这次春节开了5000多公里，带着家人从北京到福建、江西转了一圈，现在有资格进一步客观评价一下世纪这辆车。先说不足吧，总结一下有以下五点。
1、右后视镜无法记忆，熄火就复位。咱就说你就算为了我好也得给我一个选择的权利吧？如果系统觉得默认位置是最佳位置，那么你给我一点选择权又能怎么样呢？不给记忆的情况我真的不理解设计师都是怎么想出来的？我真的想骂脏话。不是越先进越好，关键还是要实用，现在每次熄火加完油就自动恢复默认位置气得想骂人。
2、抬头显示字体很细，白天跟没有差不多。不知道其他车主怎么看，反正这个抬显我个人觉得是很鸡肋，这种东西你看看奔驰宝马咋做的，字体风格和大小，直接复制粘贴一下就好了，何必别出心裁搞的这么细，像个弱鸡一样，看着多别扭啊？另外发动机仪表盘也并不好看，保留一下传统显示风格怎么了？占用多大内存？而且只要启动了自动巡航和控制系统就会改变仪表显示，丑的不行。
3、发动机踩到4000转就像有人喊救命，动力很一般。那些汽车博主不知道有没有真的跑过高速，世纪这车在120时速要超车的时候，油门踩到底发动机感觉就要散架了，声音撕裂像破锣，特别难听，所谓动力够用也真的是有点勉强。
4、司机座椅太硬，长途司机很辛苦，这个没啥好说，左腿下的那条座椅皮垫一直硌腿和屁股。
5、有轻微异响，前部两个车门下侧开起来过坎有很小的卡啦啦响，虽然不大但是烦人，最好完全没有异响。
6、隔音还是不行，真的不行。有的车友笑我有点吹毛求疵，但是别克是一直在宣传自己的产品是“图书馆级静音”，我信了我买了可我没得到想要的结果，所以我要提出批评，希望别克改进。
好的地方也说一下。
1、机械素质还不错，稳定性、操控性都挺好的。
2、舒适度真的很好，老婆孩子非常舒服，来回五千多公里就我一个人累。
3、音响可圈可点
4、整体做工还算是有一定档次
5、外形获得了多数人认可和喜爱，高速服务区休息的时候好多gl8车主会来聊几句，觉得车的外形和内饰都不错，但是听到落地价还是认为不值的多。
6、续航能力很不错，随便就可以达到750公里以上，控制一下匀速前进可以最长达到850公里左右。

       其实对于别克世纪，我觉得通用应该把这个产品系列的重要性程度提到最高等级，因为现在别克并没有足够好的产品来证明自己，属于产品下行通道，品牌力也在下行。别克世纪是上海通用要拿来和埃尔法、奔驰V抢市场的法宝，我来说一个假设，如果用一款2.5TV6发动机+isg48V电机，综合扭矩在500牛左右（我也不奢望他们通用上3.0T）+迈巴赫级的隔音效果+更加强化的空气减震，售价在60万左右，这才是真的能体现极致性价比，才能真的开始一点点蚕食、占领高端市场。别克现在搞一个和设计师联名的款，只是改一下颜色搭配就要卖到一百万真的是太飘了，脑子是坏了吗？不知道怎么说他们的这种市场逻辑，真是想骂他们，一定要从产品本身入手啊！花拳绣腿这种真的要少搞，客户不是傻子！算了不说了，还是希望世纪越来越好吧！

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