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【探店东风风神皓极】混动省油车体宽大 OTA全新升级13万香不香

1 88 发布于河北 2023-04-14 01:01:50 只看楼主修改帖子

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在目前插电式混动车型和纯电动车型正逐渐成为市场新宠，虽然新能源汽车逐渐成为了主流的趋势，但仍有不少消费者因为担心新能源技术是否成熟，而在购车的过程中还是绕过新能源汽车！不过现如今油价的激增也让这些消费者更加看重用车成本，也正是在这种大趋势下，油电混动车型成为了纯燃油车的绝对竞品。
说起混动，当年“双田”在混动车型的门槛那是高高在上，叫普通人望而却步！可现如今随着自主品牌积极介入这项技术，使整车价格也回归“地面”！
东风风神皓极就是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造而来的首款SUV车型，提供有两种动力可选。2022年9月26日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV——东风风神皓极（以下简称皓极）正式上市。

今天我要带大家探店静态体验的便是这台油电混动车型，目前油混版的皓极在售共两款车型，分别是2022款马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版/2022款马赫双擎 1.5T MHD 敢创版，售价分别为为13.99/14.69万元。

一进院首先看到这款极光绿敢梦版皓极试驾车，外观设计十分特别，首先前脸黑色直瀑式前格栅线条给人的感觉十分流畅，高级感十足。
再有波浪式的灯组造型，最后是两侧搭配分体式大灯的设计，犀利威武之余又透露着丝许典雅的气质，极具突出个性的在辨识度。

皓极全系现共有极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰、雪夜银蓝六种车身配色。

皓极的设计风格简约而不简单。侧面看到这款车采用了双色车身的涂装，营造出悬浮式车顶设计，搭配黑化处理的门把手以及轮拱的黑色护板，整体营造出较为强烈的撞色设计，在视觉上给人以时尚、年轻的气息。
皓极车身尺寸长宽高分别为4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，整备质量1697kg，定位中型SUV。

前脸的力量感又不失优雅。一体贯穿式灯带向两边延伸，仪式感满满。车尾一体式尾灯贯穿车身，与前脸的大灯相呼应。

推开店门迎面则另是一台黑武士化的皓极，为啥说黑武士，你看细节上进气格栅、轮圈以及车身饰条等进行了黑化处理，质感和动感扑面而来，极具时尚运动的气息，别说年轻人喜欢，就连我这中年人都很中意。

刚劲有力的棱角突起，向风而行蓄势待发的静卧姿态，给人视觉上极富冲击力。

进气格栅上方配有的贯穿式饰板及LED灯带，且前脸的“AEOLUS”车标也可以点亮，为整车带来全新的科技感。

配备235/50R19倍耐力蝎子胎，提升了动态行驶下与路面的附着力，这点值得点赞。

尾部设计尺寸宽大。线条简洁紧致，给人层次感的同时也不失时尚潮流。

贯穿式尾灯组也有波浪式设计，与前灯组完美呼应相得益彰。

前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架系统是同级常见的组合。悬挂舒适性表现应该完全可以应付各种颠簸路况。

无论是新能源汽车的插电混动车型还是燃油车中的油电混动车型，其实混动技术才是核心的储备，而皓极混动版在混动技术上采用了马赫双擎混动系统。官方数据显示，综合续航能力达到1000公里，皓极混动版的NEDC综合油耗为4.8L/100km，WLTC综合油耗5.8L/100km，通常情况下WLTC油耗会更加接近实际使用油耗。

该系统是由一台1.5T排量混动专用的四缸发动机以及HD120混动电驱总成和一块三元锂电池组成，在这套系统的加持下，新车的最大扭矩达到了540N?m，保障了车辆的后段爆发力。从单纯数据来看皓极混动版的扭矩已经超越了很多2.0T排量的燃油车型。

主驾车门把手配备无钥匙进入。

拉开车门，内饰设计也是走年轻路线。平底两幅方向盘搭配大尺寸双连屏，采用了环抱式设计，有起伏感的中控台也不乏设计感，看起来时尚而且有科技感。

门板饰面包裹着细腻的皮质，缝线工整。搭配银色/黑色质感控件相当有档次感。

采用了占比接近54%的大面积NAPPA皮质包裹，提升了车内的豪华氛围，大面积的仿皮质包裹加上细腻的做工，这档次感让人不得不感叹，如今十多万的国产SUV，都卷成这样了吗？

皓极全系标配AR实景导航/WindLink OS智能座舱/HMI智能交互(DMS/OMS/极速语音)系统和DOW/FCTA/RCTA预警提示,如此的现代科技带给驾驶带来更安全、更智能的体验。

配置方面，搭载了12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘/5个摄像头和4个超声波雷达/手机APP远程控制/语音控制系统/透明底盘配置，智能化配置较为丰富。双12.3英寸的屏幕，全液晶仪表盘支持多种显示界面，信息非常丰富，而且显示很清晰，给人耳目一新的行车体验。

中控屏也具有很多新潮的元素，比如带点二次元色彩的虚拟语音助手，还有车联网、在线多媒体、540度全景影像等等的功能，对于普通用户而言绝对超乎了想象。

档把突出部分设计为档位显示，十分个性时尚，与之搭配的是E-CVT电子无级变速箱。

金属质感驾驶模式调节按钮，可以选择三种驾驶模式(Eco、Normal、Sport)的动力输。

中控台前端位置配有手机无线充电。

下面是更大的置物空间，配有2个USB充电接口。

同样是金属质感的空调调节按钮，安装在亮黑色斜面板上易于操作的同时也提高了细节质感。

可以隐藏式的水杯托架，这方面设计在十多万级别的车里还是不多见的。

各种储物空间完全满足一家多口人出行需求。

主副驾均为座椅电动多向调节，这点看来厂家诚意满满。

全系标配“女王副驾”。舒适度不言而喻，家里的“美女领导”更会满意。不过美中不足的是，这款配置车型没有提供座椅加热功能。

1.70的销售小高展示了座椅的实用性，这身躯看来满足女士是完全富富有余的。

SUV车型长宽高分别为4720 /1910 /1702mm的大尺寸优势也充分的体现在了后排空间上。

本人身高1.72m/体重75kg调好坐姿，膝部空间接近三拳，横向空间坐三个成年人没有丝毫拥挤感。

中间部分没有凸起的地台，中间乘客的落脚部分相当度宽松。

后排只有一个USB接口，这点略微显得设计上有些吝啬。

电控尾门控制键有多种功能选择，这些实用的设计一样多不少。

后排座椅为6/4式分别折叠，放倒后基本是纯平状态。

皓极的可开启全景天窗可视面积为1.17㎡，这个尺寸的概念相当于普通人家里面的65英寸电视屏幕。

刚好赶上厅内的展车启动电瓶处于亏电状态，因为新车到店还未连接外接充电机，所以需要拆下别处充电。

没想到启动电瓶安装的位置在后备厢侧部盖板下，需要专业师傅拆除储物盒才可以取出。

也许是设计师考虑到空间合理的原因，才将电瓶设计在这里，到时看到整个专业人员拆除过程，对于普通车主来说难度可是不小，这点值得厂家考虑是否调整设计位置，方便后续消费者更换电池的耗时问题！

写在最后：在混动车型越来越多的进入到寻常百姓生活中的当下、在各个大厂商越来越卷的时代，消费者也对一辆车的需求条件越来越挑剔，而皓极无论在动力、配置、内饰方面，都基本可以给我一个不错的体验。同时对于手持13万元想购买一辆混动的SUV的家庭来说，皓极到底香不香需要您带着自己的需求到店体验，值不值最终还是您说了算！
以上观点纯属个人主观体验，喜欢探讨的朋友咱们下边评论区讨论吧！