君越够大了吧?但是顶配才30万出头,但是配置更低的宝马,奔驰都贵10多20万,高档牌子的车到底好在哪里?
为什么LV的包和普通几十块钱的包,都是包,为什么就差那么多,一样的道理。
原帖由 威少_ 于 2011-03-29 15:22 发表在 1 楼 为什么LV的包和普通几十块钱的包,都是包,为什么就差那么多,一样的道理。
原帖由 无敌五系 于 2011-03-29 15:24 发表在 2 楼 这可不一样 这个硬件是没法比的 配置是软件
我看真的基本上很难回答这个问题!我觉得品牌的含义是深刻的,这个大家都明白,但是我觉得在车子的性能方面估计区别真的不大!
拖拉机比君越大多了吧为什么君越比拖拉机贵那么多呢
原帖由 linglay 于 2011-03-29 15:20 发表 君越够大了吧?但是顶配才30万出头,但是配置更低的宝马,奔驰都贵10多20万,高档牌子的车到底好在哪里?
原帖由 zjddyh 于 2011-03-29 15:35 发表在 5 楼 拖拉机比君越大多了吧为什么君越比拖拉机贵那么多呢
后驱的跟前驱的 成本就差几万块了 哥 那操控完全不是一个档次的
原帖由 叶木木 于 2011-03-29 15:56 发表在 11 楼 后驱的跟前驱的 成本就差几万块了 哥那操控完全不是一个档次的
这样啊?还有其他吗?
原帖由 悭臾灬 于 2011-03-29 15:57 发表在 12 楼 更高科技的配置更考究的用料和做工更精细的机械调校更周全的安全保护当然还有最重要的:更牛X的品牌
只有唯一的理由:品牌!
你可以制造出汽车、飞机,未必能打造出受市场追捧的品牌。
品牌包括:历史、质量、文化、传统、营销、创新等等,学问大了去了!
原帖由 linglay 于 2011-03-29 15:58 发表在 14 楼 不是啊,配置大家都有的,科技含量会不一样吗?比如一个一键启动,任何车的一键启动都是一样的功夫的吧?
君越应该是中型车。不是中大型。他的竞争对手应该是雅阁,凯美瑞之类。因为美国车的尺寸都比同级别的大,比如CTS和3系 奔驰C
原帖由 悭臾灬 于 2011-03-29 16:06 发表在 17 楼 光品牌一项就可以解释价格的差距了何况做工用料上的差距是明显的宝马用软塑料的地方,别克还在用硬塑料宝马用人造皮革的地方,别克才用上软塑料宝马用天然真皮的地方,别克才用上人造革这就是差距看配置不要光理解为内装,内装都是小儿科,发动机变速箱这些机械部分的差距才是…
原帖由 linglay 于 2011-03-29 16:20 发表在 19 楼 这次学到东西了!!所以说像我这样不懂行的人还真的看不出来啊。。
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