先说怎么买

在国外买东西，除了大网站如亚马逊，别的都推荐用PAYPAL付款，类似国内支付宝。安全，信用卡账号不会被别人知道。现在PAYPAL网站注册，绑定信用卡（必须是双币卡）网站如下：https://www.paypal.com/ 选个人用户，然后切换到英文界面，如果用中文注册，在国外交易时会有麻烦，所有信息都是乱码。注册完后，PAYPAL会从你的卡里扣1美元，来验证卡是否有效，放心，1元会还你的。

然后到BMS的网站购买外挂。网址：http://burgertuning.com/N20_BMW_performance_Tuner.html

I have read and agree to the Terms and Conditions这里打勾，然后按ADD TO CART。接下来会跳到PAYPAL的界面，在收货地这栏，可以直接发到国内，选CHINA，但是邮费比较贵，要50美元。如果想省钱，可以用转运，如天翼，转运中国，风雷之类的。这玩意很轻，1磅都不到，走转运就是一个首重，几十块RMB就够了。我走的转运中国，用了20天到手。速度还可以。如果走转运，就要在地址栏写转运公司的美国仓库地址。然后按PAYPAL付款，接下来再确认一下详细地址和交易信息，就可以完成付款了。

经过20天的颠簸流离，终于到手了。

坑爹的BMS连外盒都没用，包了个气泡纸袋直接发了。还好转运中国还不错，我虽然没选外盒加固，但是还是给我套了个硬纸盒，不然就这样的纸袋运到国内，我估计这东西会死的很惨。所以推荐大家买BMS的时候，在转运选一个加固外盒的服务。

下面开始安装，因为官方的安装指南照片拍的很清楚，我就借用了，省得自己拍，只在照片上用中文做了注释。

首先，到后备箱断开电瓶负极（断开电瓶后别关尾箱门，省得没电开尾箱非常不方便），用扳手稍微拧一下，就可以直接用手转松螺丝，然后拿下庄头，放心，不会被电。

接着打开机盖，看一下图片上四个传感器的大致位置，这就是我们要接的位置。

一共四个传感器

其中MAP和TMAP是外挂用来修改信号的传感器，TMAP位于节气门之前，记录经过中冷后的进气温度和压力，MAP位于节气门之后，记录通过节气门后的进气压力，外挂衰减这2个压力信号，来使原车电脑误以为压力还没达到既定标准，于是涡轮旁通阀不泻压，继续增压。比如原车要达到恒压0.5BAR，然后外挂修改原车0.5BAR的信号到0.3BAR，ECU以为还没到0.5于是继续增压。至于喷油则靠ECU自动补偿。其实一般的外挂只用这2个传感器就能完成任务了，比如TMC外挂，只有MAP 和TMAP这2个传感器。但是BMS多了一个电磁阀传感器（控制涡轮旁通阀泻压的，这个旁通阀用来切换发动机排出的废气是用来推动废气涡轮叶片从而带动进气涡轮，还是直接排向排气管。以前LZ的大众车用的旁通阀是机械的，靠弹簧调节的。现在高级了，都是电磁的，更加精确了）和 一个MAF进气流量传感器。我不确定这2个信号BMS是否做了修改，还是只是用来参考工况的，但是多2个传感器信号，对于外挂的衰减公式来说，肯定是有好处的。所以我才选了BMS而不是TMC。

接下来就看图说话了

大功告成，然后接上电瓶，发动，没有亮灯，一切顺利。只用了10分钟就搞定了。很简单。至于效果，还是可以明显体会到动力增强的，尤其是半油门的推背感，强了不少。应该说，这个2500元的玩意，性价比还是不错的。这么点钱可以得到能感觉的到的性能提升，算是很超值了。因为就算ECU破解后可以刷程序，估计价格要远远高于这个数字。