾驶过程中，岚图梦想家的舒适性绝对是个惊喜。首先是悬架系统并没有因为加入空气悬架而变得“傻软”，而是根据路况在保证舒适性的前提下保留一些路感和支撑性，从而防止车身出现多余弹跳，导致乘客晕车。

切换不同驾驶模式，梦想家的反馈还是很明显的，在舒适性模式下，整体的表现更为和谐，毕竟它的定位主打全家出行，让家里人乘坐舒适，才是一辆合格MPV应有的水准。

不要以为这个尺寸的车驾驶起来笨拙，实则不然，得益于转向手感和转向比的调教，让这台大家伙在市区开起来同样可以做到游刃有余，丝毫没有太大压力。

另外值得一提的是，岚图梦想家的前风挡、一排/二排车窗都采用的是双层隔音玻璃，对于风噪和环境噪音的隔绝相当有效，整体NVH性能出色。再加上10扬声器的丹拿Hi-Fi高保真音响系统不断“讨好”耳膜，即便是当司机也是一种享受。