最近有车友问我，正时皮带安装需要注意哪些事项，我在群里给别个车友说过，今天发个帖子，一起在这里给大家说一下。
1、第一，什么时候更换正时皮带？原厂（不含宁波裕江）或者正品名牌的正时皮带（比如盖茨、三星等）一般都是10万公里左右更换，如果不到10万公里，但是或时间达到4-5年期限，也需要更换，还有个问题也要引起注意，如果发现正时皮带张紧轮轴承发出噪音，那么也要更换正时皮带套装，因为张紧轮轴承损坏会发热，高热量一样会烧断橡胶材质的正时皮带，如果张紧轮轴承卡死，那么正时皮带跑不了几公里就该断了。建议10万公里前提前更换。
2、换什么品牌的正时皮带？赛马早期赛马装车皮带都是盖茨品牌的，质量非常好，后期简配，哈飞正时代换成了宁波裕江，用这个皮带吃亏的车友不少，另外三星的正时皮带也不错，但是假冒的太多了，不是搞专业的基本辨别不出来，建议更换盖茨正时皮带套装，含张紧轮。
3、正时皮带安装注意事项。安装正时皮带要注意拆卸皮带后凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的位置不能变化，安装好皮带后要检查凸轮轴皮带轮记号是否正确，最好手动摇动曲轴360度，确保凸轮轴位置正确。还有个重要的问题，安装正时皮带张紧轮不能过紧，也不能太松，正确的松紧度是正时张紧轮弹簧的自然张力就可以了，缩紧正时张紧轮中心螺丝后，用手捏住正时皮带，看看能否扭转90度，张紧轮过紧启动发动机后会听到很大的“呜呜”的啸叫声，声音会随着发动机转速的大小变化。皮带过紧会造成张紧轮过早损坏，还会造成正时带断裂，所以安装正时皮带松紧度是非常重要的。建议更换正时皮带的同时连并发电机皮带，空调助力泵皮带一起更换。
大概基本就是这些了，上次论坛里有个车友给我发了几张在某宝上买的和这个包装一样的盖茨正时皮带，盒子外观一样，但是里面的皮带却有很大差别，虽然仿的很逼真，但是还是假的，给大家上一张盖茨套装正时带真品样片，大家可以辨别真假。