......图片上传了半天，也想了半天，最讨厌码字这种活了，接触改装也不过一年的时间，深受毒害，从一开始的想走HF风格，但是造型怎么拗都觉得不像，而且难度系数较高，改了气动后会对性能牺牲较大，不太符合我的驾驶习惯，所以造型刚开始拗就重新回到性能风格路线，首先就是颜色，原车的颜色怎么看都没有性能的气质，经过改装店的推荐，贴了3M的贴膜，贴膜改色这事不能随便，毕竟今后还是要复原的时候不想伤害车漆，并且必须得有气质，纠结了半天觉得3M正品还是相当可靠的，价格也不便宜，改完色后必须合法上路啊，于是改了产证和行驶证，颜色换了后原先的金色轮毂怎么看都觉得不搭，并且还是铸造的何谈性能，果断换掉了原来的铸造ACE D715的圈，换上了期待已久的日本原装锻造TE37 SL，数据是19 8.5 ET38，上车之后觉得不配个轻量化的螺栓怎么对得起RAYS Super Lights的称号？但是锻造螺丝感觉不靠谱，于是着手寻找重量更轻，强度更强也更耐用的钛合金螺丝，经过一番研究后决定入手国内最强的钛合金螺栓品牌tifan，这款螺丝20颗大概才只有原车4-5颗的重量，钛合金螺丝+TE37锻造轮毂这两个超级轻的组合搭配在一起明显可以感受到降低车辆簧下质量后的操控感，超级舒服！好了......实在编不下去了...看图吧...惯例列一下改装清单

操控部分
BILSTEIN B16高低软硬可调避震
HR前后防倾杆
RAYS TE37 SL 19寸锻造轮毂
tifan钛合金螺栓
P ZERO 245 35 R19胎
ST40 332盘
brembo gt6刹车380盘
ACRE前后刹车皮

动力部分
Unitronic ECU二阶程序
NGK高性能红头点火线圈
NGK4853双铂金火花塞
第三代EA888废气阀
turbo smart内泄式泄压阀
APR碳纤维进气套件
Aspec iDEAS全段智能可变排气
Aspec 300目运动三元催化

外观部分
S4原厂中网
S4原厂尾唇
S4原厂镀铬后视镜壳
S4原厂金属踏板三件套
S4原厂排挡头
R8原厂机油盖
R8原厂防冻液盖
3M 陶瓷深度灰全车贴膜
真碳纤维装饰板