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后记：
惊闻小弟***上了首页。小弟真是惊喜望外！感谢汽车之家全体工作人员，感谢 Mr_坏，感谢版主，感谢大家捧场，小弟回头一定再好好改改***。写的时候太过激动，有些语无伦次。谢谢大家！



听说小弟的作业上了精选，还上了M站推广，小弟太开心啦！！
在此，非常感谢 汽车之家工作人员，A4L论坛版主，以及广大车友的支持！以后小弟有感受还会再写更多的***，希望咱们的小四永远风风火火，销量永远第一！
也同时祝愿大家，每天都开开心心，舒舒服服，安安全全，爽爽快快！
谢谢大家！

之前一直关注小四，经过千辛万苦的选车经历，终于如愿以偿得到小四，特发作业。

选车经历：

要说选车，大概是从去年的这个时候开始的。那个时候，由于种种因由，有机会换车。当时开的小科（科鲁兹），我觉得车有点小，所以就想换一个大一点的，经过商量，最开始预算是20w。

索8

那个时候喜欢索8。记得刚上市那会儿，我在路上看到索8，感觉不错！尤其是那个时候刚有日行灯，觉得这车挺漂亮，我是个外观控，买车先看外观。然后电子设备的性价比也高。这次准备换车，我还特地去了一趟现代的4S，问了问置换的事儿。索8的特点不多说了，三大件一般，但是配置在这个价位下还是很丰富的。而且车好看，很拉风。曾经坐过一次索8的后排，很舒服，噪音也很小，当时非常喜欢。不过韩国车的三大件就不指望了，其他的诸如若干电子设备都很不错，总体感觉车还可以。但是只是还可以。后来想想还是放弃了。

然后正题来了，机缘巧合，我的购车预算提高到25~30w。从这个价位开始，我就有很多的选择。

CC

第一个看上的车是CC，由于当时预算还是不够丰富（那个时候还是25w左右），所以上不了CC的顶配。当时咨询的价格是优惠1w。看CC真的很漂亮，唯一一个国产无框门的车型，再看内饰也非常经典，尤其和小科对比一下，CC的内饰很大气。于是和老爸去4S溜达了一圈，真车非常好看。最开始考虑的1.8T至尊。不过听说DSG双离合有问题，2.0T又太贵，就开始纠结了。正在纠结的时候，老爸进了一下后排，第一感觉就是后排太小，空间不舒服（因为小科老爸就觉得很矮）。无框车门造型很赞，但是隔音很一般，我对隔音要求又比较高，虽然我对高科技功能，自适应巡航一类大爱，可惜顶配才有，当时预算上不了顶配，加上车价比较贵，后来慢慢就放弃了。

帕萨特/迈腾

CC看完，直接开始看帕萨特和迈腾。也是受神车的营销影响，开始认为帕萨特和迈腾很贵，后来发现其实也还可以，全拿也能接受，还是一个1.8T或者2.0T很不错的配置。当时甚至就想订车。不过由于路上帕萨特和迈腾太多，就多犹豫了一下。回来以后到各个朋友一打听，这车毛病太多。到论坛一泡，全是各种问题，所以直接就放弃了。后来和其他车配置对比一下和试驾对比，发现其实大众车就剩下噱头了。如果这车降3w是好车，但是这个价位就算了。（个人感受，不喜勿喷）

新蒙迪欧

大众接受不了我们转战其他车型，雅9、天籁、锐志其实都不错，可惜日本车老爸说太危险，就直接放弃了。不得不说一句，20多w的车，日本车绝对非常的赞，可惜不能买。偶然的一天看到新蒙迪欧的广告，当时恨不得就像开回去。外观太犀利了。即便现在，在路上见到新蒙迪欧的马丁脸，也感觉非常好看。可惜内饰太一般了，塑料的材质，而且特别粗糙，很不上档次。虽然EcoBoost的2.0T是沃德十佳，加上我坐过朋友的翼虎，动力很赞，不过总体来说，对于我们当时来说，这个车不太值，而且真车没有宣传那么好，有些很让人失望，最后还是放弃了。

C5

这个时候亲戚提了一辆C5。对于C5的评价，怎么说呢，悬挂没有说的那么好，当然比起新蒙迪欧和大众车来说，确实不错。但是总体来说，在这个价位下还是有很多其他选择，比如天籁和君越，所以感觉一般般。加上发动机太老，变速箱中规中矩，仪表盘中控台内饰和外观，我完全无爱，尤其是内饰，我感觉确实比较难看（原谅我是个外观控）。所以直接放弃了。当然不得不说，这个车的性价比还不错。虽然做的难看，但是车还能开吧。功能比较全。另外法国车，我确实提不起兴趣，我倒是更加喜欢一点点508，不过仅仅是一点点而已。放弃了。

全新君越

这个车是我纠结的时间最长的。包括定下小四前，也刚刚定下君越。这个车的故事可就长了。

最开始我们25w预算的时候，没敢考虑全新君越，只是偶然间闲得无聊，溜达去了一下别克的4S。进门以后，直奔一辆2012的新君越就过去，销售说那辆优惠5w，我一琢磨，嚯，不贵呀！进去坐坐，内饰是米色的。我不喜欢米色。但是车很舒服，内饰全真皮的，看着就上档次。我当时还想呢，这个车也行呀，价格也差不多。后来问了销售才知道，对面那个才是全新君越，2013款的。我赶紧跑过去进去一看，红棕内饰，完美，漂亮，大爱！太好看了！即便到现在我也认为，在35w以内的车之中，君越的内饰无出其右。从哪儿以后，就一直关注这个车，直到我比销售还要了解这个车，比如变速箱47码顿挫；至于漏油的变速箱都是2012款的6T40变速箱，全新君越的2.0T款的6T50和2.4L的6T45变速箱，至少目前没漏油问题。车很大，还没有前雷达，停车是个问题。但是除此之外，基本配置全了。包括BOSE音箱，超舒适的座椅（当时还看是2.4L顶配的，没看2.0T顶配的，所以没有更高科技的功能），座椅通风，座椅加热，基本要什么有什么。正好在路上还看到一辆君越和一个蒙迪欧并行走，我一看，君越的前脸比蒙迪欧更好看，当时心动不已。直到后来也依然喜欢。后来预算增加以后，直接考虑的是2.0T顶配，加上了自适应巡航，道路保持，并线辅助等等，基本能加的高科技功能全都有了。车也不贵（预算增加了嘛，而且我认为性价比很高），优惠很给力。最后下定的时候，优惠4.3w还送装饰。可惜就是家里不同意，觉得车牌子不够硬。没办法，尽管君越在美国和A4L一个级别，但是国内没人认。最终还是失之交臂。

宝马3

后来再看车的时候，说要不就上BBA吧。我先研究了一下宝马3。宝马3绝对好车，推背感操控性变速箱等等，都非常赞，三大件都很不错。不过由于是偏运动的车，舒适性稍微差一些，我每天开车更多的是上下班，出去旅游也很少飙车，因此，驾驶激情这个对我来说，没有舒适更重要。所以放弃了，不过宝马3的天使眼确实太好看了！车绝对性的好车！

奔驰新C/E

宝马看完以后，于是去看了看新奔驰C（正好刚上市），进去一看，内饰太好看了，和君越不逞多让，而且牌子、动力、变速箱等等都完胜。可惜就是太贵，优惠完估计也得40w才能拿。而且配置还不是特别全。加上这个价位其实都可以考虑奔驰E了。是呀，那就看看奔驰E，于是溜达一圈看看奔驰E。内饰绝对高大上，虽然不是皮质内饰，但是很上档次（改款以后可能更好看！），车绝对也完美。不过要不就是E200L配置太差，要不就是E260L上不起（我其实特别喜欢E260L的运动豪华版，尤其是那个大灯）。加上大哥一直开的是E300L，感觉有点重复。所以想了想最终还是放弃了。

小四

最后终于说道奥迪。其实去年的时候我就已经开始关注A4L，当时还是2013款，标准版的没有后排出风口，没有电动后视镜折叠，没有自动大灯。所以当时想上技术版，需要35w的预算，当时只有25w，不过一直在争取。当时有15点的优惠，不过需要有个6年的车置换，这个真没有，加上后来又有很多变数，所以没买。但是A4L确实深深在我心中。记得当时还试驾了一下，三大件确实很赞，动力很棒，推背感不错（比宝马可能差一些，但是比我小科强多了），悬挂舒适（奥迪是舒适调教），怎么也不再是麦佛逊了，乘坐感很棒。变速箱虽然是CVT，加速没那么快，但是换挡比较积极，也很少顿挫，还很省油，这些都是我看重的。不过后来没有买。直到今年，再次说到换车的事儿的时候，虽然当时特别喜欢君越，不过家里人都希望上BBA。于是好吧，我投降，上BBA。我重新开始泡A4L的论坛，发现标准版多了很多实用的配置（后排出风口，电动后视镜，自动大灯，感应雨刷等等）。但是这个时候还是放不下君越，于是和老爸说，咱们去再试驾A4L，如果您有点点不喜欢，咱们就提君越，如果您喜欢就A4L吧。

我们到4S再一试驾，老爸一下就彻底喜欢上A4L。好吧，没办法，那就换这个。跟着我们就连续跑了三家4S，最后拿下了比较给力的价格。最开始看的是舒适，不过舒适没车（这车太火了），后来销售说不行就标准+装饰，还能便宜点。我当时脑袋一热就同意了。现在很后悔，虽然可以提前提车了，但是，我最爱的灯光包和17大脚没有了，很多还需要自己加装。

最后提车价是31w全提款的价格（包括保险和分期的手续费），包括真皮+加热+导航+蓝牙+倒影+地盘封釉。由于提车的时候发现车上有划痕，但是不想再等（反正提车以后也得被划），于是又让4S送了一个车身膜。价格就算是优惠在15个点多一些。

用车感受

小四开了200公里，应该说很出乎我的意料，加速非常舒服。8速CVT变速箱几乎没有换挡的感觉，就一直可以提速。目前一直维持在2000转左右。还没有暴力驾驶，总体来说非常的棒的提速感。车静音也不错，悬挂舒适，过坎的时候，很轻松很舒服的过去。超车很容易。最出乎意料的是音响。尽管是标准版，但是依然可以调节重低音，调节以后效果非常好听。内饰不能说多好，但是也还过得去。功能基本很全，回家大灯，解锁大灯迎宾，电动后视镜自动折叠，后视镜自动下翻，自动前大灯感应雨刷等等，都非常不错。另外就是不得不说的发动机启停，我觉得很有用，确实对省油又帮助，而且在等红绿灯的时候，一点声音没有，静心享受音乐。autohold功能也很好用。分区空调也舒服。不过配置表写的是三区空调，可惜后排调节温度无效。我特地问了4S销售，但是他们说高配也无效（估计是忽悠我），但是我也没办法，加上后排一般用处不大，就算了（我觉得我太好说话了）。另外最赞的就是大灯了，尤其是日行灯，太好看了！

缺点：

要说缺点，其实挺多的。首先就是发动机声音我觉得有点大，不如君越。那天旁边有一辆45TFSI，我听了一下，声音也不小，虽然一看就是新车。所以倒不是我的车的问题，不过还是很不爽。

第二个就是内饰。毕竟车已经很久没有改款，内饰确实不算好的。只能说精致。比起君越、奔驰新C、凯迪拉克都差不少。而且控制台的主色调的红色，也不太上档次（君越的冰蓝是大爱）。仪表盘的白色背景灯还行。另外，最重要的是，没有氛围灯。不过我连灯光包都没有，确实够寒掺的，手扣里漆黑一片，化妆镜也没灯。这个确实有点说不过去。

第三个就是奥迪配置太过灵活，买个车实在太累，不知道哪个配置就加上了，哪个就没了。不像别的车，标准化了。

好了，废话不少，上图吧。求认证。照片属于瞎照，这块上图了，才发现好多也没照，以后如果有机会，再补吧。