本人e93 335i。 8万公里出头，底盘方面折腾过避震、防倾杆，已经全部换回原厂一段时间了。 最近几个月感觉车身稳定性下降明显，颠簸路面飘，平整路面抖，经过与轮胎店技师、改装店技师讨论，基本判断是轮毂轮胎失圆变形导致。
本想在轮胎收套e92M3的原装18寸，或者五幅款式的performance18寸，无奈看了几天没有特别合适的，发现有位f30 328的车主朋友在谈改装的心得贴里提到了某个国产锻造，遂感兴趣，赶快做功课搜索起来，发现争议很大。略迟疑后，决定一试。
规格保持了原厂，前8J 用225 40 18寸胎；后8.5J 用255 35 18寸胎。 因为我这里市内路面都很差，各种坑各种陷阱，扁平比不能太过分，否则经常会报废轮胎轮毂。 ET方面的话这套和原厂数据类似，我一直用了前10mm 后20mm的垫片，强化视觉效果。
装车2天感受： 1，完全解决了问题，看来之前的毛病是轮毂轮胎所导致。 现在低速、高速、平整、颠簸路面，都不会抖动、摆动、发飘了。 高速路找到了以前全油门一直冲上220还非常有信心的稳定感。
2、 重量确实轻，而且轻了不少，这个没有具体上秤，就不量化了，粗略估计1.5公斤以上的减重是有的，单个。
3、簧下减重以后，效果是显著的，给油明显后轮反应更快，方向也更加轻盈、敏捷。
4、轮毂做工不错，感觉有诚意，4个轮毂裸上平衡机，2个0 0的完美数据，2个 0 5。算不错的。
最后还无法了解的一点， 就是耐用性如何。 剧烈碰撞相信任何轮毂都要报废，那么不过分的坑洼路面行驶久了，是否变形。 只有等几个月才能回来向大家报告了。
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天天萌 2014/12/15 10:16:59 发表在 主楼
本人e93 335i。 8万公里出头，底盘方面折腾过避震、防倾杆，已经全部换回原厂一段时间了。 最近几个月感觉车身稳定性下降明显，颠簸路面飘，平整路面抖，经过与轮胎店技师、改装店技师讨论，基本判断是轮毂轮胎失圆变形导致。 本想在轮胎收套e92M3的原装18寸，或者五幅款式的performance18寸，无奈看了几天没有特别合适的，发现有位f30 328的车主朋友在谈改装的心得贴里提到了某个国产锻造，遂感兴趣，赶快做功课搜索起来，发现争议很大。略迟疑后，决定一试。 规格保持了原厂，前8J 用225 40 18寸胎；后8.5J 用255 35 18寸胎。 因为我这里...
多少钱一套 -
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我有一套朋友的，后轮没变形，前轮倒是变形了。
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