最近几天看到防冻液管接头端渗水,不知道学名是什么,就各种查,最后再论坛上看到,这样的问题很多,也得知这个接头是节温器水管接头端,在网店看了看,大概一百元的样子,就询问店主一些简单的问题,看来看论坛其它车友更换的作业,发现其实很简单,正好今天中午饭饱没事做,就打开机盖研究研究,由于是热车,刚拆下来的时候水温有点高,把手稍微烫了一下,就找卫生纸各种擦,把管路里面的防冻液都擦干净,(这里有一点大家要记住,不要打开加防冻液的盖子,不打开盖子,防冻液就不会喷出来,亲自试了试)擦干净后检测了下,确实是接头端o型密封圈坏了,正好自己有密封圈,就找了一个大小差不多的,换好,心想这也太简单了,一切装好后,想试试看还渗漏不渗漏,就打开加防冻液口的盖子,打开盖子,等了不到1分钟的样子,还是有渗漏,而且比原来还厉害,心想是不是密封圈不合适,就拆下来检测,结果拆下来发现从装密封圈的地方断裂了,这下可有点心慌,因为下午回家需要开车,
心慌不过也就是几秒的事,几秒过后,里面找东西改造,就随手找了一些能找到的工具,钳子,剪子,锯子,随手卸了一个喷花的喷头,去工具箱里找了个丝牙套,拿了一个小活动扳手,找了一个一次性牙刷
接下来就用剪刀把断裂的地方剪平整,把内孔扩大一点,用锯子把卸的喷头给锯成想要大长短,把断裂的上半部分上了几圈丝牙,把锯好的铜管宁到上半部分,带上密封圈,断裂的下半部分插到铜管上面,现在已经改造好了,装车,那牙刷洗刷刷洗刷刷,继续打开加防冻液的盖子,检查看有没有渗漏,过了几分钟一点也没有渗漏,拧好加防冻液的盖子,找卫生纸把改造的地方擦干净,改造完成,关闭机盖,坐等下午回家,到了三点出外面有点事,就出去转了一圈,回来打开机盖检查了下,没有一点渗漏,看来是完美改造完成了,特意把改造期间照的一些照片贡献出来提供大家参详,希望给出现这样的车友一点帮助。