【jolene】手把手教你如何换丁字裤，外加编程。
欢迎大家来看我的改装、生活总览帖子。里面有我这两年来的改装心得，用车心得，还有汽车生活体验：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e57dbaf9aa8fae5/80611907-1.html
自从提了320im一直感觉方向盘哪里不大对，以前的荣威550 有定速巡航，新车子反而没有了，赶脚自己是不是买了一辆假的新车，看到16款320im有大大的丁字裤，17款却木有了，心里各种落差。然后从网上观摩各种丁字裤，发现有好多版本，豪门专用的LED丁字裤，还有alcantara丁字裤，看来看去最中意第2代M-Performance的丁字裤，网上的介绍特别少，用的人更少了，看样子应该是Nappa皮+alcantara材质的，***丝对alcantara材质情有独衷。咨询一圈后发现没有人用过，各种不知道这货怎么样。更重要的第2代M-Performance的丁字裤至单买盘子本体跟前改版，其他都要另买。心想，先换个普通的丁字裤用用，到时候再买个第2代M-Performance的丁字裤换上，按键，气囊都从旧盘子上面柴过去就行了。
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自从提了320im一直感觉方向盘哪里不大对，以前的荣威550 有定速巡航，新车子反而没有了，赶脚自己是不是买了一辆假的新车，看到16款320im有大大的丁字裤，17款却木有了，心里各种落差。然后从网上观摩各种丁字裤，发现有好多版本，豪门专用的LED丁字裤，还有alcantara丁字裤，看来看去最中意第2代M-Performance的丁字裤，网上的介绍特别少，用的人更少了，看样子应该是Nappa皮+alcantara材质的，***丝对alcantara材质情有独衷。咨询一圈后发现没有人用过，各种不知道这货怎么样。更重要的第2代M-Performance的丁字裤至单买盘子本体跟前改版，其他都要另买。心想，先换个普通的丁字裤用用，到时候再买个第2代M-Performance的丁字裤换上，按键，气囊都从旧盘子上面柴过去就行了。
这个是第1代M-Performance的丁字裤
第2代M-Performance的丁字裤
第2代M-Performance的丁字裤
第2代M-Performance的丁字裤
第2代M-Performance的丁字裤
然后开始做功课，首先选买那种盘子，tb上面价格都在6500-7000左右，包安装，说是原厂全新，不过这货那他妈那么多全新的，心想，要不买个二手得了，于是慢慢寻找，终于在某鱼上面找到一个出拆车的丁字裤，4XXX的价格，有小伤，这个不影响，果断入手。至于大家最关心的如何分辨真假气囊，找来找去就是老郭写的一文章，详细介绍了如何分辨，传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-62179180-1.html。
5月下旬的一天下午在单位值班，午睡时候被顺丰吵醒，盘子来啦，狂奔出去接盘！
妥妥的开箱，打开以后还有皮子淡淡的香味
这里有一点小伤，毕竟是二手，要求不能那么高
正面！
背面！
猜猜这是什么车～
第一步要把丁字裤的气囊拆下来，在丁字裤的两边有两个孔，用瓶口螺丝刀伸进去，要用细长的瓶口螺丝刀
大家仔细看，用口瓶口螺丝刀顶住里面一个黑色的小棍棍，一只手用螺丝刀顶着，另外一只手往外拽气囊，位置对了的话一下子就弄开了，不着急，慢慢来。
气囊一边出来了，另外一边也是一样的操作。
气囊分离～
真的假不了，加的真不了
对比了一下，感觉丁字裤要比原车盘子大一圈。
准备拆了原车的盘子。
再来一张换好的照片～
丁字裤BMW标也比原车大一些
来看看如何拆原车盘子，做了好多功课，发现用螺丝刀定菊花是有损拆解，我用一种无损拆解的办法，就是稍麻烦点。首先吧后面的盖子打开，注意，要从尾部（车头方向的位置开始打开）
下面的也开了
将方向盘转90度，看到后面的气囊卡扣
这是拆下来的气囊，就是我手指的卡扣，要将卡扣从方向盘上弄下来。
这是方向盘的卡槽
用平口螺丝刀压住卡扣，往方向盘中心位置提，然后另外一个人用力拽气囊，一下子就出来了，我当时自己弄的，弄了半天没弄好，后来喊了两个同事帮我一起拿了下来。
气囊下来了，注意气囊后面是两个连接线，要将他两个都把下来。
这就是气囊的两个插头，丁字裤是一个插头。其中白色的那个如果通电的状态下拔下，就会有气囊报警，我当时拆的时候就报警了。
移除气囊。
拆掉中间的螺丝，真tm的紧啊。
拔了接线以后移除方向盘。千万不要手贱动游丝，一开始我也不知道什么是游丝，百度一下，来个传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200029-13625353-1.html
装上丁字裤
我买的这个丁字裤气囊上少了一个接口的卡槽，没关系，从原车气囊的卡槽拿下来装上
装上气囊
很遗憾，气囊报警了。。。。。。
很遗憾，气囊报警了。。。。。。
bye，原车的丑盘子
定妆照
对比一下，瞬间提升100马力
自己整整弄了两个小时，有经验了，下次再换的话基本上本小时就能搞定。
听说你们都爱拍方向盘～～～～
原车的盘子
原车气囊
原车气囊
原车气囊
原车盘子
原车盘子
然后二楼详细谢谢编程跟刷隐藏的一些经验。等我整理好了放在下面～～～～
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最后编辑于2019-05-11 00:59:37
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来，我来说说如何编程定速巡航跟刷隐藏。其实特别简单的几个步骤，tb远程要200块钱，店里刷要500块钱，价格都不便宜～～～～仔细想一下，为什么编程麻烦，主要是宝马编程软件E-sys需要搭配PSdZData数据库使用，数据库文件要60G+下载要个通宵，我开通了个百度网盘的VIP才通宵下载了下来，还从tb家买了一根bmw的数据线。第一步，针对换方向盘产生的气囊报警，用买数据线的店家提供的BMWAiCode软件清楚故障码。打开车子，不要踩刹车，然后用数据线连接车子（驾驶员左侧一个插头）跟电脑的网线接口。
屌丝怕电脑性能不行，直接搬iMac去耍。。。。事实证明一般的笔记本电脑完全够刷隐藏。连接好了以后打开BMWAiCode软件，这个店家都会提供，也可以自己下载连接：http://www.bmwche.cn/a/yincang/yincang2/2016/0119/1164.html很简单的软件，连接后直接打开，一定要关闭杀毒软件。
从这里读取故障码，然后清除故障码就可以了，气囊报警不再有了。
还有一点就是BMWAiCode软件解压文件夹要用全英文名的，不能有空格或者符号，要不会出现以上错误报警。然后就是最最重要的编程。首先要下载E－SYS软件，我感觉BMWAiCode实际上就是精简版本的E-Sys,他们都是对BMW车子的ECU库编辑。下载地址：http://www.bmwche.cn/a/yincang/yincang2/2015/0606/266.html里面有最新的PSdZData数据库。下载好了以后安装，e-sys,安装完成以后解压PSdZData数据库到所选定的e-sys数据库目录里，安装时候注意点看，第一个是e-sys的安装目录，第二个是数据库的目录。数据库几十个G，解压到数据库目录里面的PSdZData文件夹，大约要半个小时。如果没有数据库会出现无法连接车辆的信息，下图然后根据坛子里大神的帖子进行编程：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-55008545-1.html#pvareaid=104012详细操作大神写的比我详细，大家看看他的。针对17款320M有波片没有巡航，只要在VO编辑界面里添加544就可以了。然后CODE全车，一旦CODE全车刷的隐藏都会回到默认状态。
我第一次编程时候没有用最新的e-sys软件，造成了编程失败，安装最新软件以后再次编程就没有问题了。
编程过程中会出现各种各样的报错。不用在意，也不要动车子，包括开关门。
编程完成～～～
路试，巡航妥妥的出来了。然后回去再用BMWAiCode刷隐藏，这个就很简单了终于有了完整的丁字裤方向盘。。。。
摸一把还有蛋蛋的香味～～～～～～
最后吐槽一点，刚买了没几天的点烟器快掉了。。。。。 -
兄弟发帖，特来帮挺！！！
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还有蛋蛋的香味
游客
