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【全国首例】更换蒸发器总成!残暴血腥少儿不宜! 慎入!
1 498 发布于 2014-07-11 02:07:39 只看楼主 热门标准
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关于蒸发器故障请移步之前发帖:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-31325337-1.html

      简而言之,就是开空调副驾驶地板淌水。请注意,是,不是!经4S报厂家,回复由于蒸发器总成密封不严,属质量问题,需更换全新总成。差不多半个月左右将新总成从广州寄来成都,也就是上周五左右到的货。由于刚刚贴了膜,便拖至今天施工。


      在上图之前先说明几个问题:


1.漏水的具体位置在哪?

         漏水的准确位置在副驾驶位地板处车头方向左侧。

     如图内红圈位置:



    


2.如何判别我的车是否漏水?

         请着车后打开空调,使用外循环,行车及怠速均可,约15分钟后触摸副驾内侧地板位置,如有湿润请立即关闭空调,并前往4S报修!


3.除了更换总成是否有别的方法可以解决?

         如发现漏水情况,通常情况下4S不会更换总成,因为耗财耗时耗力。一般流程是4S向总部报故障,总部视情况让4S自行解决(其实说白了就是蒸发箱密封不严,加几个卡子就能解决,至少让你看不出漏、摸不着水,但实际还是在漏,时间长了可想而知),最多就是寄几个卡子或者一根空调排水管来。

         其实老实说,在首保时(那时新总成还没到货),我也让师父加了几个卡子在上面,情况确实得到了明显好转!至少开空调不会战战兢兢了,但心里总还是不舒服,这一拖二拖的指不定哪天就又犯病了,那时再找到厂家,想换新的恐怕就没那么简单了,早换早安心!


4.你是如何争取到更换总成的?换起来麻烦吗?

        我发现问题发现得很早,提车不到400公里就基本上确定了漏水问题,直奔4S维权。400电话至少打了3个,总之就是必须彻底解决问题!在这里也要感谢汽车之家,感谢奇骏论坛,感谢版主大人,在我发第一帖的时候就引起重视,出面联系厂家,第三天厂家就给我打了电话,并通知4S更换新总成!虽不能细数其中原委,但我相信论坛起了不可磨灭的作用!再次感谢!

        更换总成非常麻烦!可以说是我将近10年时间的驾龄里,最漫长的一次“更换配件”,历时差不多8个小时!细节可以看图!


下面的图片可能会引起不适,请心理承受能力不佳、有密集恐惧症、洁癖的朋友慎阅!



早上下着大雨,依旧早早的来到了4S。说实话在拍这张照片的时候真的非常心疼小骏!仿佛她要动一场大手术一般!



派工单!更换蒸发器总成!



新的总成搬了出来! 看到他时哥震惊了! 万万没想到它长那么大一坨!!!! 心里想着今天哪都别指望去了!果不其然。。。。



所有配件STAND BY 准备开工!



从方向盘开始拆! OMG!!!!



师父态度非常好!很仔细!



拆掉旧的总成真的非常麻烦!里外都要拆!



差不多有5个师父共同协作! 可见难度有多大! (这里说明一下,由于新骏是新车型,很多配件、模具都是师父们没有碰过的,他们自己都说,没有想到这么快就能把新骏拆得这么完整 - -  我满头黑线。。。) 



方向盘被挖空了。。



副驾驶位也开始拆。。



继续拆方向盘



我的DA导航。。。 你不给我还原我保证不打死你!!!



惨不惨?谁敢比我惨?



仪表盘也拆下来了!



OH NO...



全挖空了一般。。。



仪表台也被抬了出来。。。



看不出这是哪? 这是仪表台下面!! 可以清楚得看到这里也有一根钢梁!后面有特写!



WHAT A FXCK!!!



手扶箱也被拆掉! 我已经有些麻木了。。



整只钢梁被抬了出来。。上面有很多接头,比如空调、仪表盘、音响等等。



。。。



基本上要两人才能抬动,非常结实!



特写!



就是你这磨人的小妖精!嘴上说着不漏!身体却诚实得很嘛!!!!



新旧对比!!右边是换下的故障总成,可以见到条码被师父用红笔划掉以示作废! 可以清楚得看见是法雷奥提供的该总成!(大厂啊尼玛蛋!!! 有没有大厂的样子!!!只会做透镜吗!!!!)


可以清楚得看见,虽然加了卡子,但还是在漏水,只是坐在车里看不见摸不着而已!



这张更清楚!就是这个接缝处在漏!而且这个接缝是在总成的最底部,也就是说加卡子根本是治标不治本!因为不可能卡得到这个位置! 我很庆幸换了新的总成!



新总成在同样的接缝位置加了6只卡子!加上在另一侧的6只卡子,总共12只!其实这个卡子应该是第二道防线,如果本身总成密封不严,才用得上!



换上新的!一一归位!



这里拍了一张大家都关心的天窗排水管!红圈内的就是这根管子!可以看出前段时间发帖说遮阳板位置被雨水打湿的那位兄弟判断错了,因为这根管子暴露的位置是在A柱末端、与车身接触的位置。其他部位全部包裹在铁皮里!



复原中!



终于要装好了!


中间出去抽了支烟,回来就基本上复原了,没有拍照。


最后用抽真空的机器把空调内部残余的氟利昂抽出来,再重新加注。



抽真空中。。


最后加氟的照片没有拍,因为手机没电了。

所有工作完成以后,两位师傅还把车开出去转了一圈,看有没有异响、跑偏等。调试好了以后交车给我,态度认真!


后记

      虽然运气欠佳,小骏生来就有小毛病,但我始终爱她如初。撸主是个爱车之人,每发一张照片,对于我来说都是非常痛苦的一件事。但本着让更多的骏友能够早日发现问题、解决问题,还希望各位看官给个赞。

      问题终于还是圆满解决,对于此次处理故障的态度,给4S赞一个,而厂家的态度也比较积极,这一点让我觉得很欣慰。

      希望小骏能健健康康!伴我走天下!



谢谢支持!

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