转瞬间，小蝎子已经用了超过一年了，第二年的商业险也已经续上了一阵了儿了，忽然想到说回忆一下过去一年的精彩用车，那就从提车开始讲起吧！！

2010年7月，MG 3SW
2017年4月，MG ZS
2022年3月，MG5天蝎座

在中国的生肖当中，十二年算是一个轮回，而我用这一个轮回完成了进阶为MG老粉的KPI。
说到换MG5天蝎座，其实是偶然当中的必然——因为我没有其它选择了！

为什么这么说呢？首先，随着MG的车型进化，其实这一年多一直有换车的计划，虽然不是那么迫切，但也在慢慢体验、试驾各种MG车型。说回初衷，其实一直偏爱SUV的我还是想选一款SUV，比如说MG领航，各方面都非常满意，唯独两点我难以接受：一是我认为略显怪异的车头设计，二是奇葩的车尾单雾灯设定（而且还是放在车身一侧），让我一直纠结于是否需要再等等，比如说2024年名爵百年之时……但就在这个时候，MG5天蝎座出现了，一见钟情的感觉一下子就蹦了出来，唯独可惜的是它非SUV。关于这个问题我通过多次试驾后终于愿意打破陈规，重新回归到低坐姿的车型当中（以前的MG 3SW虽是Crossover跨界车设计，但其实更偏向运动化轿车多一些）。这当中起到关键作用的就是天蝎座那一整块颜值极高的穹顶天幕和其驾驶质感，还有我认为比MG ONE更出色的雅马哈音响调校。在这些因素加持的情况下，即使是天蝎座没有像领航和ONE那样优渥的置换政策，我也甘于接受了。

所以，换车其实对我来说就是非常简单的一个事情：1、在MG车型中选；2、感觉最重要，超过数据在我心中的排位。

既然说当时花了半个月的时间接受了天蝎座，那么接下来就是下订的问题了，毕竟自己算是一个MG老粉，所以这次筹划着争取能让自己成为全国首位天蝎座的车主，于是早早的便通过4S店下订了，给大家看看，我是3月23号下订的，很自然的成为了MG5天蝎座全球第一位车主（4S店那些试驾车和厂家他们内部的上牌车不计入在内）

十二年，三辆车
从一个人到三个人
MG陪我渡过了人生重要时刻
后面的故事我们无法预测
但依然可以有所期盼

从提车到现在，一年多过去了，可以预见，在接下来的日子，还要与MG5天蝎座为伴
那么，请多关照了！