恭喜上首页啊！！！左下角 左下角！！！谢谢兄弟！！！谢谢版主！！！！谢谢CCTV！！！谢谢MTV！！！谢谢AV！！！。。。

此时此刻难以抑制激动啊，还是截图纪念一下！！！！ 

温州乐清宝诚6月2日定的 79。2W， 2011款领先（小改款之后）， 猎户星座银外棕内，等了接近2个来月，不过看在价格还算便宜的份上，我就忍了！！！！ 

妈的 这年头 买个100W级别的车 还让人觉得特别孙子 销售先说6月底，再说7月10日，再说7月底，再说8月初（当然这次没有食言），不过被延误这么多次，还是心里特别不爽。于是今天想要问销售要几桶油，可是销售更给力，请假不接电话了，让他同事接待提车，结果啥都没要到，罢了，我就谴责下乐清宝诚的服务态度。

言归正传说感受：

GT还是部很包容的车，因为他全能。有些人会说他中庸，但我就是特喜欢他的这个特质，也觉得这是最适合我的。

GT的操控其实没有像很多人说的那么不堪，什么是宝马中操控最差的，什么毫无乐趣可言。我觉得这些话都太中伤GT。跟X6比起来地盘显软，劈弯不利索，这是GT定位上关系，本来这就不是一台可以让大家激烈操驾的车，那些说X6怎么开的爽的人，平时又有多少时间在激烈的劈弯呢？所以就日常使用而言GT绝对不会有愧宝马的sheer driving pleasure!!!! ，低速的时候方向盘助力很够，180度掉头也轻轻松松就能打方向盘，有整体主动转向的豪华版掉头应该更轻松，当然侧倾还是无法避免的，但是绝对可以让人接受，我个人是不喜欢X6那种很硬底盘的车，开着太震，纯粹个人喜好，X6拥戴不要喷口水。SPORT模式还没试，毕竟新车，以后补上感受。

说完转向说动力，动力其实大家都说了好多，首先我的车没有大家说的低速顿挫，可能因为我开车比较温柔，低速都慢踩油门的关系，所以没什么特别明显的顿挫感。N55发动机的性能还是值得肯定的 1500转超车那是相当轻松的事情，油门都只下去一点，下到一半，转速就开始蹿上去了，然后不知不觉 就100 110 120了。所以动力上绝对刚刚的，大家不要质疑这点

再说说大家比较在意的风躁。提车回来开了好一段国道，120以下绝对安静，就只听到空调的呼呼声，外面啥声音都听不见了，然后以为是错觉，关掉空调还是很安静，所以得出结论了，这车很静。然后120开始有一点风燥，其实我分不清是胎噪还是风燥，但也很轻微，完全可以接受，好了，这就放心了。。。然后更新下120以上的感受，120到140的时候，其实也都还好，稍微比120大了一点而已，其实也看高速上风速，个人感觉有时候140的时候声音有点大，有时候又跟120差不多。140以上就逐渐增大了，到190多的时候，就有点滋扰了，但是同车的朋友反应他的途锐也差不多这样，我想卡宴Q7之类的也应该差不多吧，用过其他大型SUV的朋友可以说说这方面经验，我是知道卡宴还是风燥很大的，特别是150以后，Q7跟奔驰ML之类的就不知道了，大家就不要归错到无框车门上了，我觉得这么大一个车，顶着风开，受力面积这么大，有点风噪也正常啊

舒适性的东西大家也讲了很多了，座椅真的很棒，哪哪都能调真是爽歪歪。空调很给力，音响很烂，后视镜不能熄火后自动折叠很不爽，无钥匙进入很爽，跟苹果连接很爽（这个要说说，我把我30G的 IPOD video 连到档把后面那个储物箱的USB里，MP3屏幕上立马出现宝马LOGO，然后看车的银幕上，选到外接USB，播放列表，专辑图片，歌名，全部清晰显示，还是忘了拍图，下次更新，先前说不能随机播放，后来很快发现我错了，随机播放可以调出来，哈哈，这样我就更喜欢这个功能了），导航很不爽，不如用手机上的了，貌似别的也没啦

提了车，心总算是沉了下去，其实早上去提的时候，已经没有了什么激动，大概是等的时间太久了。物质的东西就是这样，能让人激动一时，但是过后，就又是趋于平淡。然后感觉100来万的车子，是这样的啊。接着就觉得自己以后再也不想买超过100万的车了，因为物质的追求无止境，花了这么多钱，其实新鲜几天，就好了。我也是年轻人，我也很爱车，但真正拥有了，就觉得不过尔尔。我想大家还是多追求些精神层次的东西，一些持久的，经得起推敲的东西。精神上的满足感，远远超过物质。希望豪车的车主，都能用自己的力量多帮助别人，关爱自己身边的人，不要一味追求的更好的车，更大的房。能让自己精神上满足的东西，才是我们真正需要去追求的。。。

这是今天提车的一些感受。下面更新车子图片，以及几张贴膜图片，贴膜感想看下文，我贴的是量子前档钻石V70，4侧挡钻石V40，天窗不知道贴的啥，反正店家送的

更新图片啦，先来点大家都看好多的照片，太多了，图片就不修了，凑合看看吧

霸气

优雅

内饰质感跟捷豹路虎比起来稍差，但比起奔驰奥迪，我还是更喜欢宝马这套内饰的

这个角度拍拍贴的膜，下面会具体更新贴膜图片，这里想解释下，我贴膜店的师傅跟我说，因为小圆点这里是凸起的所以一贴膜上去，就会起泡，影响美观。所以膜就裁到小圆点旁边了，这样比较协调。建议以后大家碰到这种小圆点是突起的车，也都这么贴膜，纯粹个人意见哦

迎宾灯

牛逼的座椅调节，可调角度非常多，问题是调到一个很极端的角度，座椅的皮会起皱，不知道大家有没发现

后排空间很不错，我的地毯不是御马的，买来400块，让朋友带的，自己裁的，效果也很不错

屁股来一张

扶手上的灯，晚上点亮告诉你扶手位置，我现在试舒适进入，基本成功率90%以上了，原先就70%左右，特别是锁门的时候，老失败，后来发现，身子要足够接近门，也就是让口袋的钥匙跟车门足够接近，成功率直线上升，跟我一样老锁门失败的同学可以试下

11款的方向盘很不错，个人认为比10款领先那个方向盘，好太多了，无论是材质上，还是握感上，这4000贵的值！

白天仪表是白色字体的，个人认为比晚上那个红色字体的好看多了，为什么不一直这样？！油耗很高，不给力

内饰概况，大家都看好多了

来个特写

示宽灯，也很不错

来几张夜间的氛围灯照片吧，曝光太久了 有点失真，不过这张是唯一没有拍抖的

这张就比较悲剧了，没有架三脚架，20多秒的曝光，还是抖了，凑合看看吧

再来一张，哎，还是抖，脚架啊脚架

凶神恶煞啊，哈哈

接下来上贴膜照片，贴膜店的名字就不发了，我只能说很专业很专业，贴的我相当满意，贴的是量子的钻石V70+V40，型号跟威固的一样，价格也差不多，市售价大概1W左右吧，打个85折，有兴趣的朋友可以联系我。至于量子这个品牌，可能市场宣传做的没有威固好，其实很多威固的膜都是在量子那边OEM的，也就是生产量子的工厂也给威固生产膜，但是贴的是威固的品牌，但是在中国，威固实在是太有名了。但是量子绝对不弱，而且比起威固来，最大的优势就是不氧化，威固的膜，据说是容易氧化。至于效果嘛，我这套应该是算很不错的了，明显感觉就是不贴的时候空调16度，风量大概4格，顶着人吹，凉快是凉快了，但是人吹了不舒服不说，觉得吵，因为风量太大啊。罢了，第二天直接贴膜去，贴完以后，暴晒后进去那一下还是热的，但是空调只要24度，风量两格，很快就凉快下来了（这里都是说中午11点多的对比，我亲身试验的，不要怀疑真假）。别的像防爆之类的，就不说了，贴了应该更安全，量子V40的通透性也很不错，晚上，雨天倒车基本没有影响。

开始定型了

这个东西很不错很不错，强烈建议大家都贴上，我贴膜店的店家很细心，帮我想到这个了，赞一个！我以前的车这里就是被手指甲刮的一塌糊涂的。

 

补充一点IPOD VIDEO 30G 连接车的图片，我觉得苹果播放器与BMW的兼容性是完美的，不知道别的播放器怎么样

 

专辑名称，专辑封面，歌名，歌手名，所有信息同步显示，就是封面分辨率不对，看着有点模糊，不过已经很棒了

 

播放列表也能同步，管理起来很方便

 

我的IPOD VIDEO 30G U2限量版，好早前买的，一直没舍得换，喜欢啊！

 

背面是U2的签名，当然是印刷版，不是亲笔的啊，哈哈


刚入手不久的魔声beats by dr. dre tour 外包装很漂亮哦

 

配色跟我的IPOD简直就是绝配，红黑搭配，很漂亮，耳机线材很好，是扁的，所以这款耳机大家也叫他面条

音质吗，还在煲机，刚听觉得很混，不是很爽，但是beats by dr. dre的另外一款大名鼎鼎的 studio 就很赞了，在家里，就不上图啦

 

最后发个油耗平均时速的对照表，这里全都是用旅行电脑复位后行驶一段距离得出的数据，大家根据时速来总结总结吧，其实需要更多数据来支撑一个结论，我搜集的数据还太少，大家可以把自己的数据放一起，看看到底在哪个平均时速，车子的油耗最省。个人感觉，在郊区35左右的平均速度，可以把油耗维持在13左右；市区的话15-17的平均时速，油耗是20-24个；高速上油耗在10左右，我最低下到过9.7。目前我870多公里，全部平均油耗16.6，其中高速120公里左右，绝对真实的温州油耗情况。

此外车还做了镀膜，效果也很不错，照片就没拍了，反正不是黑车基本镀膜的效果也看不太出来，就是比平时亮了，然后可以好久不打蜡了。新车嘛，对它好点总没错。

祝大家提车用车愉快啊！提了GT，记得加入GTC的QQ群：168999535，一起交个朋友，一起交流用车经验。