车是9月份定的 原价提车 送了1万装潢。
选车:今年6月正好大专毕业,由于找不到好工作,就去老子那找点活干干。因为是工地上干活嘛,跑来跑去买买材料钢材什么的,可没有代步工具怎么行。于是开明的家人同意帮我买辆CC,那时对车也没什么研究,像轿跑那种类型的大众CC十分喜欢,到了4S才发现糖果白的CC虽然不要加价了 但要等上个3,4个月....这怎么可以....我的小心脏很受打击。由于一个同学买了A4L,已经看厌了,就没考虑。所以果断宝马嘛,就奔着新3去的。在320双门轿跑75折的诱惑下,还是选择了新320I。
用车感受:先说说缺点
1.方向盘异响,不知是不是天冷的原因,好像是宝马的通病,没注意,下次保养时候去4S问问吧。
2.生锈门,大家都懂的,反正我看不到 无所谓了。
3.漆面实在太薄,已有多处被石子弹到的坑,镀膜了也没用,唉~~
4.爱拽服上那快黑色塑料板都是划痕,都说是被洗车的时候用布擦的,现在去洗车都不让他擦了。
5.导航不太好用,可能是我个人的原因。。
6.防爆轮胎容易卡石子,而且我工作又在工地上,所以.......
7.倒车雷达有时候失灵 挂D档再R就好了 非常头疼。
8.驾驶窗贴了膜后容易被夹,有异响,其他几扇就没有。
9.看了现在的优惠,忍不住扇自己一巴掌,换种思想就是早买早享受嘛。
10.停车发动机熄火的那个按键不怎么好使,不过现在已经习惯了,发动车的时候已经自然的再往一键启动上再按下,哈哈。
优点
1.N20发动机实即省油 动力又好 虽然是低功率,正常市区里开绝对够用,油耗一直9.4,比以前的斯巴鲁2.5T可省油了呢
2.矿石白漆面有种哑光的感觉 非常养眼。
3.8速变速箱换挡很平顺,有时急踩油门时有点迟钝,总体来说还是很满意的。
4.红黑内饰特别犀利,难看,去改装店的时候 老板也吃了一惊,这是320吗???.....
5.除了上面的缺点外 都好...
话不多说 上图!!
这是刚提车时候在外婆家拍的
——————————————————————外观篇————————————————————————
6000多公里啦!!
7个铜板,发财的哦
方向盘手感真不错
御马红黑配
就是这里 大家看到了吗 我*****,全是划痕,受不了了呢。
后排空间绝对可以的
—————————————————————分割线—————————————————————————
改四出后拍的,经历过3个月的风风雨雨,风光不减当年
臭得瑟
原本就想改个双边单出的,大家看下图就知道了,那时我套了个2出的套子,保险杠被切大了,所以只能改四出了
,我也不想这么高调的
特地跑去上海改的 无锡找不到正规店的店。
...
四出的小3还是很协调的
侧面也是
45° 帅爆了!
这张最喜欢
好脏好脏
由于右边底盘下有电池组 不好切割 靠边的一个尾喉就是弄了个假的,里面涂黑了 不冒气,有点尴尬!
再来张帅照
小侧面
求认证
改后声音在低转速时基本没声音 这点我很喜欢,给点油就响,2000转到4500转声音特别浑厚,暴力,有种越踩越重的感觉,4500转以上基本就没声音了 这就是M鼓的特点 很适合我。
说光改后段就能提升点马力那都是屁!扭矩减不减也没有研究过,但M鼓比起直排 S鼓之类的扭矩减少的要好些吧!!
明天拍个视频传上来
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