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原帖由 业余车黑 于 2012-09-23 17:20 发表
据说迈腾3.0的综合油耗在11-12左右，A4L2T的油耗多少呢？有没有资深一点的师傅能算一算两车每年的油钱隔多少呢？还有A4L的涡轮需不需要换，用了多久之后换？3.0自吸跟2.0T的动力比较它们俩的优势分别是什么呢？迈腾的DSG貌似不太可靠？8CVT貌似换挡相当平顺？来人分析分析两车阿
好想看过之家对比过CC2.0T和V6！动力区别不打，2.0打鸡血更猛一些
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原帖由 2011DD 于 2012-09-23 20:41 发表在 8 楼
业余车黑 2012-9-23 17
36 发表在 主楼 据说迈腾3.0的综合油耗在11-12左右，A4L2T的油耗多少呢？有没有资深一点的师傅能算一算两车每年的油钱隔多少呢？还有A4L的涡轮需不需要换，用了多久之后换？3.0自吸跟2.0T的动力比较它们俩的优势分别是什么呢？迈腾的DSG貌似不太可靠？8CVT貌似换挡相当平顺？来人分析分析两车阿 喜欢低调就迈腾3.0，喜欢高调一些就奥迪A4L，毕竟差不多的价格但是大部分的人都认为1.8T乞丐版A4L都比顶配的一汽迈腾高档！
这就是乞丐版A4满马路的原因。哈哈。只有车主自己在车里知道啥配置都没有。
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原帖由 2011DD 于 2012-09-23 20:41 发表在 8 楼
业余车黑 2012-9-23 1736 发表在 主楼 据说迈腾3.0的综合油耗在11-12左右，A4L2T的油耗多少呢？有没有资深一点的师傅能算一算两车每年的油钱隔多少呢？还有A4L的涡轮需不需要换，用了多久之后换？3.0自吸跟2.0T的动力比较它们俩的优势分别是什么呢？迈腾的DSG貌似不太可靠？8CVT貌似换挡相当平顺？来人分析分析两车阿 喜欢低调就迈腾3.0，喜欢高调一些就奥迪A4L，毕竟差不多的价格但是大部分的人都认为1.8T乞丐版A4L都比顶配的一汽迈腾高档！
现在不是十年前，懂车的多了 -
业余车黑 2012-9-23 17:20:36 发表在 主楼
据说迈腾3.0的综合油耗在11-12左右，A4L2T的油耗多少呢？有没有资深一点的师傅能算一算两车每年的油钱隔多少呢？还有A4L的涡轮需不需要换，用了多久之后换？3.0自吸跟2.0T的动力比较它们俩的优势分别是什么呢？迈腾的DSG貌似不太可靠？8CVT貌似换挡相当平顺？来人分析分析两车阿
要舒适性价，选迈腾，有面子激情还是A4，，个人喜欢，加T的车一般保养比较贵，而且工作温度高，在夏天高温状态下容易出事，，如果第一台车的话，迈腾绝不令你后悔，跑长途或喜欢自驾游的选择迈腾最好，你试想，A4的涡轮在1500转就介入，对于长途高速行使的自驾游，时速在110时的2000转以上很正常，涡轮长期工作，这样会不伤吗？V6就不同，顺畅，动力，十分给力。纯个人喜欢，多市区起步的，A4很爽，带T的车在市区都是王者。
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怎么一个个的都是说的废话阿
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果断A4L~
36 发表在 主楼 据说迈腾3.0的综合油耗在11-12左右，A4L2T的油耗多少呢？有没有资深一点的师傅能算一算两车每年的油钱隔多少呢？还有A4L的涡轮需不需要换，用了多久之后换？3.0自吸跟2.0T的动力比较它们俩的优势分别是什么呢？迈腾的DSG貌似不太可靠？8CVT貌似换挡相当平顺？来人分析分析两车阿 喜欢低调就迈腾3.0，喜欢高调一些就奥迪A4L，毕竟差不多的价格但是大部分的人都认为1.8T乞丐版A4L都比顶配的一汽迈腾高档！
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