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艾斯托蓝320LI简单改装作业
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原先的1.8CC服役四五年了还挺好开的，外形帅 无框车门装B 配置高，可惜后来原厂缺陷 低油位的时候经常因为点火元件故障而导致趴窝所以起了换车的念头
要求很简单 外形要漂亮 有改装空间 有有一定的操控 30W左右 后排空间要大（宝宝刚出生了）
一番筛选就只剩下320LI了
试驾过长短轴版本，长轴版开起来确实有拖着尾巴的感觉，不够灵活，但后排空间确实满意。
目前车子16000公里 油耗11.1 不满意的地方也就是配置太低 内饰无豪华感这两点
要求很简单 外形要漂亮 有改装空间 有有一定的操控 30W左右 后排空间要大（宝宝刚出生了）
一番筛选就只剩下320LI了
试驾过长短轴版本，长轴版开起来确实有拖着尾巴的感觉，不够灵活，但后排空间确实满意。
目前车子16000公里 油耗11.1 不满意的地方也就是配置太低 内饰无豪华感这两点
开局先纪念一下上任小老婆-CC
不可否认的是CC确实是一台好车。
接下来就是小三登场了
某天下午听说朋友店里有现车，三言两语价格谈妥直接全款打了晚饭后直接去他店里把车开走了 （无牌上路
）
车子提到手立马就开始各种研究改造方案了
原型也要拍照留念起来
素素的也挺好看
开始研究M3包围 发现中网形状和宽体导致了气质上的差异后就开始疯狂的找宽体包围。
找包围的时候先搞条排气吧 以前的cc也有改排气 有点声音开起来才舒服
型号：RES阀门中尾段+MP碳纤维后唇
功夫不负有心人
让我找到这套凌迈宽体包围
当时两万多一套的价格真是..
确实是好看，立马入手改起来
改装前后对比图
接下来觉得原厂刹车中后段实在是没什么刹车力，而且停车后放开刹车不啦手刹还经常往前一冲，换了换了。
型号：银色六活塞的bremboGT搭配brembo龙纹盘
确实比路上红红黄黄的刹车多了一份特别
原厂18寸的400M轮毂可以直接装倒也是省事
停车场偶遇原厂小兄弟来合影一张
Brembo GT6
刹车力线性 后段刹车力爆棚 值！
刹车力线性 后段刹车力爆棚 值！
放18寸轮毂里满满的，视觉效果很棒。
正面证件照
这个时候原来卖包围的商家出了一套1:1复刻版 看着真是流口水哇
不行 得加条前唇来安慰一下我受伤的心灵
MP碳纤维前唇到位
MP碳纤维前唇到位
嗯 有了前唇好看多了
棒棒！
棒棒！
嗯 达到我想要的效果了
改装告一段落
轮毂避震先放一放吧
改装告一段落
轮毂避震先放一放吧
最后编辑于2019-03-01 10:28:25
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恶脚，物依
就是买个M3我也会换套6活塞的刹车上去
游客
