最近在坛子里经常看到关于5系跟E级对比的口水帖

我也混了很久论坛 看了很多5系坛子 E级坛子的帖

我也谈谈个人的浅见吧

其实

宝马5系跟奔驰E级是两个是不同类型的车 购买的他们的人群类型区分也是明显的
买宝马的都是喜欢驾驶乐趣的 买奔驰的是感受它的舒适的
根本就没有可比性 你开上宝马一圈 再去开奔驰 我不相信你觉得奔驰比宝马好开
你如果享受惯了奔驰 再去坐宝马 你可能会觉得宝马没奔驰来的舒适

这两种车是两种不同性格的人会买的
买宝马的人 可能是比较年轻的 或者心态比较年轻的人 讲求驾驶乐趣
买奔驰的 可能就是年纪比较大 或者是年轻的 但是想对来说心态比较老的人 追求舒适

现在他们的换代车型都出来了 但是他们的换代在外形上却大相径庭

奔驰开始激进 宝马却回归传统

在豪华C级车的细分市场上  奔驰在中国的市场已经输了一个档次
535那档次的车型 奔驰还是真空
这代宝马5系 升级是全方位的 从外形到内饰在到动力总成 还有他的节能科技 全都焕然一新 即使有用相同的排量 调教也有所不同
你在回国头来看E级 外形换了 内饰换了 高端动力没变 还是那台3.0  低端车型把2.5的V6换成4缸增压
用两个气缸换个增压器  功率没变 但是少了V6的平顺   这到底是进步还是退步
这代E级有没有采取什么节能措施我就不清楚了 没见奔驰宣传这方面的

而这代宝5系 顶配车型引入了全新的3.0T 增压发动机 的确 宝马也增压了 但是5系是在L6上加的增压
这算是高端5系的一个飞跃 但是价位还维持在原来530LI的水平上 这能不能说5系的性价比提升了一个级别
最低端的520 依然采用了L6 而且全系标配8速变速器跟能量回收系统 相对老款520的4缸 这代520并不是简单的给原来的4缸加个增压 而是实实在在的提升 这代520再也不用被别人诟病 小马拉大车了
虽然奔驰E级有3个型号 E200 E260L E300L 但是E200跟E260L是共用一台1.8T发动机 采取不同的调教 拉开价格 这样做对消费者很显然是不厚道的

在发动机上奔驰显得有点寒酸了 只有1.8T跟3.0  不知道奔驰为什么舍弃了2.5 V6 是排放不合格吗？

这里可能有人说了 宝马再怎么变 他还是没奔驰舒适 买奔驰的不看发动机

但是请你想一想 舒适是奔驰一贯给人的印象 如果这点都比不过宝马 那奔驰还是奔驰吗

还有很遗憾的是 针对中国市场 宝马显然做的功课比奔驰多

同样在加长上 宝马外形显得更加的协调

宝马针对中国人的喜好 重新设计了他们的座椅 更好的包裹性 更加宽大 柔软

明眼人都能看出来 这代5系带给我们的是远远比这代E级来的多

 我相信持币代购的潜在车主 如果真正清楚自己的定位 真正了解过这两款车型

应该是不难选择的

奔驰是舒适的   但是奔驰没想过把奔驰在舒适的基础上造的更具驾驶乐趣

宝马是好开的  但是宝马却一直想在好开的基础上把车造的更舒适