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不知不觉在汽车之家潜水已经有7个年头了,汽车之家见证了我的恋爱,结婚到两个儿子的父亲,也见证了一个工人阶级的孩子,从借的两万元开始奋斗创业,历经坎坷,一步一步走到现在。更见证了从第一辆二手的99年第一批国产的广本雅阁2.3,到08年的奥迪奥迪A4,到10年的英菲尼迪G35,再到12年进口车大跌时的730,这一路走来,我的爱车陪伴我经历了许许多多艰辛与幸福。在此,真的很感谢各个论坛里的朋友。
好了,言归正传,本人语文从小基本上都是在及格和不及格的边缘徘徊,请各位宽容的心态来对待,谢谢。以下是选车过程:
4年前开的g35,直线加速全是马路上正常轿车里比较快的了,后来有些厌倦,想开个稍微稳一点的操控又很好车,又必须有面子的,正好宝马7系大降价,当时就提了一辆土豪金外,巴瑞克红内饰的730,很个性的,宝马操控真的可以就是开着宝马心里总是还想着换保时捷
,当时心里一直惺惺念念着的就是保时捷卡宴,就一直想着之后要努力工作,争取可以换上卡宴,这真是我的dream car。本来计划是宝马开到17年换代的时候再换车的,没想到的是那次macan发布会,因为朋友定了,所以叫我一起去参加发布会,这一去可不得了了,原本心里想着年纪也不小了,激情基本已经褪去,没想到整个发布会还没结束我就和我朋友说,我内心的小宇宙被保时捷激发出来了,又重燃了,mancan,911,panamera是一种精神的代表,这些车都超出汽车所有的基本功能,他们上升到了生活品质和生活态度的境界了,于是我决定要换一辆有保时捷精神的车,最有代表性的就是911和panamera,911由于是跑车太过招摇,所以放弃了,但是我的下一个目标就是911,真正的保时捷的灵魂,我希望能在40岁可以退休,做自己想做的事情,那时希望可以开上自己中意的911,扯远了。这样一来其实我选车也没有什么悬念,BBA基本都开过,提不起兴趣,玛莎总裁我不喜欢内饰,其他超跑买不起,也不是我们这种身份能开的,哈哈。选择panamera的原因一,内饰超爱,二,激情(现在年龄还能开开,到了4/50岁基本和这车没关系了,卡宴等可以50+开都没问题,所以……),三,优惠力度大。
接下来是华丽的分割线,模仿各位的套路
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logo
这个角度超有档次的感觉
喜欢这个角度,低调的奢华
同上
我订车的时候选了去除车型标志,觉得挺干净的
外观篇
喜欢犀利的前脸
平视角度
这个角度是我自己最喜欢的,当然几乎所有角度我都超喜欢
还是这个角度,有没有觉得大灯被我拍的特别有感觉,自恋了
换一面
小特写
快门不够快,按下后,一辆哈雷飞驰而过,无奈……
小侧面
尾巴,电尾门开关上移,更时尚了
饱满性感,我看女人第一眼就看屁股,希望能找到知音
补充一些外观特写
犀利大灯,不多解释
正面特写
还是特写
这角度性感
这个准备改,有阀门
电尾门开关
特写
尾灯特写
喜欢亮黑边框
特别,有个性
内饰篇
方向盘+中控台
碳纤维方向盘,带加热,真心手感好,这个值得推荐选装
5炮筒式仪表盘
选了白色的秒表,超级亮,就是唯一缺点,晚上这部分会反光严重
PDK
换挡拨片
pdk+中控台,选了通风,夏天有福利了
bo头
继续
后视镜
导航,带触摸的
继续内饰,真的时尚,有档次,之前宝马厌倦就是因为内饰实在提不起精神
驾驶室总控
座椅记忆以及开,锁
14向座椅调节按钮
电吸门,任何位置都可以停住
门板,都是真皮包裹,双色踩线,很闲档次。
双色加高音喇叭
14向,带退步支撑
头枕压印3400一对,闷骚一下
这个设计很有整体感
全景
中控台双色缝线
金属出风口,质感超好
后排
后门
后门包皮
精致,可我不吸烟
我