点击:306657 | 回复:1333 宝马3系论坛 >  探究宝马涡轮增压的秘密-BMW N20发动机拆解培训记 12.3日更新版
 
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发表于 2012-11-30 01:50:55

探究宝马涡轮增压的秘密-BMW N20发动机拆解培训记 12.3日更新版

 

       宝马久以来被称为运动型轿车代表数车友定会津津乐道于BMW前置后驱布局5050前后配重刚性车身当然还有那经典能再经典直列6缸NA发动机过到2011年 这切发生变化宝马在推出两款缸涡轮增压发动机 N54 N55后又推出涡轮增压发动机 N20用于取代原来有NA自然吸气 直列缸N52 N53发动机

       个新技术推出定会伴随各种争议时间论坛里争论纷纷有人说宝马为成本缩水缸没有缸故障率涡轮容易平顺性声音听等等质疑声甚至还度引发抢购最后批直6库存5系过目前市面宝马1 3 5 X1 X3 Z4这款车型 都已经装配最新N20涡轮增压发动机相信家也会有同样疑惑这个新发动机 到底有什么过人之处能延续宝马直6经典

       做个新3系车主昨日有幸被邀请参加宝马中国个培训课程-N20发动机拆解培训午2点 匆匆赶到培训址 丽泽桥宝马培训中心位于北京家4S店 宝泽行

 

欢迎牌侧桌子 已经被 肢解 发动机零件

 

家可以猜猜 共这个发动机 拆出来零件  呵呵~ 后面有公布答案!

 

关心N20 功率版 区别 朋友们 要看看这个4个东西这个先卖个关子

 

在这个犯罪现场 家纷纷拍照 留影  有点像CSI 犯罪鉴证科感觉  呵呵

 

这个托盘 里 拆出来 发动机线束各种插头将发动机部件连接起来 交给 ECU去控制

 

发动机最核心部件  缸体 全铝

 

N20涡轮   据说个日本品牌

 

让我们来探探 涡轮内部


真空泄压阀

 

台 装 发动机 N20B20A 功率版看起来个头比直6

 

浏览完毕打铃 笔记本个 笔

 

N20技术特点这些名字看起来生涩老师还 耐心 对我们这些技术白痴进行深入浅出讲解


宝马中国培训师 忘记姓什么

 

这张特别要放功率版N20发动机 压缩比11:1 而功率版 压缩比 10:1 原则来说 压缩比应该比压缩比车功率要 为何这里 功率版之所以要降压缩比 因为 功率版车涡轮增压值  如果还保持11:1压缩比 这样就容易产生爆震问题要保证没有爆震 首先要先降缸内压缩比 这样确保在产生爆震情况涡轮压力已达到提功率

 

目前非官方层面 我自己测试发现 功率版F30 320 最涡轮压力值达到 0.5帕后 开始泄压功率版F35 328Li 则最可以达到 0.97帕才开始泄压

 

涡轮压力值通过F30专用 美国p3cars空调出风口电子仪表来显示通过这个仪表在实车测试中看到 宝马给功率版设定涡轮最增压值只到0.5帕 而功率涡轮增压值最可以到1.0帕而这个涡轮增压器 其实最可以承受压力达1.8帕 就标准气压1.8倍这就为什么功率版比功率版 马力扭矩增加关键所在其他车型如众 奥迪 通用等厂商也有类似做法 通过软件ECU调教为功率版发动机

 

可以说功率版N20发动机 被宝马刻意调 或者叫降频个产品他本身潜力也许135KW 输出功率 但为拉开自己车型定位 通过极硬件改动(其实成本也许都样)软件调节来降功率版产品

 

字体 部分 12.3日有因为有些车友在后面对此针对压缩比变化提出疑问 在这里统作为解答

 

还有悲催5系功率版525Li 输出功率扭矩调教 要于328Li 

 

后面进入提问时间本人踊跃两次手家比较关心几个问题

13系N20功率版于功率版 在硬件那些否可以升级到功率版

2沈阳铁西工厂 N20发动机国产化后 国产化率?有那些部件国产配件

3关于外挂电脑工作原理与期使用否对发动机有损伤?报故障码原因

 

答案放在本文最后朋友可以直接到本文底部阅读

 

课间活动继续跟老师看零件

拆解 进口N20 发动机 型号 N20B20B 就功率 也就 320 这款

 

这个角度可以 明显看出 偏置式曲轴传动机构个缸条水平线这个目前宝马独有设计拉杆力臂可以提供扭矩输出

 

这4个曲轴连杆活塞头注意 功率版于功率版硬件差别 就在这里

可以看到 N20功率版活塞头 底部平滑有凹凸突起

功率版 这部分平面 使缸内容积变从而减缸内压缩比功率

些日本车 暴改通过打磨活塞头 车掉丝 而达到同样效果过要改变这个 需要车床设备还有就改平后要去重新设定电脑数据否则就会爆震

 

曲轴 就面拉环东西来回运动东西

 

电子节气门 德国西门子制造

 

喷油嘴 德国博世制造 相当精密制造工艺

 

边看边讲解 还动画

 

缸内壁虽然全铝发动机 在内壁还做层独有铸铁涂层用于加强缸内强度耐磨性

 

原则来说 把这个底部换成328平活塞头 后配328程序 320就可以变成328

 

机油滤清器 进口发动机这部分塑料沈阳产国产Li发动机 这部分

 

换个角度看涡轮  有些像蜗牛壳部分就双涡管

 

点火线圈与火花塞  火花塞来自 日本NGK

这个涡轮 给4缸机新活力它 那就整个车就变成 E90 320

 

双涡管工作原理

机油泵 老师要拆

 

打开盖子 承认 德国人做机械件 真精度

机油泵 先进 可以在时候控制供油量损耗

 

最后公布答案 全部零件拆散后 有251个零件其实250个 呵呵 听 改称为251个

 

夕阳西 准备收工



关于面提问3个问题

13系N20功率版于功率版 在硬件那些否可以升级到功率版

 

硬件区别在于 活塞头 320跟328320活塞头凹凸328活塞头平滑些所以两个车发动机压缩比同 320达11:1 而 328则10:1 除此以外所有硬件完全相同存在任何加强设计同硬件 而软件方面 则有同 在于点火正时 喷油正时 等等

 

原则 把活塞头换掉 刷入功率版程序 就可以达到328动力水平过宝马中国官方支持这样行为只能内部或者非官方破解ECU系统重新写入功率版数据才可以

 

 

2沈阳铁西工厂 N20发动机国产化后 国产化率?有那些部件国产配件

沈阳铁西生产N20发动机国产供应国内国产宝马车国产化率目前40% 国产部件般在 油底壳 机油滤芯 等.在非核心部件这东西核心部件德国人也敢提供然瞬间咱们就仿制

 

 

3关于外挂电脑工作原理与期使用否对发动机有损伤?报故障码原因

对于外挂电脑拦截修改原车信号 比如涡轮压力进气压力 等提供信号给ECU ECU会根据这个信号 调节点火正时 喷油正时会有提效果涡轮压力升速度变快压力也会比原车设定稍会有定油耗增加

只改变信号来说 对于发动机损伤谈宝马有自己全面电脑实时检测系统如有任何参数有变化与原车设定范围内符  就会有可能报故障码这时宝马会有保护程序介入比如减发动机输出功率 变速箱传动扭矩如果灭车后 再打开 故障码消失 就可用去处理如果持续有故障码建议去当4S店消除即可也存在误报可能性电子化设定越 越有可能出现误报问题

 


对于新款N20发动机虽然听半天宝马工程师讲解其实本人还知半解过无论从数据参数 本人2个个月驾驶感受来说这个N20机器 凝聚宝马心血产品从线性动力输出  平顺性 几乎没有涡轮延迟 转速持续输出最扭矩燃油经济型都非常至于声音来说 缸没法跟缸去比声音这个天生就像6缸也无法去跟8缸 10缸去比较针对这个N20发动机讨论 我想还会延续也希望家可以踊跃发表意见同时如果本文有任何错误 也欢迎家积极指正 谢谢

[ 本帖最后由 埃斯托里尔蓝 于 2012-12-03 23:43:14 编辑 ]
 
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发表于 2012-11-30 01:58:41

不懂 但是我觉得是好贴 要顶!

 
发表于 2012-11-30 02:10:20
好帖
 
发表于 2012-11-30 02:11:28 | 来自 汽车之家iPhone版
楼主 好贴 狂顶
 
发表于 2012-11-30 02:17:24
很专业,见识了!
 
发表于 2012-11-30 02:41:40

好贴,N20是个好机器。

从您的几个问题的答案,我理解到的几点,不知道到正确与否。

320 虽然不如328加速猛,但是作为买菜车家用车 绝对够使。

国产的虽然没有进口的运动,也许质量做工略差一二,但是纵向比较同级别其他车,绝对也是可以的车。

电脑外挂,专家的意思,是可以上~~~~………………

 
发表于 2012-11-30 02:46:08
必须要顶,终于知道高低功率的区别在哪里了!!!这个最重要了,只是感觉代价太大了,换活塞头~~跟换心脏瓣膜似的~~~
 
发表于 2012-11-30 02:50:22
楼主说得很清楚。。。谢谢。。。我要努力328M。。
 
发表于 2012-11-30 03:08:34

饺子亲爹 2012-11-30 02:41:40 发表在 5楼

好贴,N20是个好机器。
从您的几个问题的答案,我理解到的几点,不知道到正确与否。
320 虽然不如328加速猛,但是作为买菜车家用车 绝对够使。
国产的虽然没有进口的运动,也许质量做工略差一二,但是纵向比较同级别其他车,绝对也是可以的车。
电脑外挂,专家的意思,是可以上~~~~………………

 
320跟328在城市20-80KM这常用的提速中 相差不大。当然328动力储备更好。否则也不会在0-100可以领先320一秒多。如果资金充裕 当然还是选328的 买菜车其实用个高6 1.4T够了。
320加了外挂 可以接近328的提速 当然也是在120KM时速以内 超过这还是要328以上更好。
国产从质量来说不一定比进口的差。当然成本上一定是国产的要低些。宝马这样的公司对于质量体系控制还是可以信任的 否则不会做到今天这个程度。

外挂 官方肯定不会提倡这个的 呵呵。 这不过这在培训的茶歇 时间 他们以个人观点发表的看法
 
发表于 2012-11-30 03:09:26

爱PP 2012-11-30 02:46:08 发表在 6楼

必须要顶,终于知道高低功率的区别在哪里了!!!这个最重要了,只是感觉代价太大了,换活塞头~~跟换心脏瓣膜似的~~~

 
换个其实问题不大 都是现成的配件 难的是 谁去弄个配套的软件程序。。。指望宝马的不可能的
 
发表于 2012-11-30 03:18:44
比提车作业实在多了,应该精华+推荐!新3同学必修课~
 
发表于 2012-11-30 03:20:05

埃斯托里尔蓝 2012-11-30 03:09:26 发表在 9楼

换个其实问题不大 都是现成的配件 难的是 谁去弄个配套的软件程序。。。指望宝马的不可能的

 
指望国外的高手了,出个内鬼偷卖程序也行啊~~蓝哥给估计下改成328的成本吧~~
 
发表于 2012-11-30 03:31:28

爱PP 2012-11-30 03:20:05 发表在 11楼

指望国外的高手了,出个内鬼偷卖程序也行啊~~蓝哥给估计下改成328的成本吧~~

 

328的活塞头 一个就要2000多。。一次换4个 要8000多了。。。。

这宝马怎么算的 把零件的价格都加上 估计能买2辆新车了

 

有这个折腾的时间 还是加钱上328得了。我现在加了 外挂效果挺好。那个才3000多 还不影响保修。随时拆卸。

[ 本帖最后由 埃斯托里尔蓝 于 2012-11-30 03:33:02 编辑 ]
 
发表于 2012-11-30 04:30:39

埃斯托里尔蓝 2012-11-30 03:08:34 发表在 8楼

320跟328在城市20-80KM这常用的提速中 相差不大。当然328动力储备更好。否则也不会在0-100可以领先320一秒多。如果资金充裕 当然还是选328的 买菜车其实用个高6 1.4T够了。
320加了外挂 可以接近328的提速 当然也是在120KM时速以内 超过这还是要328以上更好。
国产从质量来说不一定比进口的差。当然成本上一定是国产的要低些。宝马这样的公司对于质量体系控制还是可以信任的 否则不会做到今天这个程度。
外挂 官方肯定不会提倡这个的 呵呵。 这不过这在培训的茶歇 时间 他们以个人观点发表的看法

 
不伤发动机就OK了,我准备去oiocar上个外挂去~随插随用这个概念确实好~
 
发表于 2012-11-30 06:01:00 | 来自 汽车之家iPad版
好贴 顶一个
 
发表于 2012-11-30 07:29:06 | 来自 汽车之家iPhone版
好帖子。顶。
 
发表于 2012-11-30 07:44:45

埃斯托里尔蓝 2012-11-30 01:50:55 发表在 主楼

宝马长久以来被称为运动型轿车的代表。大多数车友一定会津津乐道于BMW的前置后驱的布局,50:50前后配重。刚性十足的车身。当然还有那经典的不能再经典的直列6缸的NA发动机。不过到了2011年 这一切发生的变化。宝马在推出了两款六缸涡轮增压的发动机 N54 和N55后。又推出了一款四缸的涡轮增压发动机 N20。用于取代原来有NA自然吸气 直列六缸N52 N53发动机。
一个新技术的推出一定会伴随各种争议,一时间论坛里争论纷纷。有人说宝马为了降低成本缩水了,四缸没有六缸故障率低、涡轮容易坏。平顺性不好。声音不好听等等质疑声不断。甚至还一度引发了抢购最后一批直6库存的5系。不过目前市面上绝大多数的宝马1 3 5 X1 X3 Z4这款车型 都已经装...

 
全铝缸体就意味着动力提升以及发动机潜力先天性的硬件方面的不足,所以我还是坚持我的意见,N20最好不要只单纯的改外挂.
 
发表于 2012-11-30 07:48:25
好贴,顶。
 
发表于 2012-11-30 07:50:36

埃斯托里尔蓝 2012-11-30 01:50:55 发表在 主楼

宝马长久以来被称为运动型轿车的代表。大多数车友一定会津津乐道于BMW的前置后驱的布局,50:50前后配重。刚性十足的车身。当然还有那经典的不能再经典的直列6缸的NA发动机。不过到了2011年 这一切发生的变化。宝马在推出了两款六缸涡轮增压的发动机 N54 和N55后。又推出了一款四缸的涡轮增压发动机 N20。用于取代原来有NA自然吸气 直列六缸N52 N53发动机。
一个新技术的推出一定会伴随各种争议,一时间论坛里争论纷纷。有人说宝马为了降低成本缩水了,四缸没有六缸故障率低、涡轮容易坏。平顺性不好。声音不好听等等质疑声不断。甚至还一度引发了抢购最后一批直6库存的5系。不过目前市面上绝大多数的宝马1 3 5 X1 X3 Z4这款车型 都已经装...

 
宝马目前全系涡轮都是三菱的
 
发表于 2012-11-30 07:52:18

爱PP 2012-11-30 03:20:05 发表在 11楼

指望国外的高手了,出个内鬼偷卖程序也行啊~~蓝哥给估计下改成328的成本吧~~

 
737?
 
发表于 2012-11-30 08:21:29

此贴必火 火前留名 

 

好贴 收藏了~~

 
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