由于小4是城市用车，为了更好得突出照射路面的效果，厂家在大灯里面的透镜上就选择了近光效果较好的博世透镜，这个透镜的特点是照射宽度宽和亮度高，缺点就是远光的照射范围小亮度低，几乎就是摆设，遇到没有路灯的小路开了远光也还是昏暗，很容易出危险。当然遇到会车时还开着远光的城市远光党们，用小4的博世透镜反击几乎没有胜算，远光范围太小了，经常是你狂闪别人，别人还是肆无忌惮的开着远光，因为小4的远光威力实在是太小，没有晃到他们，他们一点都不害怕，呵呵。。。

      在经历了种种被晃的痛苦和没有路灯路行车时的惊魂，我决定给小4的眼睛动手术给他换一双明亮的大眼珠子，让他在黑夜里看得远一点，遇到坏人时使劲的瞪他们  在透镜的选择上我当然选择时下改灯届很流行的远光超牛X的海拉3透镜，因为海拉3透镜的尺寸和原厂博世的一样都是3.0寸的，在原车灯上可以做到无损安装。

      在一个风和日丽的日子，把小4送到了换眼珠的医院……（此处省略82个字），废话少说，切入正题
拆了两个大眼的小4 灰常的无精打采，呵呵像睡着了一样！！

孤独的我没有背景，只有背影

小4的灯罩和底壳是使用软胶封的还有卡子固定，把卡子一拆，用热风枪一烤很容易就拆开了
但是开灯罩容易，在想把原厂透镜拆出来就难了，小零件太多，螺丝也多，一个灯能拆出半纸杯螺丝，原厂灯的制作工艺太好了不愧是奥迪，中间的过程就省略了，最后给大家看看分解完的大灯

最主要的核心部件，小4的象征——泪眼

还有为泪眼和氙灯默默无闻工作着的各种安定器们

给个特写（日本三菱）

新旧眼珠的对比 左为原厂博世 右为海拉3，长度有差距

海拉3 特写

拆完后就该为新眼珠上岗做准备了，师傅郭少侠在对透镜的中心点，非常的认真敬业，哈哈

近光的

远光的

下面就是装海拉3的阶段了，过程很繁琐，只看图也看不明白，就简单上张图吧

装好并且定位好调整好切线的海拉3

还在透镜里装了红色的恶魔眼，为了让小4更凶猛一些

然后将其复原，各部件都装好

擦擦表面的灰尘，做到完美

最后检查一遍都装好了，没有灰尘了，就封灯了。封灯也是技术活，弄不好的话大灯里会漏水起雾，看了中间的安装过程我对郭少侠的技术那叫一个放心啊，呵呵

装好后，丝毫看不出有改动过，拆过的痕迹，不担心索赔问题，手艺确实了得

到这里一个换完眼珠的大灯就做好了，第二个大灯的制作过程与工艺与第一个一模一样，就不在这里赘述了。最后就是激动人心的试光环节了，来到了一个阴暗的地库里，在开灯的那一刻，我感觉心花怒放，感觉从未这样好，哈哈！！

近光切线的高度

切线顶端还有淡蓝色的边

远光的，亮啊 灰常亮啊，光型很集中啊，不愧是海拉3

这一刻差点亮瞎了我的双眼，有了这远光利器，再也不怕远光党们了，晃死你们，以暴制暴

我是恶魔我怕谁            刷到100%亮度的泪眼有点亮了，把恶魔都比下去了

红的彻底    红的通透

        功夫不负有心人，经过一天的折腾，我的愿望终于实现了。当晚在路上试灯时，那叫一个爽，会车开远光的都被我照的乖乖的变回近光，频闪时照的路牌和打闪似的，太爽了。

     在此感谢启明灯光升级的老许和小磊（郭少侠），是你们的一流手艺帮我实现了愿望；实现了其他师傅说此方案不可能实现的难题。

        希望此贴能给想给小4眼睛升级的车友们有所启发，谢谢大家的耐心观看，谢谢