此帖已被刊登在2013年07月14日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

       这篇提车作业其实去年底就该提交了的，之所以一直拖到现在，原因有二，一是因为太忙，那时正是俺们最忙的季节，没心事写，怕写不好；二是在俺买车的过程中，选车是最精彩的，要是一开始就上这个，怕因不能达到三篇的要求，上不了精华（俺有这个小小的野心），所以呢，就先写点别的上上，凑足3篇再说。

       现在，终于有机会来完成这篇提车作业了，不过对于能不能上精华，还是没有把握。为了让大家对俺说的有更清晰的了解，俺还是学那领导作报告的范儿，来个一咋样二咋样三咋样的来说说吧！

一、要不要换车？

         在此之前，俺一直开的是江铃宝典皮卡。不少亲朋好友笑俺开的是一台“农夫车”。俺被讥笑时心里也会那么刺痛一下激灵一下，也想换一部比他们都好的车来开开，看他们还敢不敢瞧不起俺？但俺略一沉思，马上就付之一笑了。俺本来就是农民伯伯，以前连饭都吃不饱，顿顿都是拌着农村里最下等的干菜、酸菜下咽，今天俺有“农夫车”开，已经是很不错了。俺又没有要耍排场耍威风的场合，更没有要跟人家斗富比阔的激情和欲望，也没那个资本，何苦去争那口气？于是，俺还是心满意得地开着宝典风里来雨里去，整整开了10年！

        不过随着皮卡被强制报废的日期日渐逼近，俺还是把换车提上了议事日程。俺也曾想过，离强制报废的日子还有五六年（10年后每年要检2次），是不是等那时再换？现在换是不是还为时太早？是不是一种奢侈和浪费？这样纠结了很久。后来，还是因为年纪大了，经常开着皮卡跑高速、跑长途，确实比较累，特别是柴油版的油门重，踩久了小腿很酸，晚上睡觉时经常会一抽一抽的很难受，于是最终还是决定再买一部好一点的车来玩玩！

二、买什么车？

       接下来就是买什么车？以谁为主？毕竟家里还有好几个人，孩子也日渐长大，不能只凭自己一人喜恶，要考虑到大家的感受。最先，俺考虑到俺LD自从年纪轻轻嫁给俺，苦没少吃，罪没少受，乐却没多享，因此新买的车要以她为主，要买来当做生日礼物送给她。当然，俺也可以沾沾光，俺平时可以继续开俺的皮卡，她不用或俺有需要时也可以开着她的车去耍耍。但她声称她不喜欢开车，只喜欢坐俺开的车，选车要以俺为主、以事业需要为主（以后俺买什么都要强调“事业”两字了，有了这两字，一切都好办，哈哈）。在她一再的声明和强调下，俺赶紧改变选车方向，完善选车标准，具体要求：1、安全性高，动力强劲，操控好、品牌大；2、家用兼商用（就像党委书记兼人大主任一样）；3、我、LD、孩子都能开。

       于是，俺就照着这个要求，开始了像导演选演员一样、在车海里展开海选的历程。首先上汽车之家去按图索骥，然后联系4S看车、试车和淘车。最先进入俺的法眼的，是沃尔沃S60，它的安全性能很符合俺的要求。在俺LD开车技术还有待提高的情况下，那个要撞人、追尾会自动刹车的功能，很吸引俺，LD也满意。而且试驾之后（虽然只试驾了一两百米），感觉操控很棒！性能很好！！但由于头部、后排空间小，外观太难看(俺孩子说的)，让俺很难做出决定。那些日子，俺一碰上没事干的时候，就往新成功跑，跟当销售顾问的老乡聊天，了解更多更详的细节。最后，还是由于“比操控不如3系、比舒适不如A4”的原因，忍痛割爱了。

        当得知俺放弃S60后，台湾来的朋友和销售老乡给俺建议和推荐S80L。S80L确实是一款很不错、很有实力的车，操控好，安全性高，工作台像一脉雪山，很棒，整车长度虽不如宝马5系，但后座的腿部空间感觉上却比5系宽敞很多。俺确实很喜欢。但由于俺不喜欢它的弹出式导航系统，又没有城市安全系统和带全力自动刹车的行人安全系统，视频又不能播放CD，让俺一直很犹豫。

        由于海沧汽车城就在俺家附近，俺要逛车市超级方便，在随后的几天里，俺又偷偷地跑去试驾了宝马5系、雷克萨斯ES、奥迪A4、A6。厦门中宝是这次选车的第一站，接待的是一个叫许峰的销售顾问。他首先问俺想买什么样的车，具体什么价位的，去看过了那些车，然后就给俺推荐了3系和5系，并告诉俺最适合俺的是5系，同时邀俺马上去试驾。宝马3系的操控不用说也是很好的，但由于众所周知的原因（指老款的小），俺没去考虑，从配置上比，俺个人感觉还不如沃尔沃S60。小许也说，5系其实更适合你！试驾的车型是520LI，操控感觉跟S80L差不多或稍差一点点（S80L的试驾不到300米，而520LI的试驾则超过了5公里，也许是S80L试驾里程太短，没试出真实的感觉，这也是俺耿耿于怀最终放弃它的原因之一），但520LI的内饰没有S80L优雅，所以一开始也没有确定就要买它，留给小许的是模棱两可的话。紧接着，俺又拐进了雷克萨斯的4S店，去试了雷克萨斯ES，感觉超空也很好，但空间比较小，而且还有点跑偏，所以试驾回来后，导购磨了很久，也没有把定金交出去（哪有一试完车就交定金的，呵呵，太急了吧）。回家吃完午饭后，又一鼓作气地去了奥迪。以前路上看到奥迪时，感觉很大气，开奥迪的人也很牛B，有一次俺开皮卡拐弯，没让A4，吓，那老小子很拽，超过俺后想停下车来骂俺呢！所以呢，俺一定要看看这个奥迪，到底是咋样的一个牛B法。一进大厅。立马就感觉白色的奥迪A4外观很棒，但上车一看，内饰一般般也，待到去试驾时，感觉超空特差，跟凯美瑞差不多！呵呵，凯美瑞的货色，牛B什么呀？因此试完就886了。导购小姐不甘心，马上拉上俺叫俺去试A6，说实话，A6操控比A4好点，但感觉与5系、S80L、ES比起来，还是有一段的差距。对不起了，美女！

        一时之间，感觉无比地茫然。不知道什么车符合俺的要求了，更不知道买什么车好了。正在这时，X1上市了，网上把X1吹得很神、性价比超值。于是赶紧联系上厦门中宝的小许去试车，但试过之后，感觉操控也不咋样，空间更不咋样，依然很失落的样子（全景天窗很美、车门板的储物格比5系大很多，这点值得赞一个）。这时，小女看上了1系，她说很美。小许一听，赶忙说去试试。一试，嗯，真的很好开！更重要的是：很省油！就是空间小点，但要是给她们母女开，就很棒了！回到4S后，很快就定下来了。

         但事情并不因此而一帆风顺。回到家后，总感觉还是不适合。首先LD说了，她不爱开的，而小女呢，才上大一。学校在省城，一年满打满算也不会开上2个月。那么接下来，经常开的就只有我了。我要是自己开着玩玩，那没事，不过要是还要带上家人或客人，那就太拥挤了。考虑了一晚上，第二天还是给小许去了电话，说还是太小了，新三系不是说会加长吗？俺等新三系试试看吧。

         不久，新3系如期上市。因厦门正好要办海西车展，厂家送了一台过来，小许叫俺赶紧过去看。俺看了之后，还是感觉不够大气，也没宣传的好，那可是顶配版呀。于是，又跟小许说，等13款5系出来后再看看。那时13款5系已经在开始大量宣传了，跟老款相比好像有很多的亮点。不要急，慢慢来，别错过！

         在海西车展期间，俺全然不顾已经给宝马下了聘礼的事儿，还明目张胆地去看了奔驰E200、E260、丰田皇冠、凯迪拉克赛威等（看来俺真的有点像吃着碗里的、惦记着锅上的，时不时还要瞅几眼户外的主儿）。车展一结束，销售立马就让俺去试驾。俺开着那匹久经沙场考验、多次出生入死、最后仍然笑到现在的宝典，轰隆隆地直奔奔驰4S。初上奔驰E，感觉奔驰E确实很文雅精致（也由于太文雅精致了，反而缺少一种俺种田爷们的粗犷，与俺不够和谐，有违***建设和谐社会的政策呢），坐着很舒服，这让俺对“开宝马坐奔驰”这一至理名言有了切身的体会。不过，它的油门实在太重了，不适合自己开，俺要买车就是嫌宝典油门重，要是一样重，俺何苦？而且，凤凰网的师傅说，E级、5系、A6本是同一级别的，照理说坏也坏不到哪里去，好也好不到哪里去，但5系自从加长后，销量直逼A6，E级的销量还不及其零头，有时候随大众也不会错滴！再加上保养的问题，哎，算了，88了奔驰！

        接下来又应约去试了皇冠和凯迪拉克。皇冠内饰确实很豪华，空间也足够大、后排中央扶手比以上试过的车都好，但感觉它因为太稳重而显得很老气，手刹也很垃圾，而且经销商虽说优惠多少多少，但由于它加装了很多东西，价格反而比厂家指导价还要高上不少。再加上那段时间日系车经常被砸，也就没去考虑了。倒是凯迪拉克赛威给我的印象更好，它的内饰也很豪华，后排中央扶手箱也很大气，而且还有小洞可以直通后备箱，拿东西很方便，音响系统特好，歌声如天籁之音。据说安吉星也很好，紧急情况下会自动报警。导购说车身也很结实，从围墙撞过去车身还毫发无损！心动之下，还去参加了他们在漳州举办的篝火晚会。但最终，感觉他的工作台太笨重，有种泰山压顶的压抑感，最终也放弃了（在此对凯迪拉克的小黄郑重地说句：抱歉！你人实在太好了！）。

        半年下来，结合试驾的感受，俺喜欢宝马的品牌、操控和灵性（俺是自己开车的，没司机，这点很重要）、喜欢凯迪拉克的音响、结实和厚重、喜欢奥迪的大气和四平八稳、喜欢皇冠豪华的内饰和后排大气的中央扶手、喜欢奔驰的舒适和悠闲自得，喜欢S80L的宽敞、优雅和从容不迫，但没有一种是全部满意的，都各有缺点。不过，人无完人，车无完车，总体比较而言，俺还是比较喜欢S80L和5系。S80L低调、内敛，内饰优雅、舒适豪华，空间大，操控好，动力强劲，缺点是品牌小众，配置不算高，部分设置不合理（如娱乐系统），安全功能不如S60等。5系英俊、硬朗，内饰舒雅，空间大、操控好、动力足，品牌影响力大大高于S80L，但内饰和后排空间不如S80L豪华、宽敞，缺少一种让人眼前一亮的东西。

        不过，那个时候，这两款车都即将推出新款。于是，俺决定在这两车的新款出来后，再从中选出一款自己最满意的车！

三、定车和提车

       要拍板的日子终于到来了。

       2012年8月底，2013款宝马5系在成都车展上市，此前，2012款的S80L也已上市。2012年9月下旬，新款5系实车已经运抵厦门中宝4S店。接到小许的电话后，俺立马带上LD过去看。看到实车，俺着实喜欢不小。心想就是它了。但俺看完宝马后，也没立即敲定。俺还跑去看了2012款的S80L T5顶配版，这款车同老款相比，其实变化并不大，最大的变化就是娱乐导航系统，终于把弹出式改成固定式的了，还有一个让我满意的，就是有后排娱乐系统，有遮阳帘，感觉这个比5系厚道；但我想要的城市安全系统和行人安全系统、类似于安吉星的自动报警系统等等，它统统没有！那天晚上跟销售老乡通电话，他报出了40万多点的最低价，比厂家指导价低了四五万块。但在最后关头，还是放弃了它。它的配置或者说性价比虽然也算高，但品牌影响力小，既然到了这个价格，就不如多花点钱买个更好的品牌了。

       既然选定了5系，那么是选进口版呢，还是华晨版？是选520呢，还是525？记得前几个月在海西车展上，看到一位大哥带着几个人来到中宝5系展车前，绕来绕去看了良久，最后用手指把“华晨宝马”4个字戳得咚咚响，恨恨地道：“最可恨的就是这四个字了！”俺忍俊不住，当即莞尔一笑！要嫌国产的不好，多花几万块买进口的得了（520i也就40几万），有必要那样咬牙切齿吗？

       不过对俺而言，这个其实也没什么。进口版虽然工艺更精密，操控也更好一点，但，俺又不是要开着它去赛车，那一点感觉对俺来说没那么重要，俺最不好开的车都开了10年了，这个华晨的操控对俺来说已经很好了，俺很满意了。而且华晨版更宽大，不但看起来更大气，而且家人、亲友、客人坐了，也会感觉到更舒服。俺爱的就是华晨范儿。俺想国内那么多人买华晨的，这个一定是主要的原因，并不是为了省那区区几万块钱（3系进口的比国产的更便宜，大家还是买国产的，呵呵）！

       至于是520还是525，俺当然是选525并且是豪华了。与老款523LI豪华、13款520LI经典、525LI领先相比，13款525LI豪华还有3大看点，1是配备涡轮增压发动机，动力更大，油耗更省，这对俺平均每天100公里以上里程的农伯伯而言，是一个很大很大的吸引力。2是新款新增了互联驾驶的功能，可以上网查新闻、查股市信息，可以摇控一公里内的车排放热气、给门上锁，而且还可以人工呼叫导航，出现紧急情况时，也能自动报警，更可以查找、锁定被盗走的车辆！可以说，凯迪拉克上有的，他都有了，凯迪拉克上没有的，他也有了。俺先前对5系没有特别明显的特色的感觉，也因此而得到完全的改变。再就是它还有520和525领先所没有的大屏（大屏看着更舒畅、大气）。与之相比，520不但没有大屏，没有互联驾驶，动力也没提升多少，俺干嘛要选它？至于525领先，除了动力，它依然什么都没有，要买它还不如买520了。要是买520或525领先自己加装，那不但要花更多的钱，而且也没原配的好，俺以前买宝典时吃过这个亏了。所以，俺连想都不用想，私下里就先敲定525LI豪华了。

      既然敲定了525LI豪华，俺就直接给小许摞话了：俺今天过来定车，要能答应俺的优惠条件呢，那就定了，要不能优惠呢，俺就要办理退款了（半年前交了10万定金在他那）。结果呢，你懂的。他装装样子请示一下，最后折中答应：裸车47.5万（约4个点，在车刚出来的时候，优惠力度还算比较高的），外加全车贴膜、德国原装脚垫一套、4次保养（也就是所谓5+1个点），另外还送了2只拖箱、会发光的雨伞、健身器、钥匙扣等等。俺对小许说：最终决定跟你成交，除了车俺喜欢外，也与你很热情有关！俺说的是实话，俺每次过去，他都很真诚很热情地相迎，俺家人看中什么车，他都会立即邀请你试驾，不跟他买，也实在不好意思！

        2个月后，车如期达到。看日期，出厂到交车，还不到半个月！俺不懂车，最怕买到过款车、回修车，这样崭新的车，俺高兴！小许说：叫师傅把 “华晨宝马”抠掉吧？90%以上的车主都抠了！俺笑笑：没必要，俺没那个虚荣心，要喜欢进口版，我就直接定了。小许也笑笑：大家抠这个字不是虚荣，是嫌它不好看。

      付钱时，来了一个插曲。LD说，过几天就是你生日了，你为俺家辛苦了大半辈子，这车款俺来付，就当俺送你的生日礼物吧！

      （由于驾驶感受已于先前发布，这里就不重复了。要查看的话。请登录：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-21909347-1.html0）。上图。

                                                 外观篇：英俊、硬朗、拉风的华晨宝马

    优雅、  英俊、稳重、成熟、大气、从容，这是俺喜欢它的第一个理由

          同时他又凶猛、硬朗、勇敢、无所畏惧，像个朝气蓬勃充满活力的年轻壮士，与俺年轻时的情形很吻合

  


               前脸是5系的亮点，浓浓的树荫，依然影响不了他那漂亮的脸蛋！

  
     就连拐路都透出一种大家风范

   瞧他的天使眼，似乎在说：你想干嘛呢？

强烈的阳光下，天使眼也似乎眯起来了

漂亮的脸蛋！让人多少次回头，又多少次倾心相许？

虎视眈眈的眼睛

刚强、凶猛、英武、不怒自威，时刻准备着！！！
 

从这个角度看，一不小心就会把5系当做7系（就像某些人常常一不小心就把小姨子当LD）！

换一个角度看，5系就温和了许多，像一个挺拔潇洒的英俊青年！

    
                                      很酷、很有个性吧？肩膀都耸起来了！

侧看一眼：依然是一条汉子！

5系的侧面虽然不够大气，但却充满肌肉感，像角斗场上的武士！

这就有点文质彬彬了，像怕晒的小女生一样!

走咯！

走咯走咯！

      看见了吗？毛主席《沁园春·雪》傍边的宝塔，从没发现会亮的，是不是老人家也想开着它去指挥千军万马？


给毛主席站会岗！

屁股高高翘起，很性感。可惜的是，排屁屁的只有一边，要是两边的话不知还要诱死多少人！

高跷而丰满的殿部，只是车身布满尘灰，很脏，才洗一二天的。以前厦门很干净，洗一次车顶五天，现在的厦门不行了，到处都在大挖大建，脏兮兮的。一两天就要洗一次车。将就看看哈！

大隐隐于市。。。。。。

要刮台风了，一脸的沉重！

 

  斗志被激发出来了，你看他藐视一切的大鼻子：你以为你是乌云我就怕？哼！ 

漫天的乌云，依然遮不住它颀长的身材和漂亮的尾灯 

小白，你是在喘息吗？这不像你的风格哦！


记得当年草上飞，铁衣著尽著僧衣；天津桥上无人识，独倚栏干看落晖！

严阵以待：独立寒秋、湘江北去、橘子洲头。



          凶猛而勇敢，天使眼透露出来的是坚定不移的目光！

                                                   迎着暴风雨起飞！

让暴风雨来得更猛烈一些吧！

                                经过暴风雨洗礼的白俊马：我要飞得更高！

  
                                         风雨过后是清新的空气

   

          谁敢横刀立马？唯我马大将军！

  

        5系的前脸宽大、圆润、均衡，大气而不缺乏动感，商务而又富有个性，特有精神！遗憾的是没有前摄像头！ 

尾灯

  

目光炯炯的天使眼

凌厉的天使眼！

凶狠的天使眼

 

捏紧的小屁股

   
     尾部结构丰满、圆浑，尾灯大而亮，能给后车充分的提醒。标志之下还藏有一颗摄像头，为倒车提供安全的保证。只是排气管是单边的，影响了整车的和谐之美。

   

鲨鱼翅 

鲨鱼翅
         
左电动后视镜，中间的一条线不知是啥用途的？

    
                             右电动后视镜

    

    
                                               邮箱盖

   
                      日行千里的大脚.

    
                      排气管

            小结：5系的外观设计非常成功，所谓横看成岭侧成峰，每个角度的感觉都不一样。它比奔驰凶狠，比奥迪活跃，更比沃尔沃豪迈。如果说奔驰是一位大学教授的话，那么奥迪就是一名坐在办公室里泡茶聊天的行政干部，沃尔沃则更像一位与世无争的成功人士或家境落寞的中产阶级，而宝马，就是一位善于取敌将首项于万军之中的猛士，非常适合作为民营企业家和高级管理人员的座驾！但他的侧面设计不是很理想，虽然威武酷拽，但却不够大气，缺乏一种王者的风范，从而给人留下一种只是驰骋沙场的悍将而不是运筹帷幄的领袖的感觉。

中控篇：以人为本的科技配置

豪华舒适的中控，应该说舒适胜于豪华 

俯视地图 

          仪表盘虽然实用，两个大仪表中间的数字显示，还可以通过方向盘上的按键，对车外温度、时间、里程、歌曲列表等进行切换，但总体而言还是不够时尚。这点，宝马落后了。

                                      大灯控制旋钮，右边的是雨灯和雾灯，左边的是仪表亮度控制旋钮。

                           位于方向盘右边的一键启动按钮和启停节能开关 

副驾座工作台的出风口。注意：出风口不能朝上，否则外后视镜位置上的玻璃会雾化。 

 主驾座和方向盘

方向盘左边的按钮是定速巡航按钮和限速按钮

右边的按钮主要是音响和狼牙电话按钮

灯光控制按钮

 方向盘上下前后电动调节按钮

雨刮和感应雨刮按钮

中控。

 前排座椅中间的中控工作台面

上层是出风口，最高领导跟下级干部吹风训话的地方，中间是警示灯按钮和车门、后备箱锁止、解锁开关。

       中间层是娱乐控制系统（MP3、DVD、电台等），但DVD不好用，MP3存储系统没有升级前（2012、9月-2013、4月）版本好用，我6月份升级过一次，歌曲可以复制进去，但播放列表中却找不到目录了。最下层的就是空调控制系统了，网上有人说宝马空调不冷，那是因为他不懂用吧？俺实话告诉你：宝马空调冷死了！你要不会用，那就调好温度，再按下自动调节的按钮就OK！ 

放杯子的位置用来放手机最好。


互联驾驶控制系统。功能很强大，不一一细说了。


      档位左边的是驾驶模式切换按钮，电子手刹后面的是驻车辅助，这个东东很好用，停停走走时开启它，就不用踩脚刹了。要停车踩一下刹子，然后把脚放开他不会跑，要走了，踩下油门就行。


这个是烟灰缸吧？真的是一点用处都没有，要是改成放手机的多好！

大而无当的前扶手箱，貌似很宽大，实则除了手机，连包脸巾纸都放不下！



互联驾驶约会手机的地方，接头语：苹果！



后出风口，虽然简单点，但也比较精致。

小结：这款车的配置，可以说是让车友最蛋疼的地方，差不多五十万的车了，很多该有的都没有，难怪奥迪车主有时候比宝马车主还牛逼，也难怪不少人最终就选择了奥迪。好在现在很多配置可以选装了，俺去年买的那时候还不行。因此现在正准备买车的车友，是比俺们还幸福滴！听俺劝一句，赶紧把优惠下来的钱，拿去换舒适进入、电尾、遮阳帘、后排视频，以及那个什么音响，这几样加起来也就3万块左右，但你的车10年都不会落伍了！