昨天想着要自己改多功能方向盘有点激动,材料还没买,手就有点痒了,坐车上就开始搞破坏,把气囊中控扶手箱都拆了一遍,顺便把手刹也调了。巧的是,晚上就看着有车友在问手刹怎么调,说去了两个修理厂都没给调得了。其实蛮简单的啊,完全可以自己搞定的。下面讲讲我的方法,也许各位车友用得着,也请前辈指正哈。
首先把车停在平地,把手刹放下来,保证不溜坡哈!坐后排,用个翘板或者一字改刀把扶手箱屁股上的盖子翘开
翘开后盖过后往里看是这样的
昨天我把整个扶手箱拿掉了,从上往下拍了一张。
向前用力顶这个卡子解锁并保持(手刹需要放下来才顶得动)
再用另一把工具向前推连着手刹拉线的这东东(前面那个卡子是需要一直顶住的)
完整的动作,一只手拿工具顶住卡子解锁并保持,一只手拿工具调手刹拉线(两个人更好操作),往前推点行程放下卡子锁定,去试一试手刹,应该会紧些了。调多少根据个人喜好来吧。
另外,如果要调松的话,更简单,解锁卡子保持,徒手把连接拉线的那东西往后拉再松开卡子锁定就OK了。
昨天把拆气囊的方法也试出来了。
拆车是改车的基础
。
这应该是小科的BCM吧(无视脚垫,还得换丝圈的)
华丽分割线--------------------------------------------------------------------------------------------------------
有车友谈到小科的手刹可以自动调节,在度娘上也搜到了类似的说法,不过都说得含糊不清的,也无标准操作步骤。虽然对此是深度怀疑的,但还是按照他们的方法试了一试,确实没有成功。把车子升起来看了看结构,不像能自动调节的样子。暂时也不想为此把手刹都拆开看了,等坛子里的大神来解答吧。欢迎大家讨论,谢谢!