前言：改装无疑就是把原厂的整车改变成自己想要的风格，我们爱车，虽然我们的车只是普通的家用车而已，我们用心的去改装它设计他，让它与众不同。一开始改装总是痛苦的，因为我们不懂车，为它改装的东西甚至起反作用，我们开始慢慢的摸索，给它合适的零件。我们车不漂亮，我们为它装饰，我们车不够快，我们努力让它变快，我们的车不如别人的贵，不如别人的好，但我们只爱自己的车。我们开着自己心爱的车，总会注意它的每一个细节，发现异常去分析哪里出了问题，我们自己洗车，不是洗不起车，在我们眼里这是一种情感的交流，我们的车可能不如别人改得好，但不代表我们不够爱它，可能只是被现在的条件所约束，总有一天我们会追上他们，甚至超越。所以那些所谓的喷子们收起你们的狗嘴不要再BB了，再改你也是个奥迪，对没错但我的车在大街上也终究会成为一丝别具一格的点缀。改装永远是一种情怀，一种对车的热爱，一种生活方式，杜绝飙车，文明驾驶。

-------------------------------------分界线之一次进化（轮毂篇）---------------------------------------

自认为改装，当然要从最出效果的地方下手，自然是轮毂和包围。纠结来纠结去，好看的太多了。但是看看口袋里的钱，心痛啊！没办法，梦想的RAYS ZE40 只能望尘莫及了！先来这个吧，各大轮毂品牌都在模仿的最近最火的款式。数据为19X8.5J 前后ET35 45 搭配 245/35/19论坛数据还算是完美，齐沙板！

-------------------------------------分界线之二次进化（中网＋银耳朵）--------------------------------

更换RS蜂窝亮黑中网＋标志性的银耳朵＋KARZTEC碳纤维进气！

拆后视镜专用工具，不然很容易就搞坏了，电加热的后视镜价格不便宜哦！

原来的样子！

现在的样子！

-------------------------------------分界线之二次进化（排气＋前杠）--------------------------------

改完进气下一步自然是排气啦，不但有浑厚的声音，提升驾驶乐趣与性能的同时，也更加美观与运动了。在这里选来选去，推荐大家一款来自台湾的CENDE森德排气，因为是刚刚起来的品牌虽然名气不算是非常响亮，但是产品绝对称得上国际标准，不论是做工还是安装位都是完美，排气声浪非常扎实，声音浑厚有力，不散不闹！首次改装更换中尾段，话不多说看图

由于当天为了寻找乐趣自己动手干活，所以安装过程的照片没有拍到，下面的照片都是已经装好的了。大家可以看一下

搞定洗车，顺便自己来个发动机深度清洗！使用意大利曼芙丽美容套装




洗白白后，自己动手保养！使用美国AMSOIL欧规0W40全合成机油，细腻顺滑，噪音也低了不少。重点是之前使用美孚银装0W40 每跑3000公里后就开始发现烧机油问题，一开始以为是车的问题，毕竟二代EA888算是烧机油的霸者了，这个厂家也是承认的，可这次更换AMSOIL安索发现这个问题没了，现在已经跑了5000公里了机油表还是最高值！

重点来了，往下看更换CENDE直通头段＋前段，因为车型的设计原因，换了中尾段之后声音低沉有力，但是不够炸街，为了满足自己的虚荣心，一咬牙一跺脚，弄吧！

别小看这个小小螺丝帽，上了直通头段后有一定几率会亮机头灯，因为三元催化氧传感器检测不到正常范值，有了它你就可以放心使用了！

这次更换直通头段和RS4前杠一起动手，**马上提升！

前杠采用PP材质！无论是做工还是安装位置绝对的完美！

简单的对位后，开始表面处理打磨喷漆！



前杠安装中，为了让整个大嘴变的更加凶悍正在和师傅沟通中。最终方案把车牌往下放，一开始是想放在左侧雾灯照的位置，后来害怕交警叔叔给我找麻烦，还是妥协了。


怎么样，感觉明显变了吧！

好了前杠搞定速度开始头段上车！
原厂破旧不堪的前段。

头段安装，真的是太费工夫，尤其是涡轮链接的4颗螺丝，因为长久高温逐渐老化，拆装时一定要小心谨慎，如果用力不当导致螺丝断在里面那就麻烦了。还好我这次一切顺利。


安装完毕，搞定交车！！

回家的路上，阳光明媚！
最后再给我的小白来一个霸气的写真，这个前脸真是帅到我自己了！对了，需要排气声音视频的可以找我私信噢！声音有料，哈哈

到此为止先告一段落，下一步避震！尽请期待。。。

------------------------------------------------时隔一年------------------------------------------------

          首先，祝大家新年快乐，万事如意！（貌似好俗的祝福语）不过是真心的祝福每一位车友，平安出行，事事顺利！

其实，因为太懒年前都已经完工的爱车一直到现在才发，真的是光顾着出去瞎嘚瑟了。哈哈（顺便进行实地操作，才能更好的反馈给大家）

先给大家看一组照片吧！我们从照片开始说起.....

大家能看出来和之前的变化么？

          甲乙丙丁抢答：“车身降低了！”

          先从避震说起吧，因为换避震那天光顾着高兴了，导致照片一个没拍，后来那是一个后悔啊！哎。。。算了 也只能给大家看看改后的效果了。说说避震的选择吧，期初一心喜欢KW V3 也玩过一些装KW V3的车总体感觉优点：舒服偏软，车身姿态完美。缺点：调不高 最高也就不到2指位。对于追求操控的我后来看了Bilstein B16 车友反馈：操控好偏硬，姿态不完美过高。缺点：最低1指半左右。因为各种全因没有选择KW V3 和 Bilstein B16 别问我什么原因（因为meiqian）哎。可是车身不降睡不着怎么办，后来朋友的A4要买车，原车的BC 街道版才装了不到3个月，说便宜出给我了。瞬间看到了明天的太阳，话不多说上车，因为平时开车本事就比较小心就直接调到了半指位，不低不行啊！效果出不来就没意思了。从此告别了地下车库。但还是很开心，说一说感受吧。有人说BC很硬开着很不舒服 其实不然，关键还是看调节，我调的偏舒适，开起来确实很舒服，同时高速过一些起伏路段车辆的底盘反馈非常明显能牢牢地把车吸在地上，没有了原车避震开船的情况发生。过弯支撑性也不错，之前试过60迈过一些小角度的弯道擦点让我冲出去不得不刹车减速，侧倾非常严重。不过换了避震简直是质的飞跃，侧倾很小同时又牢牢地抓住地面，很轻松的通过。

（以上纯属个人理解）

----------------------------------------------过年换新装------------------------------------------------

             眼瞅马上过年了，又能不要脸的去要压岁钱了。所以就想着法的让自己的爱车在进化一次，怎么改呢？小白是2012年11月提的车，当时赶上A4L小改款换代，新款的A4L的大灯和车身腰线让我着迷，果断选择白色高端大气上档次。时隔五年，白色也渐渐的看烦了，换个颜色吧！一开始看糖果色，后来觉得太骚，不够低调不符合我的品味，哈哈，后来看哑光黑，水泥灰，感觉过时了，在看灰色的时候一眼相中了这个电光灰，真的是有质感！果断选择，直接上车！但是问题来了，电光灰搭配白色轮毂真的好LOW啊！没办法，纠结了一晚上！换！换！换！真的是心血来潮挡都挡不住！

看来看去，换个感觉吧！上抛边，没办法之能小抛边，没有宽体，没有气动大抛边还是算了吧。看来看去，还是喜欢BBS ML 除了经典就是好看，最重要的是百搭！

        怎么样效果如何，轮毂换好了，改色马上开始，但前提是把车好好洗干净，第一个是方便施工，第二是改色后3天不能洗车。
为了给之前挚爱的白色一个纪念，再北方的寒冬里为爱车留下了一张纪念照，为了体现怀旧还特意手机P了P！哈哈

要么去做 要么放弃 没有尝试的余地。

下面是施工图，没怎么拍大概随手拍了两张。

下面，效果图奉上....

当时真的感觉换了一台车，非常有质感的颜色，尤其是在阳光下的时候！下面开始骚气来吧.....

图片的全程是有我的一个好朋友，美女摄影师完成。（一个非专业的摄影爱好者）拍的不好勿喷！哈哈

改装真的是好玩有趣，享受爱车整个蜕变的美好过程，后来通过朋友介绍又认识到了许多爱玩车的车友，大家一起交流，跑山，聚会。下面是在朋友的一家非常专业的改装店拍的一些照片，给大家欣赏一下，因为是新店还有好多没有完善所以，照片不多。

怎么样，感觉不错吧！Crazy Grandpa 疯狂老爹汽车文化潮馆，河南的朋友如果有喜欢玩车的可以私信留言我，大家一起交流一起成长！

---------------------------------改装的路还有很长我会一直走下去--------------------------------------