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1 8 发布于 河北 2024-04-25 20:19:26 只看楼主 热门标准
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分享一下我驾驶路特斯eletre的续航情况

我的是ELETRE S加版本
道路:高速
驾驶模式:经济模式
车载人员:2人(130公斤)
后备箱基本没东西
空调设定为23度
户外温度20°-28°大晴天

行程一
我自己驾驶 大部分情况下定速巡航在110-120km/h
动能回收开到了最强档位 
百公里耗电为20.9度
到达目的地显示我一共行驶了312公里
仪表盘续航掉了306公里
与仪表盘所显示的里程基本相同
甚至还反向虚标了6公里

行程二
没怎么开过电车的女司机直接上手速度基本在90-100km/h
(有一段路交通管制所以停了一段时间)
动能回收最弱,其余设置和上述一致。
可能一直在下坡,一开始电耗才16度电
堵车完后开的比较狂野,综合电耗到了百公里19度电
全程说的最多的就是:开慢点儿开慢点儿,快超速了!
女司机表示都不知道速度这么快,没感觉
实际开了180公里,仪表盘里程从361km掉到了187km
基本吻合

目前看来ELETRE仪表盘标的续航还是比较靠谱的基本显示多少就能跑多少(里程显示是根据驾驶的速度,进行动态更新的)只要不乱踩地板电都没啥问题

  • 用车经验
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