各位3系车主朋友,首先恭喜购买BMW3系车辆。首先声明本人现在从事某品牌授权经销商售后服务工作4年,每天都会处理很多疑难杂症,有能治好的也有需要联系技术部在线支持的。毕竟我从事的工作就像医院的急诊,我对一些常见故障有一定的经验积累。特别想借之家这个活跃度非常高的汽车平台来给大家提供一些使用指导和疑难解答。所有回复仅代表个人经验之谈,希望能给大家的用车带来一些便利。
这些天大家反馈的问题各有千秋,希望我的建议能帮到大家。最近有人反映过修理厂维修的情况,那我就谈谈关于在修理厂维修的建议。
我认为一个真正具有维修宝马车辆资质的修理厂起码要具备以下条件:1.有专用的BMW诊断工具,2.有BMW原厂零件进货渠道,3.有从事多年BMW维修维修经验的师傅。所以不是所有修理厂都可以进的,否则会造成二次损坏或重复维修严重的可能会出现重大安全隐患。望大家切记。
哦对了,其实宝马的售后服务是很灵活的,对于出保修期的或者车龄长的车型,维修保养都是有厂家折扣支持的,我在此建议已经出保的BMW车主,当你需要被关怀的时候,不妨主动给4S店打个电话,询问一下有没有针对你的车辆有什么活动,一般都会有。这样一来,车主既省钱又放心地维修保养了车辆,4S店也能有客观的收入(折扣有一部分是由BMW给他补贴一点的),何乐而不为?
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近些天大家又提到了很多3系经常遇到的问题,基本我都可以一一解答,但有一些问题确实很个别,我也无能为力,实感抱歉。宝马的车型很多,款式也更新很快,有很多质量瑕疵或缺陷的处理方法也是会实时更新的,宝马有专业的技术团队来不断地尝试更好的解决方法,所以处理方案也会不断的变化,请大家理解。
另外我建议如果大家的问题去4S店处理好了,那我希望最好能在本帖回复一下,给更多的人分享一下心得体会,这样就能让更多的人受益。2015.07.20
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最近经常有问保养都保养啥,我把之前的回复贴过来,大家参考下,仅代表个人建议。
首保,机油机滤+空滤(可选)+添加剂若干(可选)。解说:空气质量差的话空滤就每次都换,例如河北河南山西陕西内陆等等,江西广西广东这些地方我感觉空滤3W换也行。
二保,机油机滤+微尘(可选)+空滤(可选)+清洁积碳(可选)+燃油滤清器(可选)
解说:微尘建议每两次机油保养换一次,有个别朋友上车从不吹风的可以不换,不嫌有味风量小的可以不换,经常做老人小孩妇女呼吸道敏感乘客的建议适当缩短微尘滤清器更换周期。
空滤参见以上解释,
经常短途行驶的,油品不是很好的需要清洁积碳换燃油滤
三保机油机滤+空滤(可选)+添加剂若干
四保机油机滤+空滤+微尘+火花塞+清洁积碳。
宝马基本每4次一个大循环,个别地区的经销商可能会根据当地实际情况会调整保养项目。
筛价格,N20机油机滤965,空滤285,微尘559,燃油滤562,火花塞1050,刹车油310,前片1989,后片1489,等等,具体可以到4S领取一个悦享保养套餐价格表看看。
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最近刚发现个问题,316的车主要注意了,约用到总里程1W公里时,CBS还提醒剩余3000KM以上,但是仪表却提示机油液位低了,需要添加一升机油。貌似316有机油消耗的问题,也不知道是个别情况还是怎么的,因为我已经遇到两三台316都这样了,建议316车主首保适当提前至8000KM,或9个月(自生产日期起计算)。
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入秋之后,由于昼夜温差加大,有很多车的大灯出现有水雾的现象,具体现象如下,在夜间用车一会后停车,此时的大灯比较热,停放一会后大灯灯壳内有水雾。重新开启大灯后,水雾散去。
这里我给大家说一下,如果水雾不是很多,仅仅是白雾,但并没有形成明显的水滴则无妨,继续观察使用,如果形成了很明显的大颗粒的水滴,则可以申请保修,但是需要到4S店检测才能判断是否满足保修条件。
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