通用雪佛兰为了新科鲁兹销量真是用心良苦啊！
都觉得老款科鲁兹好看，人家直接给你改款，把你改丑了！还怕你敢要不成，还美其名曰“科鲁兹经典款”。熟不知消费者可不买这个账，导致现在经典款+全新一代都比不上老款销量！依我个人看，新老款同堂销售才是王道！口说无凭，还是贴几张3款同色车型对比下：
1、先看看老款科鲁兹
整体感觉硬朗、厚实感，是标准传统美系车的肌肉范儿。尤其是侧面，乍一看颇有B级车的意味。最最要紧的是——这大家伙入门级优惠完裸车只要8W多
...想想裸车8W多能搬回这么个大家伙回去，反正个人觉得性价比是极高的！ 如果硬要说不足：就是尾灯造型太呆板，还有就是白色车的问题：PG最下面感觉边缘处理好粗糙，像是一个新手油漆工批墙没批好一样。。。。
2、全新科鲁兹
先说优点吧：整体看着更精致、尾灯的变化是亮点，比老款改善许多，动力系统很先进（我只承认那个1.4T），不要跟我说1.5加速成绩好于老款1.6神马的...自己看车重去，另外自动泊车系统等一系列“豪华”配置也是亮点。
缺点：车子看起来真心没那么大了！首先是变窄了，其次是车头，我个人很不喜欢，太妖气！（参考起亚K3），就好比一个人，长得贼眉鼠眼，看着不正气。最要命的：价格！入门级价10.99W（通用你还是直接报11W得了！），顶配16.99W！（其实就是17W），坑爹呢！这个价钱B级车一抓一把。
3、所谓的“经典款”
啥也不说了......原来的尾灯不算好看！你这一改，就是把老款往死整的节奏！整体感觉不刚不柔，空有一副大男子汉的块头，却是个娘炮性格！我可以直接理解这个车车为“组装车”么？
最后个人给通用雪佛兰建议：以后老款肯定是要绝版的节奏，所以要么新款过一段时间后大降价（至少1.5-2W），要么经典款卖个比老款还便宜的价格，否则...就作死吧。
最后编辑于2014-10-13 16:54:48
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2014-10-13 13:45:06 IP新款看了真的不怎样
[本回复最后由 伸手感受阳光 于2014-10-13 13:45:02 编辑] -
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2014-10-13 14:49:38 IP我也觉得，好好的弄什么改款，实在搞不懂，新科是不错，但现在价格有点小贵，经典款真是不如老科，那么高的价格不如买7－8万的凯越来的实惠
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2014-10-13 14:54:02 IP老科外观不变，中控改下、配置加点、发动机换1.4T，变速箱换了，悬挂改了，就现在新科的价格，照样每个月2w销量！
[本回复最后由 nocoer 于2014-10-13 14:53:57 编辑] -
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2014-10-13 15:41:32 IP
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2014-10-13 16:26:13 IP好彩我们已经买了心仪的老款
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2014-10-13 16:53:14 IP
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2014-10-13 17:02:22 IP
经典款就像人家韩国人设计的被中国一小孩认为好像应该改点什么，于是草草改了点就以为有新意，消费者不会有视觉疲劳了，殊不知改动经典是需要比经典设计更经典才行
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2014-10-13 18:02:11 IP支持一下，建议老款恢复生产!
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2014-10-13 18:04:15 IP经典款实车比图片好看多了。新款的图片也是丑的一笔。
[本回复最后由 Chen醉 于2014-10-13 18:04:12 编辑] -
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2014-10-13 18:19:54 IP
每个人审美观怎么可能一样，话不能说的太死！
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2014-10-13 18:35:30 IP所谓的经典款是在让我不敢恭维，老款和新款还可以
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