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中招系列九：清理活塞.清洗助力油壶。。。

1 6 发布于 2015-10-07 18:52:30 只看楼主修改帖子

这是装车前的最后清理项目，助力油壶实际是在安装完缸盖后才想起清洗的，所以下个系列里的安装图片里助力油壶还是清理前的样子

准备工作是用宽点的胶带把各个孔洞都堵上，最好只留下活塞面。办法比较土但很实用，这样可以防止清理下来的积碳粉末进入润滑和冷却系统，两边的初步清理后

清洗液浸泡几分钟，仔细清理后

转曲轴把中间的两个转上来，旁边的两个摸好机油，防止干拉，用手摸缸壁非常光滑，状态不错

戴上口罩，防止重复干活

塞上

这个不锈钢的小勺把力道正好，棱棱角角都能刮到

清洗液浸泡几分钟

清洗后，感觉还不错。应该恢复原来的排量了吧，虽然只是微量积碳占用了点燃烧空间，哈哈

缸盖紧固螺丝孔仔细清理，因为拆开的时候里面进了很多液体，不管是机油还是防冻液，否则紧固后形成密封，液体在高温下膨胀对机器不好

不光螺丝孔，其他的孔也顺便清理下

先把它上上，比车上原来的的实诚，应该不错，原来的是黑色的

清洗过程忘拍图了，外表清洗后

内部清洗，主要是里面有一层像是尼龙材质的很细的过滤网，上边很多的过滤下来的黑乎乎的东西，清洗后的油壶，过滤网露出原色

油壶多晾些时间，把水分完全晾干，最好热风烘干

这是安装后，换掉原助力油，加新助力油的样子，注意排好空气。参考论坛帖子。准备工作全部做完，传感器也到货了。下一篇：装车。成败在此一举

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2015-10-07 19:20:36 IP 沙发
马踏东北 2015/10/07 18:52:30 发表在主楼
这是装车前的最后清理项目，助力油壶实际是在安装完缸盖后才想起清洗的，所以下个系列里的安装图片里助力油壶还是清理前的样子准备工作是用宽点的胶带把各个孔洞都堵上，最好只留下活塞面。办法比较土但很实用，这样可以防止清理下来的积碳粉末进入润滑和冷却系统，两边的初步清理后清洗液浸泡几分钟，仔细清理后转曲轴把中间的两个转上来，旁边的两个摸好机油，防止干拉，用手摸缸壁非常光滑，状态不错戴上口罩，防止重复干活塞上这个不锈钢的小勺把力道正好，棱棱角角都能刮到清洗液浸泡几分钟清洗后，感觉还不错。应该恢复原来的排量了吧，虽然只是微量积碳占用了点燃烧空间，哈哈缸盖紧固螺丝孔仔细清理，因为拆开的时候里面进了很多液体，不...
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2015-10-07 19:56:19 IP 板凳
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2015-10-07 20:04:09 IP 地板
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2015-10-08 08:17:10 IP
马踏东北 2015-10-7 18:52:30 发表在主楼

这是装车前的最后清理项目，助力油壶实际是在安装完缸盖后才想起清洗的，所以下个系列里的安装图片里助力油壶还是清理前的样子
准备工作是用宽点的胶带把各个孔洞都堵上，最好只留下活塞面。办法比较土但很实用，这样可以防止清理下来的积碳粉末进入润滑和冷却系统，两边的初步清理后
清洗液浸泡几分钟，仔细清理后
转曲轴把中间的两个转上来，旁边的两个摸好机油，防止干拉，用手摸缸壁非常光滑，状态不错
戴上口罩，防止重复干活
塞上
这个不锈钢的小勺把力道正好，棱棱角角都能刮到
清洗液浸泡几分钟
清洗后，感觉还不错。应该恢复原来的排量了吧，虽然只是微量积碳占用了点燃烧空间，哈哈
缸盖紧固螺丝孔...

继续精彩啊~
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2015-10-08 08:17:21 IP
精彩连连~
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2015-10-08 20:44:16 IP
马踏东北 2015-10-7 18:52:30 发表在主楼

这是装车前的最后清理项目，助力油壶实际是在安装完缸盖后才想起清洗的，所以下个系列里的安装图片里助力油壶还是清理前的样子
准备工作是用宽点的胶带把各个孔洞都堵上，最好只留下活塞面。办法比较土但很实用，这样可以防止清理下来的积碳粉末进入润滑和冷却系统，两边的初步清理后
清洗液浸泡几分钟，仔细清理后
转曲轴把中间的两个转上来，旁边的两个摸好机油，防止干拉，用手摸缸壁非常光滑，状态不错
戴上口罩，防止重复干活
塞上
这个不锈钢的小勺把力道正好，棱棱角角都能刮到
清洗液浸泡几分钟
清洗后，感觉还不错。应该恢复原来的排量了吧，虽然只是微量积碳占用了点燃烧空间，哈哈
缸盖紧固螺丝孔...

长知识了
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