每天被各种人咨询，截至目前已经微信加了300多人，总会有几个脑子不正常的人加我，抱歉我抗压力有限，所有态度有问题的，来询价讨便宜的别来找我，我不卖车的，中规价格都出来了不会去问么，上手就说  “ 照片发来，价格告诉我实话，合同照片让我看看” 麻烦来加我微信问我这些私事，态度放尊重一点，搞得我是你客服一样的，  还有加了微信上来就要抵制美日韩的， 都什么玩意，哪来的XX群体，要买就买，哪来那么多废话，一窝一窝搞得和群虫子一样。


车子其实两个月之前就提了，一直临牌，现在没发点感受供大家参考/
1、野马和科迈罗两者纠结，本来定老款15版3.6的RS限量版，可惜没黑色，正在全国找车时，说新科迈罗港口开始有了。
2、本来也喜欢野马，而且玩车的都知道野马扩展大，配件多，有情怀。标志帅。但是，在展厅里面对面的两者比较。野马不耐看，而且小一圈，当然了，审美这事仁者见仁智者见智。
3、车子是很给力的一家平行进口车商操作的，在群里我的价格应该是最低的（黑色RS包），各种费用和税都帮我给省了，再次提醒大家，港口水太深，骗子太多，不能只看裸车价，贪小便宜，更要注意后期的落地费用，切记。


使用感受：
1、不看参数 ，感觉动力低纽比野马更顺更大，车子很稳，有哥们上过260。

2、虽然配了LSD后轮差速器，我仍然在阴雨天的杭州上塘高架鼓楼段失控，加速时往右前方45度打滑，而且右侧正好有辆红色的现代ix35，本能来回大把方向5回，双车道走了2个S，救回来了，停下后双闪，后视镜里的车全开了双闪停在了远处。 我是轻压油门，双手握12点方向来回逐步减小幅度控制住的，这时候建议别踩死油门，有ABS和这不是一回事。车辆有惯性，就和跑酷跳楼一样，要滚动分散掉那个叫什么力：   能量是守恒的，对性能车要有敬畏之心。

最后一定要感谢杭州帮我订车的车商朋友
以及AMCC中国肌肉车俱乐部的社长等友人，在关键时刻给到了很精准和专业的建议，避免了在买美规平行进口车时的尴尬与陷阱，AMCC在中国时不时会组织各种车友活动望大家关注公众号，一起参与，结交更多的美系车爱好者。