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4月13日晚上带家人逛下商场，刚好也有几家电车门店，其实没有任何换车计划，只是觉得几年没关注过现在的车市了就顺便看了一下什么理想，问界，虽然理想的配置高得让我及家人吃惊，但内心也没太大波澜，毕竟一直开油车（没关注过什么电车）潜意识里国产车的配置一直都高于合资车，而且近30万的价格摆在哪里的（真心没想到现在国产的价格都怎么高了）。无意中发现新开了一家特斯拉的门店（以前从没半点了解过只知道品牌）出于好奇就去与销售聊了一下。后面的情节都是个传统故事，被邀请试驾，说他们今天已被预定了近200台，置换5年免息吧啦吧啦的。因为自身工作环境七八年前也对接过车贷业务，当然不相信他说的话，只是发现看特斯拉的人明显要比其他店的人多一些，而且等我试驾回来时商场都打洋了，但居然还有人等着试驾这是我没想到的。话说前头，我开车10年，AT，MT总里程近25W公里，家里先后也买过两台车。在试驾中的感受觉得这电车和传统油车还真不一样，而且这车的操控性很是不错，油门响应非常快，远超一般油车，那推背感犹如在开跑车（我一直开的是代T的，别人的1.5-2.0自吸也开过不少），悬挂给我的感觉与BMW3系相似偏硬。就这试驾下来让我的头脑开始发热了，再加上销售在副驾驶的神助攻（5年免息，电车品牌只有特斯拉和其他……）我知道我上套了，想想自己前两年想换车时只因为BBA的销售（除了奔驰销售还好，但当时价格偏高）对我一家三口爱理不理的，换车这事就放下了。现在这车也快7年了（12万公里，各种通病都出来了，后背箱随时准备着机油专门伺候着这EA888）可以考虑换了，毕竟5年免息是真香，再加上我印象中特斯拉这车以前是30W+的，现在才263900！就这样我叛变成了“销售”开始游说我媳妇交1000定金谈好第二周未提车。虽然当时我知道我处头脑发热中，毕竟几年都没了解过行情了，但问了朋友都说特斯拉现在是这价没优惠我也就没多想了。4月14日特斯拉合作收车公司以5.5万的收了跟了我7年的“伙伴”（当初优惠后裸车19万）。这价格我老婆当然不愿意，但在我的不懈努力“理性分析”下，她还是含泪同意了，只是说我决定的太快了，可以不急提车再多看一下。但此时的我那听得进老婆的话，当场我就拉着她提前去提车去。在去的路上又因为我一时嘴欠对媳妇说了一句：这是我们最后一次坐这车了。这下媳妇真哭了（又是各种忽悠各种安慰）。到了提车地点后，直接交钱买保险，都没认真验车，直接就开走了。（主要是时间不够了，要出差当天晚上的火车）。在出差这一周里我才知道相对3月份modely是涨了点价的，但想想5年免息2万多的利息我也没亏也就没多想了。终于周未回到了家认真感受了下这车，发现安全带设计得有点高无论我怎么调坐姿都有点卡我脖子，想想车无完车罢了。4月21日还在跟老婆商量上牌的事，我无意刷到了特斯拉的抖音，这一刻我知道我被割了韭菜，就因为头脑发热一下子直接被“抢了”1.4W。但我还不敢表露出来让我老婆知道，要不然我背都会被骂肿，算下来7天时间一天尽亏2000元，马斯克这波韭菜割得可真是顺手啊，心里的痛只有自己承受，看等哪天老婆心情好时再向她“坦白从宽”吧。现在已经开了快一个月了（1300多公里了），因为自己安了充电桩，投下来6分钱一公里，我知道我再也回不去油车了，虽然被马斯克背刺了，但我并不后悔选择这车，这车的操控性确实让我开着舒服。鄙人文笔不好，还请大家见谅。回想一下，第一次在车之家交作业时距离现在刚好10年。

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临时起意买的车，而且以前对电车没太多了解，只是觉得以前买的品牌都比较小众，这一次还是顺下主流，选个大品牌

实买价格也就是官方报价263900,特斯拉补贴5年分期利息约22987元，地方补贴2000京东提货卡，再无其它赠品，保费交了7088，免购置税，上牌费350,自己买的公牛充电桩安装落地3862，算下该车落地275200

提只用了约20分钟，听完讲解开车就走，后期在网上选牌没选起最后去线

优点：三电技术强势，空间足，动力强，主被动安全系统强大，打破了传统油车位面。标续满电60度可跑430公里（重庆冬天也不下什么雪，够用了），只要不经常跑中远距离长途，那用着比油车爽多了。
缺点：内饰聊胜于无，光是必须品要买的都上百元更别提三大件：冰箱，彩电，大沙发了。要有自己的充电桩才能真省钱，外面充电也不便宜
总结：网上有大佬说买特斯拉的只有两种人，一种是非常懂电车的，一种是对电车一点都不懂的。我想我买时是属于第二种人。