今天的案例是奇骏升级透镜,实现4远光,2近光,虽不是地道的原始森林级越野,但城市里实属够用中型越野!
升级配置:g1s双光透镜+汉雷5500k+奥兹姆安定
原本还以为需要解码,经过测试不需要,直接普通安定即可!
原车近光,车主也是开了2年卤素,实在不好坚持就来改灯了
原车卤素远光效果
近光340Lux
远光1030LUX
接下来我们的目的是提升3倍照明效果
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两边螺丝一拆上面螺丝一拆,大灯很快拿出来!夏天塑料软,巧劲一下就ok
据说是内部的号ma
镰刀式led,远近光独立!软轿,开灯很方能也很快
一下子就拆的只剩下内胆
拆除led,2颗螺丝,接下来进行手术,手术过程不叙述,对于这种类型的车也没什么可讲
直接干活!改灯不是什么神秘或技术很高的行业,欢迎大家来指正参与!
先把远光线接出来,担心破线的朋友可以看一下,远光并两根线出来给透镜变光线用,接口用焊锡焊稳,不至于天热或温度高而出现接触不良!也不会因为接触问题导致远光不亮
再用绝缘胶布,德纱胶布做好2次绝缘,这么多车友改下来,还没有因为线接触问题而维护
这里,我们都是把细节做的仔细点,以后大灯问题少点,而我们也方便对以后3年的维护!
对于每辆车我们都是这样
透镜已经安装好,透镜护照也已经安装好,外观看不出有改动哦
低配奇骏卤素灯碗有点扁,花在切割灯碗,装饰罩上面的功夫确实很大!切割的部分也比较多,包括灯碗、装饰罩,面罩!最终出来完美效果,
炯炯有神啊
近光上墙,调整水平
远光调整焦点,没一会就可以去路试了
近光60m
觉对没问题,越野车高,所以灯光调整比轿车高,视线比轿车更有优势,
进口海拉5是麻面,目的也是防止光斑,光点杂乱不堪!g1s是镀膜,防止光斑,以及高清镀膜还能增加光透性,所以照度才比海拉5高,这也是一些细节比较啊!
远光200m没问题,而且相比原车的2车道宽度,该好后能达到4车道妥妥的
车内视觉,近光效果还是可以,国产汉雷5500k实惠,但要是碰到雨雾,效果还是相对来说差点,进口的4300k、4800k,5500k还是不错的即亮又黄!进口的一分钱一分货
远光效果,欢迎海拉5/6 pk
近光不刺眼
近光亮
远光200m,4车道没问题