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好看还不贵 一家人出行“新选择”一汽丰田bZ3
1 10 发布于 北京 2023-04-28 11:33:57 只看楼主 热门标准
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汽车市场的变化挺大的,有种八仙过海,各显神通的感觉,各大车企为了迎合市场的发展,相继推出新品车型。

最近几年,新能源汽车的发展可谓是有目共睹,这一类汽车的智能化高科技配置能让人们的用车方式更为便利,同时在能耗方面以及后期保养费用方面也要比传统的燃油车型划算得多,受到越来越多消费者们的认可。

一汽丰田作为合资品牌当中的一员,在国内有着较高的知名度和用户口碑,随着新能源汽车逐渐成为主流,一汽丰田也开始了电气化的进程,旗下的第二款纯电动汽车一汽丰田bZ3。

丰富的智能化配置以及纯电续航里程616km的表现符合新能源车型的定位,那我就来跟大家分析下是否值得推荐。

外观方面,一汽丰田bZ3采用了FAMILY LOUNGE合家欢设计理念,前脸配备了bZ系列标志性的垂头鲨造型,加上引擎盖两侧凸起的造型以及包围两侧夸张的导流槽造型,具有较为强烈的视觉冲击力。

封闭式的大包围造型和贯穿式的LED日间行车灯是当下新能源车型流行的设计元素,具有一定的辨识度。两侧大灯造型扁平小巧,远近光均采用LED光源,照明效果较为出色。

轮圈采用的是五幅类似于刀片式的熏黑轮圈,并且细节也加以点缀,这让bZ3的运动感增添了不少,18英寸的铝合金轮圈造型时尚运动,前/后轮胎规格尺寸均为225/50 R18。

看到实车要远比官图更具有运动感,一汽丰田bZ3的前脸采用了大量平直线条进行勾勒,左右两侧L字型的日行灯形成贯穿式布局,定格了其视觉主调和焦点。

车头部分从正前方看上去,再加上发动机盖隆起的筋线以及见棱见角的前保险杠带来了不错的力量感。

另外前大灯采用了贯穿式造型内部配备了4眼式LED光源极具辨识度,并提供了LED日间行车灯、自适应远近光以及大灯高度可调等实用功能。

车辆的前车灯全部采用的是LED光源,搭配了四颗LED灯头,即使是处于灯光未开启的状态也非常显眼,

车身侧面显得运动,采用犀利的腰线进行勾勒,层次感分明,A、B、C柱、外后视镜以及轮圈做了熏黑式处理,还有隐藏式门把手,尾部造型饱满,采用贯穿式尾灯组设计,类似于一根直线,夜间点亮视觉感突出,下部则采用黑色包围进行包裹。

车辆尾部的造型紧凑动感,后挡风玻璃下方集成了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感,贯穿式的LED尾灯设计是当下流行的元素,具有一定的辨识度。

后保险杠底部配备了大尺寸的运动型黑色大包围,并在左右两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。

外轮眉内侧还采用了高亮黑烤漆涂装,从而提升了车辆的精致感。与此同时,车尾采用了类似轿跑车型的溜背式设计

贯穿式的后尾灯当我仔细看时才发现,灯腔内的细节也是有些让我意想不到,在保证安全辨识度的情况下,还尽可能的营造些许的美感。

丰田bZ3车身的长宽高分别为4725mm,1835mm,1475mm,轴距为2880mm,算是一辆长度比较长的紧凑型轿车了。而且设计师在车辆的侧面运用了非常多看起来很立体的设计,让阳光照射在车身时产生的光影把车辆衬得很有机甲的感觉,从而起到了增强气势的作用。

车身侧面得益于4725mm的车身长度,显得较为修长,溜背式的车身结构十分舒展,侧面还采用了多线条的设计和内凹的处理,能让车身侧面呈现出不错的光影效果,车窗周围并没有采用镀铬装饰条,而是利用黑化的处理来增添一定的运动感。

隐藏式的门把手设计是丰田首次采用的元素,不仅美观,而且还能降低风阻系数。

丰田bZ3在车辆尾部的造型设计偏紧凑一些,它也采用的是贯穿式的灯组,但是色彩搭配非常丰富。灯组采用了红黑色两色,让色彩对比更加鲜明的同时,也可以让车尾的造型看起来更美观。

作为一辆纯电轿车,丰田bZ3在外观上的表现是完全不需要消费者关心的。而且它的设计师也运用了许多如贯穿式车灯这样的元素,使得整个车辆的外形更时尚,更能受到年轻消费者的喜欢.

丰田bZ3在内饰部分的设计非常简洁,一眼望上去,中控台上就只有两块屏幕,给人一种比较空旷的感觉。车辆的液晶仪表所摆放的位置离驾驶员更远一些,而且它垂直立在中控台上,能够让驾驶员的目光和屏幕显示的信息保持在几乎同一个平面上,不需要低头就可以查看到实际信息,从而更加的方便。

一汽丰田bZ3采用了T字型的设计布局,中控台上几乎没有实体按键,整体简洁干净,比较容易上手,虽然车厢内黑色的主色调显得有些沉闷,但好在配备了少许金色装饰条进行装饰,增添了一定的色彩感。上下平底样式的多功能方向盘造型在一汽丰田车系当中较为少见,运动感十足,采用塑料材质,支持上下前后四向调节。

档位的设计也让我眼前一亮,采用的是旋钮的方式进行档位上的切换,类似于之前捷豹家族的设计,并且旋钮的质感和造型也具有一定设计,这应该会比较受女性用户的喜爱。



如今手机已经成为出行必不可缺的一部分,一台车上怎么能少了电源,一汽丰田bZ3让你完全打消手机充电焦虑,前排主副座椅都配备type-c电源接口,并且还配备有一个无线充电,妥妥的让你冲个够!


全液晶仪表盘置于中控台上方,采用的是一块比较窄的横向屏幕,UI设计得较为简单,可查看行车信息还算丰富。

当你驾驶车辆行驶的时候,车辆的各项信息都会有所体现,保证在驾驶中的行车安全!



内饰中玫瑰金色金属与木纹材质感觉的结合,视觉看上去有些许的精致感,总觉得这样的内饰更会受到女性用户的好评!

车内摄像头在通电后处于待命状态,主要的目的就是保证驾驶人员的行车安全:检测疲劳驾驶,将收集驾驶员是否闭眼等面部信息。

说到安全,安全方面一汽丰田bZ3配备了业内同级车所没有的 Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统,真正的做到了为用户的每次出行负责。

中控台则配备了一块12.8英寸的竖向液晶大屏,具有一定的视觉冲击力,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及语音识别控制系统等实用功能。主动安全功能以及辅助驾驶功能在这个价位级别当中属于正常水平包含:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能卡车系统、LDA车道偏离警告系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标志识别包括识系统识别辅助系统、EDSS紧急启停系统、智能语音交互系统等等。

中控台的下方储物空间还别有洞天,面巾纸或者包包都可顺手放在这里。

虽然不是全景天窗,但是有天窗就比没有强!

体验了下语音唤醒功能,还是识别的反应程度很快的,甚至我在连续下指令的时候,依旧可以识别操作!


各种当下热门的app车机中都可进行下载,如今一台新能源车似乎标准就是冰箱,彩电,大沙发的配置!

舒适性配置比如空调的调节,座椅的通风等,都在这快大屏幕上进行操作!

座椅方面的用料更厚道,采用了高品质的材料,并且包裹性和支撑性都不错,换来了非常舒适的乘坐体验。

可以肉眼可见的看到,两侧的护翼非常的宽大,牢牢的包裹驾乘人员的身体,让您不管是城市代步,还是长途自驾都有一个非常舒适的体验。

细腻的走线和精致的打孔也看得出,一汽丰田bZ3在造车工艺上的良苦用心。


后排的地台是纯平的,哪怕后排坐3个人,相对的乘坐体验也是不错的。

在动力方面,搭载的是245马力的永磁同步电动机,电动机总功率180千瓦,电动机总扭矩为303牛·米,磷酸铁锂电池容量为65.3千瓦时,快充0.45小时,慢充9.5小时,纯电续航里程为616公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后连杆支柱式独立悬架。

动力部分,丰田bZ3一样是很出色。采用了前驱单电机,经过调校下,有两种动力,最大功率分别为135千瓦/180千瓦,加速时有着强劲的推背感,开它贼爽。至于续航方面,CLTC综合工况续航有517km和616km两个版本,同时还支持超级快充,从30%充到80%仅需27分钟,同时还拥有3300W的 V2L放电系统,有了它你随时都可以出去野炊了。

在体验中,我选择城市路线,来回行驶了69公里,打开运动模式起步轻盈,尤其在等红绿灯的时候,明显要比燃油车快,市区行驶走走停停,动力输出没有迟疑现象,坐在车内没有发动机噪音,静谧性还是不错的,以40km/h的速度路过减速带,底盘悬架调校偏向于运动类型,可以过滤掉大部分震动感。

至于丰田bZ3的动力表现,这个不需要消费者担心了。它的动力系统给它提供了充足的动力,从而能让它更加平稳的行驶在城市道路上。此外,车辆追求的也是驾驶和乘坐时极致的舒适性,所以它即使是在加速时也不会给人一种特别“冲闯”的感觉。

一汽丰田bZ3并非是很多人印象中合资车惯用的油改电,而是基于e-TNGA平台打造,骨子里就是一台标准的纯电动车型。

而在大多数人关心的续航方面,其最高可达CLTC综合工况续航616km,这个数据远超不少同价位的产品。并且,丰田bZ3还支持超级快充,从30%充到80%仅需27分钟,同时还拥有3300W的 V2L放电系统,到了户外它还是一个可满足你多种用电需求的大电源。

至于安全方面,丰田bZ3还拥有高效电池温控系统、多重安全监控、电池与车身一体化等多项安全保障。综合来看,丰田bZ3的综合产品素质不说顶流,但在同价位中对比绝对不算弱势。如果结合上这个不足17万的价格,就能买到一台合资大厂出品的高品质纯电动车,难道还不划算吗?


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最后编辑于2023-04-28 11:38:40
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