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不知不觉小科已经两万公里了，在一万做保养的时候4儿子曾建议我换空调空气滤，当时没管，最近感觉空调吹出来的风总是有股子味道，觉得是时候换空调空气滤了，看着大货的DIY能力，想想也自己动手，其实很简单，呵呵。。。。

东西到货了，X宝上找的，马勒空调滤和曼牌空气滤，价格适中，比4儿子肯定划算
空调滤旁边还有个小箭头的，后来查询得知这箭头方向往下，东西OK了，就等着找时间地点动手了

一个午后，小区广场，带着女儿散步的时间，直接拿来把十字螺丝刀（换空气滤要用）开工，先从空调滤开始
这是空调滤地下的两个插销（图上）和左边的一个卡扣（图下）
拆下来后手套箱就成这副德行了，姿势不雅（本人2013年小科），地下两颗插销不好找，要头贴着副驾驶地板才能看到，手摸着就可以拔下来了，后面装上去的时候费劲点
这就是2万公里的空调滤。空调滤上面有个塑料的卡扣盖着的，用点力就掰开了

轻轻拉出就好了，这是拿出来的空调滤，黑乎乎的，上面各种杂物，（树叶，泡沫，妹纸长发等等）都不知道杂物是怎么进去的，不管了，换掉
新旧对比
新的看上去干净很多啊，
这是装好的心空调滤，直接按照箭头方向插入就好！插入。。插入。。。。。
现在轮到空气滤，都说这个比较简单
发动机舱左边那个不规则的几何形状下面盖着的就是空气滤
就是这个东东（螺丝刀指着的地方）
周边有6颗还是7颗这样的螺丝


在这里说一下，这螺丝不用全部取下来，只要下到螺丝跟下面的分离开就好了，因为上面的盖子是塑料的，螺丝全部取下来的话会把塑料钻出螺丝纹，螺丝下到跟下面的物体分离后就随它在上面的盖子那里，我一开始不知道，全部取下来了
注意看，上面一截是没有螺纹的，而且下面的螺纹比下面的要粗，所以如果强行取下的话就会把上面盖子的洞洞搞大，再搞上去密封度就没那么好了，所以只要将螺丝拧到上下分离即可，不用将螺丝全部拧下来
这是揭开上面盖子看到的旧空气滤

新旧对比
反面看着很明显了，海绵一黑一白。PS:空气滤是个长方形的，一开始以为是正方形的，结果就随意放上去，发现按不下去，后来换了个方向就下去了，所以大家换的时候稍稍注意一下，装上去后，稍用力按下去就可以了，直接把螺丝拧紧就好了
完工了，感觉既满足了动手欲望（虽然只是小小动手）又省力被4儿子坑，过几天回老家前去保养只要换机油机滤做常规检查就好，买小科的都是吊丝，能自己动手就坚决不去4儿子
最后附上吊丝照以及妹纸图

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