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2017墨尔本红320LI时尚选装+ID6+CARPLAY~~新增3系限速模块编程
1 321 发布于 2017-05-22 17:57:11 只看楼主 热门标准
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2017-05-28 新增限速模块的编程方法~
模块购买大家自己某宝就不要问我啦,我买的是无损的,有些现在还是带4根线要自己插的,记得买无损的
安装只需要拆下仪表接线即可,弄个双面胶粘一下位置就好啦。
3系的方法略有不同,所以一开始编程总是不行。操作如下:
工具可以用BMWAI,找到KOMBI模块,搜索3个SLI的值都改为开,3个NPI的值改为开,speed limit改为开,然后在nbt模块下,speed limit改为开,即可啦~~我是有HUD的,没有的话相关HUD字眼的可以不用开

一、简介
车型:2017款320LI时尚型墨尔本红黑内
1、订车
2017年2月最后一天订车,大约3月5日左右销售说厂家已接受订单并锁定。
2017年4月19日晚上车到达4S。总计不到50天,算快的。
2017年4月24日办理完所有宝马金融贷款等提车。

价格18个点~~大家自己算吧,要求保险1年店内买,还有4000玻璃险,9000押金5年可退,就这些了

2、原厂选装:
1、强烈推荐:harman/kardon哈曼卡顿环绕音响(RMB 9700),喜欢车上听音乐,虽然和BO没法比,但是这个价格,我非常非常的满意这个效果了。下一辆X5我肯定会选装BO的。
2、看需求:倒车影像(RMB 3700还是3500忘了。。),老婆需要,所以装了,挺好的
3、强烈推荐:舒适进入(RMB 5300),原厂的,涉及安全的不想后装。
4、强烈推荐:HUD抬头显示(RMB 8700),宝马的HUD做的真的是非常出色,用了以后回不去了

3、到手后改装:
1、EVO主机+ID6系统+carplay系统(系统流畅度提升很大,界面更加符合当前审美观,操作逻辑清晰明了)
2、原厂RDC胎压监控(可以显示温度和胎压,上高速前看一看心里有保障,主要是老婆开,所以希望给她更多保障)
3、限速显示模块(主要是便宜,4张毛爷爷就搞定,但是必须要有大主机和半液晶仪表以上的配置,我是半液晶和HUD,所以买了,在HUD上显示内容就更丰富了~)

选车几乎没有任何犹豫,兄弟有一台15款的320i,非常好开,处于小宝贝刚出生,就选了长轴。

4、遗憾
没能选装运动座椅,原车座椅包裹性不好,两侧没有侧翼包裹,转弯容易滑动
没选LIM,算下来没差多少钱,但是多了M包围,18的脚,大鸡腿,运动变速箱,还是挺划算的。

第一次见到它~~感觉红色很迷人啊~

主要是给老婆开,所以她选了个骚红色~老婆说我开也挺好,这么骚包的颜色,一开车门出来个抠脚大汉,这种反差感也挺好的,哈哈

45°

刚洗好车,很亮

17款tcb模块,确认17款就算最低配的时尚,鲨鱼鳍内也有原厂天线了,改主机可以直接拔掉TCB插着的GPS口,接到导航上去。

原厂选装的哈曼卡顿,真的值得,后期真假不说,要大量拆车,价格也贵。实际效果FLAC无损听上去已经很不错了,均衡需要自己调整下,调整到自己适合的听感。

原厂舒适进入,带有一脚踢打开后备箱,总计2个前门。同样的道理,副厂需要拆而且不一定很稳定,也没有一脚踢功能,涉及安全性的产品,我不太会副厂改。

原厂HUD抬头显示,原本只能显示速度,现在加了主机和限速模块后,显示内容丰富,原厂的没有任何重影,后改的HUD需要拆仪表台,需要换玻璃,需要换雨感光线模块,所以我愿意等。这个是我最爱的一个功能,真的体验非常好,新7上的新hud更好,继续努力。

选装hud后自动赠送的半液晶仪表,也算是个福利~~

原厂的倒车影像,很清晰,带有轨迹和障碍物位置提示。

二、改装部分
1、ID6 evo主机+carplay,联系的成都大神Matrix直接买的主机,写入原车车架号,无需任何副厂的激活器,如果原车原厂就是evo主机,那么可以完美保留互联驾驶等任何原车功能,在后期大神也给予了大量编程的帮助,甚至后期加装rdc时编程编坏了,也是大神帮我搞定的,专业能力以及态度都特别给力。

主机自己拆装,其实挺容易的,唯一就是车顶的GPS天线要把原来TCB插着的gps口自己引一条线到主机后面,当然,原厂的GPS信号真的是好,一点不飘。引线自己不太会,就到4s店帮我做了,有个技工挺专业的,所以4s店也是有好有坏,遇到好的技师让人真的很舒服。

这个是carplay的天线,需要接在主机后面。

几乎全部都是原厂对插,除了USB口和视频线接口要diy一下,反过来插。无需任何副厂激活器,车架号写入主机,和自己车架号完全一致,对于我这种强迫症患者,根本无法接受副厂激活器。。。

旋钮也变成大号的啦,手感一级棒。

原厂carplay系统,虽然用的不是很多,但是我喜欢

ID6主机界面,动画更加扁平化,比ID5更加好看,而且地图等会动起来。

换了主机后,按方向盘上的语音按钮就有用啦,也非常好用,类似siri了已经,可以直接说打电话给谁,要找加油站等等。

换好主机后中控全景,大屏幕好看太多了

加的原厂RDC胎压监控系统,可以显示胎压以及温度,原来气压有2.8,一直到4s改线顺便给我检查胎压才发现,所以就去改了rdc

机油量3500公里还是满的

组合仪表,看着玩玩的

carplay可以快捷进入,很方便

设置界面,比NBT好看的多,也流畅了很多

感觉虽然小主机也能解码FLAC,但是大主机貌似声音更好,当然不是专业评论,只是个人感官,不过程度不大。

3系刹车踏板太高,油门又低,而且刹车靠左,很不舒服,后来看论坛兄弟说可以加踏板有改善,确实好了点,比原来舒服了

长轴就是为了家庭考虑,家人坐着舒服,而且夏天遮阳帘也不错

自动大灯我几乎永远在AUTO档位

某米的记录仪,可以和手机联动,还是可以的,价格不贵

总结:
选装配置对于等得起的兄弟,真的劝你们等,原厂真的让你轻松很多。品质也更加稳定可靠。

320动力对于我而言足以,下一辆目标是X5 3.0T的

操控就不说了,作为买菜车无可挑剔了,不是赛车手不会开什么极限,对比之前的新帕萨特,2种风格。


最后是钥匙镇楼,希望版主给个认证哈~~

最后编辑于2017-05-28 18:00:21
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