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第一套选得轮毂是19寸单片铸造得rotiform. NUE
拆箱图

配合的轮胎是DZ101

前轮10毫米垫片，后轮倾角调到头，效果刚刚好。

后轮刚好卡边

内凹甚是喜欢


下面是与猴子的几张合影

白天在日昌门口拍的

这几张是晚上在奥体拍的，猴子的劳伦斯混搭风，非常拉风。

美丽可爱的猴嫂，美女豆豆出镜。

第二套轮毂 work GS5 拉丝铝版

这只是前轮边还不够宽



正品的质保卡

装胎中

这次的轮胎是固特异 弯道之王。10.5J 225 你们觉得可以么朋友们 

后轮够宽么

ACCU空气悬挂的气罐与气泵。这台车绝对是国内第一台用双罐的ACCUair。

亮点是ACCU控制器与原厂2代MMI，国内装配这个的车型少之又少。


初步整合效果

开始压力测试

开始装车

装车完毕

初步效果，细节还再改动中。

后轮轮眉处理过，效果比较完美

亮点是左上角的最新的acer logo












各种45度不解释。

应该是第一辆装RS5方向盘的B6,完美解决快捷键，拨片与气囊问题。

同样的普通版RS5座椅也首次出现在B6上。

acerepublic下的后轮细节

趴下后的正前与正后