一直看好嘉年华,欧洲销量已经两年排名第二了,第一是高尔夫,但是实在接受不了高尔夫国内非独立悬挂的设置,明显减配啊。虽说可能开起来没区别,但是我就喜欢跟欧洲美国看齐。看好嘉年华1.0t,下午去了济南的银座4s。
发动机仓:看到一辆1.0T展车正在充电,前机盖掀起,顺便看了下发动机舱。感觉发动机舱略显凌乱,我家有辆09款到福克斯,所有这些都是跟福克斯对比。发动机上面盖着一块类似硅胶的盖子,很柔软感觉挺好。但是里面的各种线啊啥的,就显得有些乱了。可能都没有隐藏起来吧,有点像零几年的切诺基的感觉。但是比切诺基要好很多了。
车内蓝牙:这是我一直想试验下的功能,经过一番摆弄,与水果手机配对成功,在车内播放了几首手机里的歌曲,感觉音质一般偏上,跟我的福克斯差不多。
内饰:感觉挺好的。座椅比较窄,屁股不能完全放在椅垫上的感觉,要把靠边调的躺一些才行。
空间:这是我最想了解的。因为我身高190cm,嘉年华高配又有天窗,一直很担心空间。腿部:腿部空间很满意,甚至座椅都不用放到最后,就找到了合适的腿部位置。再把座椅往前调,到最憋屈但不影响安全驾驶的位置,下车到后排,发现后排我坐进去腿部挺宽敞。臀部:屁股那里感觉坐垫窄,屁股接触到坐垫两边的突起部分,好像屁股架空的感觉。头部:座椅调到最低,头与顶棚也就1指的距离吧。再把靠背放躺一点,总算头部距离好些了。但是距离也相当有限,晃脑袋刚刚碰不到顶棚吧。肩部:空间很宽敞。非驾驶位:头部空间都很紧张,副驾不能调高低,把座位调到最后,靠背躺一些,刚刚不顶。后排左右都顶。总结:因为有天窗的存在,头部空间非常有限,其他部位对我这个身高都没问题。nnd,欧洲的高个比较多,假如嘉年华头部空间改善一些,估计销量更好。
试驾:试驾车是1.5豪华,车屁股上写着s。进入车内,一顿座椅调整,终于有种宽敞的感觉了,头部空间怎么感觉比1.0t好呢,我觉得是靠背调的更躺了一点的原因吧。挂d松刹车,车子感觉太轻快了,方向盘也很轻。轻点油门,车子加速很快,在马路上开了一圈,最快到60的速度。感觉很好,比我的09福克斯2.0at的加速好。
今天在4s展厅把翼虎,翼博,蒙迪欧,坐了个遍,感觉翼博的头部空间也很好,臀部也没有挤的感觉,腿部,肩部跟嘉年华一样。最后索性开了一圈翼博,1.5排量,感觉加速明显没有了嘉年华那种欢快的感觉。加速挺一般的,比福克斯差不少了。嘉年华1.1吨的苗条身材,果然很关键。嘉年华1.0t一分优惠没有,nnd,继续等。这就是刚刚的感受,马上记录下来,给需要的网友做个参考。
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