此帖已被刊登在2013年08月17日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

80后老了，可必须保持一颗年清的心，抓住青春的yiba，折腾一把，莫往后叹息。

说的离谱了，其实就是为自己的爱好，强加一个定语。

切入正题，a4l买来3个月了，马上5000公里，一直是无尾喉不带套，在世间游走。为什么不带套，我给出的理由是我要换排气，给自己定的三个标准：

1.双边

2.不吵，低调，共振小，低扭好

3.双边单出，这个很重要，4出的我不想上，因为太高调，而且我始终觉得买菜车弄个4出，不是很协调。双边单出最优雅，以上均是个人意见，那些改了4出的请勿喷。

13年的春节过完，就开始着手选择品牌。第一个看重REMUS，双边单出大尾嘴，93mm的尾嘴一边一个，每次看到坛子里的人改了，口水一键盘，不夸张。声音也是我想要的。就这样我交了定金，等了1个月，没消息，我忍了，因为确实喜欢，愿意等，但是2个月过去了，还没消息，我怒了，他妈的就一个破remus，至于吗。原先就没考虑过a5的，小尾嘴，不钩霸气。而且太接近原厂了。

2个半月过去了，我放弃了，小4一直不带套，我很担心。期间去过jsk，有想做一套带200目三元的手工带电子阀门排气，价格也不错，回家以后心里不服，原因是没有牌子，国内小作坊的。就在这个时候经过了ace君君的颠簸，说milltek 有双边单出 全段不带运动三元的现货，我一听现货，乐了，赶紧联系，卖家也因为是现货，一分不降，我也忍了，就这样在4月16号装上了 奶牛排气， milltek。从早晨折腾下下午，总算调好试好。

效果非常好，是我想要的那种。 说实话milltek真的可以说 是公务员 国企 事业单位员工的 必选啊，声音不高调，高转才爆发，低转很轻微低沉，关上窗户，基本听不到，共振可以说很小很小，因为改了排气，不可能没有共振，原车排气起步给油多了还共振呢。S挡我反复试，4500转声音最性感，直接爆破出来。太美妙了。一同有一辆GTI 和我一样的排气，用的200目三元加injane进气，效果更好，但是太响了，我怕上班所有人行注目礼。

MILLTEK排气做工很烂，可以说这个价位里最烂的，因为手工焊接，没有机械手呢么专业，用的材料也不是亮亮的铝合金，是有点雾雾的感觉，我的这个中段带大消声鼓，说是拖过磁的，但是效果是最好的，至少我个人感觉，进气我没有改，就换了个KN风格，三元也没动，因为动了，如果不刷ECU 低扭会损失很厉害。

另外说一下 全段无焊接 无切割  全部原装位 长度一样 全部卡箍卡死

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放在地下展示  看看这个焊接 我没说错把 一般人看了 直接说垃圾 不要了  哈哈 我就喜欢这样粗矿的风格 含羞的内在

MADE IN ENGLAND

100mm大尾嘴

MILLTEK的标志

卡箍 

激光雕刻铭牌  不会背面写的中国字把  MTM就这样啊

开始拆原车排气  真的好重 还有2个大消声鼓




和原车尾嘴比较

几个

几个小时过去了 调整好了已经 看效果




有空录录视频，不过视频里的声音和原车差很多的。 接下来就是ST40 刹车，KW SC 弄好，就先告以段落。

改车要一点一点来才有乐趣。

THE END

到目前为止 改装件

S4中网

MILLTEK排气

爱巴赫 prokit

MTM 18 寸轮毂 +倍耐力P1

艾利黑顶

迎宾投影灯

RS5方向盘

KN高风格

感谢 太君 小米。。。。。。