奇骏的车身厚实而饱满，家族式的前脸设计憨态可掬（孩子们说前脸很像“熊出没”中的翠花，不知道翠花的请百度），内饰风格很日产，空间宽敞而舒适，操控简单易上手。在这个SUV横行的年代，不开辆SUV路上都不好意思和别人打招呼！开玩笑了，SUV的优点确实很多，一坐进奇骏车上，立马有一种高高在上的感觉，视野很开阔，视线特别好，怪不得那么多人喜欢。

    行驶在珠海街头，拥堵的交通一路走走停停，2.5L全新一代的QR25发动机动力还是很充沛的，基本上一点就来，配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器驾驶起来非常平顺，几乎感觉不到顿挫，试驾的2.5L至尊版车型为全系顶配，科技配置十分丰富，ITS预警式整体安全系统和AVM全景式监控影像系统的辅助大大提升了安全性，穿梭在车流中，车身偏离了“车道偏离预警系统”会发出警报；想变道车侧后方有车辆“变道辅助”灯闪烁；车身与行人、车辆或障碍物靠近时全景影像系统又提示；真可谓360度全方位、无死角的监控，穿行在密集车流中游刃有余，一切的一切都让驾驶变得更轻松……

  在去黄杨山的路上，意外得知有条荒废已久的以前伐木工人留下的近道可以直达山脚，怀着对越野体验的极度渴望，我们决定从林中穿越，多方打听几经周折才找到这条小路，没曾想刚拐入小道就给我们来了一个下马威——路面中间高高的土堆、深深的积水坑、松软湿滑的路面，灌木丛生、碎石坑洼，一度让我们陷车，进退维谷之际，奇骏那强大的四驱性能最终帮助我们摆脱困境、成功穿越！

      带着成功穿越的喜悦，我们来到了黄杨山，黄杨山位于珠海市斗门区中西部，有“珠江门户第一峰”之称，风景幽雅，登高远眺，珠江三大出海口尽收眼底。黄杨山是闻名已久的风景胜地，九峰相连，著名的景点有“黄杨八景”！由于时间关系，我们选择了徒步登山，游金台寺！

     山不在高，登了就行！黄杨山陡峭的山路让孩子们挑战了自我、战胜了自我，顶着烈日坚持登上了山顶，看着他们登山成功后脸上露出的喜悦，我觉得这就值了！