东风日产新奇骏2.0舒适版和东风本田CR-V 2.4豪华版的取舍

预算23万元

新奇骏2.0舒适，北京，裸车报价19.68万元，优惠5000元送6000装饰，购置税加保险2.2万元，需要加装导航3000元，行李架2000元，前后倒车雷达1500元，更换蜗牛喇叭和高亮灯泡，全部计算后22.5万左右。

CRV2.4两驱豪华版，北京，裸车报价22.98万元，优惠2万8，算上置换共计优惠3万1，购置税加保险2万8，需加装导航，全部计算后23万元左右。

因为之前是轩逸车主,对东日的品质还是比较认可的，4年4万公里没出过什么毛病,1.6手动豪华,油耗6.5非常省，保养成本也不高,平时基本是家用,在正常铺装道路行驶.现在准备把轩逸交给老岳父开，我再买个SUV。

主要是喜欢SUV的视野，对四驱没有要求,比较过目前比较主流的SUV，如东风标志3008,长安福特翼虎,上海大众途观，一汽马自达CX-7，丰田RAV4等车型。最后锁定东风日产新奇骏和东风本田CR-V。我来说说我的纠结,请大家帮我分析一下。

其实这两款车不是一个配置级别，不好比较，如果说拿2.0的CR-V和2.0的新奇骏比较应该比较客观,而2.4的CR-V应该和2.5的新奇骏进行比较才对等,但是考虑到CR-V的优惠力度大,最后的价格基本持平，所以才对两款车进行比较.

先说新奇骏

喜欢的理由:2014新款,近几个月销量势头非常猛，车身尺寸有优势，技术成熟，油耗低，喜欢CVT模拟8速的变速箱，东风日产半个沙发厂的舒适座椅，比CRV更有档次感的内饰，目前主流SUV标配的全景天窗，高大上的LED日间行车灯，在同为2.0款的时候比CRV多了很多配置，比如全景天窗，360度倒车影像，无钥匙进入和一键启动，后视镜电动折叠，自动空调，真皮座椅。可以说在2.0款的配置上完胜CRV，包括轴距2706而CRV是2620，最小离地间隙奇骏是210而CRV是135，并且奇骏是2014年的新款车，从各方面都应该好于2012年款的CR-V车型。

纠结的理由：在2.0款上的配置优势，到了和CRV2.4豪华版对比的时候发现2.4的CRV基本都具备了，并且CRV2.4豪华版比新奇骏2.0舒适又多了后视镜电加热(下雨的时候伸着手去擦副驾驶的后视镜上的雾已经擦够了)，定速巡航 (高速长途轻松很多)，座椅腰托和电加热（冬天很舒服），倒车雷达（倒车可视不能替代倒车雷达）,最重要的是,新奇骏2.0全系居然是手动座椅调节，而且不能选装和加装,包括2.0的顶配虽然是四驱，但竟然连座椅都变成了绒布简直是奇葩，据说明年要上市一款增加了座椅电加热的款式,可依然没有配置电动座椅，即便是2.5顶配奇骏，也只配备了主驾驶电动座椅，想想一款近30万的车型，要当着后排所有乘客的面低头去扣座椅扳手，就觉得严重掉价，无法容忍，同时音响效果差，不像这个价位车型应有的效果；鸣笛喇叭声音单薄音质差，必须更换；卤素灯的亮度低，晚上照不清楚；2.0的动力差强人意，够用但不充沛。可如果只为了上述几项配置，就要多花3万甚至4万选择2.5四驱豪华，就又显得没有必要，毕竟我对排量和4驱没有太多要求。最后就是，在颜色选择问题上反复不能决定，白色新奇骏太多太俗，还要加价2000元，而且白车一般配黑内，可我又真心喜欢白内，金色太小众，保值率低，灰色有点老气，银色黑色红色不考虑，路上也很难见到。

再说CR-V

喜欢的理由：想尝试换一个品牌，东日的风格没有新鲜感了，而且并不讨厌这款CR-V饱受诟病和争议的屁股，反到觉得外形很好看，做工很精细，内饰颜色的搭配也很喜欢，在车型颜色选择上也没有疑虑。优惠幅度大，考虑到听说明年3月份上新款，现在的价格的确非常合适，保有量大，保值率高，车型成熟，2.4豪华版动力也优于2.0的奇骏，该有的配置也一应俱全。

纠结的理由：不喜欢5AT，技术老了点，油耗高，买日本车油耗还不经济的话有点说不过去，听说2015年该款就要换成CVT，即CVT是目前的主流，同时也说明5AT比较老旧。并且在试驾时过坑洼路面，颠簸得生硬感让我无法忍受，底盘也有点低，SUV如果缺乏通过性，又没有轿车的舒适性，那还有什么呢？内饰配色虽然喜欢但看着没有奇骏上档次，配置上虽然具有了我想要的电动座椅，后视镜除雾等功能，但却又失去了我喜欢的全景天窗和LED日行灯等配置。

马上年底了，现在出手应该很合适，但我还有一个问题，由于媳妇摇号2年半无果，只能把现在的车过户到外地，然后把原车指标更新出来买新车，可又听4S店说提车只用1周，之后就要交全款，而我准备在春节时才将旧车开回去之后在那边上牌照，我具体应该如何操作呢？

希望懂车的朋友给我最后决定给出中肯的建议和意见，写的有点多，感谢您读完，谢谢大家