没有升降台,开到这里方便观察车底。
参考论坛一车友换皮带的贴了准备大搞,其实要的的四颗螺丝都在上面,结果我在车底把空调压缩机的螺丝拆松了,要拆的四颗螺丝是助力泵的螺丝。
红色的是第一颗,蓝色的是涨紧螺丝,红色螺丝拧松,还有两颗螺丝在助力泵皮带轮这边,有一颗是固定涨紧螺丝座的,这颗螺丝不要拧得太松,要不涨紧螺丝座掉了最比较难装,我摸索了好久才装回,还有颗螺丝位置比较窄,要用棘轮扳手才能拆,要准备一个比较少用的16套筒和几个12,13,14,16,17的开口或梅花扳手,套筒最好都要齐全。
原车居然用三星的
跑了十万公里才换
上国产的裕江,质量有待验证。
拆了压缩机皮带,然后放松发电机皮带涨紧螺丝就可以把发电机皮带拆出来了,发电机皮带很容易拆的,一看就知道,但是装就不像论坛的“修么托达人旺仔”说的那么好装了,可能我技术不行,要很大力的才把两条皮带拉进皮带轮里,唉!前后搞了几个小时,外面又下着毛毛雨,车又开不动!完工,打火,没有皮带打滑的声音了!