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吸睛利器！09款MX-5轻度体验！！市区、山路驾驶心得

1 21 发布于 2017-06-28 23:22:39 只看楼主修改帖子

人生第一次发长贴！！楼主很懒，提了2个车连个提车作业都没交很不容易啊，各位看官觉得可以给点个赞了感激不尽

很开心终于开上了梦寐以求的座驾

[嘻嘻！！！事情是这样的前几天无意中打开了一个租车APP没事看看车！结果几乎什么车都有！！因为是车主的个人车所以种类繁多竟然还有绝唱RX8 其中就有我们的主角就是它！因为一直幻想着开着敞篷，带着墨镜去跑跑山，简直美滋滋所以没怎么犹豫就租下了！《照片大多都是晚上拍的。渣的不行，凑合看吧啊》

这个车子以前也有人发过就不打码了！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-672-64027033-1.html

首先说下外观哈！就一个字漂亮拉风叼尤其我最喜欢的就是这个车的屁股简直太美了那小翘臀圆润挺翘光滑啊啊啊真的是看不够给设计师加鸡腿！尤其是打开敞篷不用形容了看回头率就知道！比超跑都拉风！（ps第一次开这车，接受别人目光的洗礼俺脸都红了，真的不好意思）

好了外观大家都看烂了已经不多发了，说下静态体验吧，首先最**的还顶是无框车门！玻璃摇下来抓着车门中间下车的那感觉简直不要太美，瞬间感觉自己更帅了

！刚才是外观设计师加鸡腿，那现在就给内饰的设计师吃屎吧屎里还要加蛆！！！！！！！！！一大碗

首先车窗玻璃的按键放在手刹旁边！反人类好吧真的不好用每次都按在车门的后视镜调节上了，再说后视镜真的很小变道超车倒库的时候只能看见一小片做大点能咋的！再说这手刹放那么远干嘛座椅在最后胳膊要伸直才够得着用不上劲老司机哥哥们万一想玩个手刹漂移要多费劲！也许设计师初衷也是好的，毕竟手稍微一偏嘛

！摸摸大！还有前机盖，后备箱盖子按钮设计的太低了还有加油口开关在后面的手套箱里，，臣妾真的找不到

还有没有USB 还有、还有、。。。。。等等等等！但是这是事吗？？就像你最爱的女人一样！再怎么样作你也只能原谅他啊。

储物空间嘛这种车还要求啥子！后面可以放2包纸！车门2罐红牛就这样了手机放哪？？呵呵放裆里夹着吧！中控台手机架吸不住没一点办法我也很绝望！

没关系**总要付出代价嘛！不过当敞篷一开的时候，其他都是浮云！不过奉劝大家大热天就不要**了！真的我晒秃噜皮了，我租的时候空调坏了！你能想象36度开着棚子什么感觉吗

对了说一下这个开棚的真的挺快！打开这个卡扣 8秒就开合完毕等个红等的时候都能变形好几次了！

好了坏处吐槽完毕说说优点吧（知道为什么先说缺点吗，因为MD我被晒出怨念了

）首先双手换挡拨片的设计，虽然一时不习惯但是真的挺好用的！中指换挡，大拇指就能减档！左手扶方向盘，右手就能随便放了！可以放在手刹上或者再往右一点，

一边减档超车一边还能

当然你也可以右手抓方向盘左手放裤裆！棒棒哒还有仪表盘红色表示很喜欢还有机油水温比较全面重要的是100码指针才走3分之一。有种表底300迈的感觉！

俩边的空调出风口，可以关闭，虽然没什么卵用但是感觉挺高级对了还有副驾驶的气囊不用可以关掉！有时候能省点大洋！座椅也有加热.表示可以的，鸡肋也加一分吧毕竟北方还有偶尔有用处的外观内饰就这些感受了接下来重点说说动态驾驶吧毕竟花宝马的钱卖宝骏的配置就靠他了

毕竟弯道才检验车为了体验一下小五的魅力特意来到了北京的秋名山“红井路”！这条路北京的同胞应该知道其大名，一路上全是S弯发夹弯 90度弯山路18弯！

{盗图}

首先感觉最好的一点就是底盘真的整！不管是烂水泥路还是减速带，还是过弯都很有韧性，7年车了底盘一点松散的感觉都没有！几百个零件感觉成了一块铁板！真的佩服马自达的调教！另外惊喜的是这车的悬挂不仅支撑有力而且过减速带的时候比想象的好就像10万左右的家用车，真的挺惊喜毕竟对于我开惯了绞牙的屁股简直太幸福

反向盘精准有力指向精准因为尺寸小巧的原因过急弯的时候很得心应手就是对女司机不太友好！低速挪车的时候和高速的时候一样重！停车累动力因为只有160所以没什么亮点不过这个发动机、变速箱配合的天衣无缝！就像是多年的好基友一样默契一个眼神就知道什么姿势

尤其这个发动机！反应真的灵敏！油门轻轻一动，转速表无延迟的立马上扬！踩一下车速没变转速表倒是立马涨500！要不是排气声音大了点我都怀疑MD是这转速表在骗我！变速箱也给力踩下立马降档毫不犹豫不过尴尬的就是一踩油门哐降档3500转，但是车速一下上不来！但是深踩还是有的！而且排气声浪真的好听尤其发动车子那一下子！

高速稳定性倒是没体验！最多开100 因为耳朵受不了所以就不说了

好了扯远了言归正传说下弯道性能这个车就是为了弯道设计的真的爽后驱特有的不推头加上精准的方向盘！再配上205的面条胎，那种后轮微微打滑！小失控的感觉简直欲罢不能！但是大家一定记得把(ECV.esp?我也不知道叫啥）这个真的很重要

另外说下马自达的这个稳定系统真的很管用我特意关了试了试！作用真的很明显不像某些国产车的心里安慰ESP 是真的有用很明显的后轮打滑的时候能把2轮子的差速扳回来，具体原理不太明白不过感觉每个车轮应该是单独控制的挺有用

车子租了2天因为天气原因没空调，所以就开了一天轻度体验吧也就说这么多这个车子虽然有很多不完美的地方但是作为一款小跑车。我给9分的！毕竟花高价买它的人，看中的是它拉风外观，和良好的操控。有这些就够了车无完车，毕竟**是要付出代价的嘛是不是！另外这么多年一直是被奉为经典不是没有道理这个车值得买，也值得你日思夜想！！