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ACEr-宜澤改装作业第四季，空气悬挂完成篇（气动避振）
此帖已被刊登在2013年08月05日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。
ACCU上身已经一个月了，这一个月中折腾了很多细节。更换了work GS5两片锻造得狠货。也拍了若干组照片。今天好好整理了一下。发个作业，请大家多多支持！
通过历时半个月的调试，改进现在这辆B6可以说基本成型了。中间也出过很多问题。因为车是四驱的所以原版后气包蹭传动轴，在此要感谢天津佰斯博克改装店。跟老板反映情况以后只用了四天就从台湾发来了新的改良版气包，使行进姿态更佳完美。这种对客户负责的态度与售后服务希望国内的改装店加以学习！在这里还要说airrex的气包质量非常好，在一直磨损的情况下我大概开了有500公里，拆下气包后发现侧壁还是很厚。
hellaflush可不是P上去的
下面跟大家说下使用感受：
accuair：充气速度非常快，水平感应非常灵敏。通过安装在四个避振上的高度传感器实事监测车辆高度，在车上载重量发生变化的时候自动向气包充气或者放气，使车辆保持设定高度。
airrex：支撑非常到位，硬度感觉跟绞牙避振差不多。气包壁很厚，虽是台湾产的，但是质量与售后服务非常好。
总体感觉这套气动避振还是比较皮实的，没有之前想象中的娇气，在操控性上也没有太多妥协。下面废话少说，直接上图。最后感谢猴子在大周末的从下午两点一直帮我拍照片到晚上九点，又挤出时间帮我把照片进行后期加工！
附前三季连接：
第一季：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-12809060-1.html
第二季：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-13235665-1.html
第三季：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-20554724-1.html
第一套选得轮毂是19寸单片铸造得rotiform. NUE
拆箱图
配合的轮胎是DZ101
前轮10毫米垫片，后轮倾角调到头，效果刚刚好。
后轮刚好卡边
内凹甚是喜欢
下面是与猴子的几张合影
白天在日昌门口拍的
这几张是晚上在奥体拍的，猴子的劳伦斯混搭风，非常拉风。
美丽可爱的猴嫂，美女豆豆出镜。
第二套轮毂 work GS5 拉丝铝版
这只是前轮边还不够宽
正品的质保卡
装胎中
这次的轮胎是固特异 弯道之王。10.5J 225 你们觉得可以么朋友们
后轮够宽么
ACCU空气悬挂的气罐与气泵。这台车绝对是国内第一台用双罐的ACCUair。
亮点是ACCU控制器与原厂2代MMI，国内装配这个的车型少之又少。
初步整合效果
开始压力测试
开始装车
装车完毕
初步效果，细节还再改动中。
后轮轮眉处理过，效果比较完美
亮点是左上角的最新的acer logo
各种45度不解释。
应该是第一辆装RS5方向盘的B6,完美解决快捷键，拨片与气囊问题。
同样的普通版RS5座椅也首次出现在B6上。
acerepublic下的后轮细节
趴下后的正前与正后
外八字
hellaflush可不是P上去的
向着我们的自己选择的路不断前行吧！
再上几张夜景
质感有么？
再上几张rolling的
最爱这张，可以当壁纸了。PS：猴子手指头真长啊
以组图完成作业，最后给我们摄影师爆个光，潮男：ACEr-猴子
谢谢观赏！
最后编辑于2013-04-11 10:16:29
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不错啊 你的爆龟轮眉是怎么弄的 是粘的还是直接钣金出来的 我的老B7 也想弄一个
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用卷边器滚的叶子版
不错啊 你的爆龟轮眉是怎么弄的 是粘的还是直接钣金出来的 我的老B7 也想弄一个
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