去年11月9号上午9点开始从成都出发去西藏，车上准备了饮用水、电高压锅，生、熟肉食，蔬菜，因我车安装有太阳能供电系统，能提供220V/3000W的交流电，供做饭，烧水等等使用。由于是冬天加上单车出行，虽说准备的防滑链，但出于安全考虑，还是走青藏线，成都到广元，然后拢南，由于走错路从拢南上了眠县到兰州的路，那段路全程修路，行驶很慢，当晚只有住在眠县，10号早上从眠县出发经兰州青海西宁到都兰县住宿，11号晚上8点半赶到雁石坪，当地海拔4800米，因气温低下车吃饭时，突感到身上一冷，我知道可能要出发高反了，在重庆老乡的饭馆吃饭时就开始出现高反了，后来到医务点让医生给配了点高反药，并50元买了一个氧气袋，在雁石坪是没有电的，一般住宿的地方都是用小型发电机自己发电用，到了晚上12点几乎都会关电，我住在政府招待所，还好能够整晚有电，半夜开始夫妻两个都出现不同程度的高反，在雁石坪氧气是不会自己从袋子里跑出来的，要人工挤压才行，我们吃了高反药后症状减轻，第二早上6点起床我去预热车子，居然没法点火，用小遥控器预热发动机后启动后出现性能受限（由于车子没有用任何添加剂，加上气温是零下14度），我将车子熄火后重新启动正常，在预热10分钟后我正式出发……当走了大约5公里时，由于是早上时速也只有30码左右，又出现性能受限，这时没有刹车，没有方向，我立即踩刹车，按启动键，车子启动并正常行驶，但我怕再次出发性能受限，所以时速都比较慢，跑了约两小时后才敢正常加速跑，一路上就是跑跑停停，等限速时间，12号晚上10点到拉萨，当晚好好的休息了一晚上，第二天一早又出发日喀则……下午4点左右到的日喀则，然后到处看了看，约见了朋友，14号从日喀则出发返回拉萨，在回拉萨还有20公里处，右后轮爆胎，我自己花去近3小时才把他换下来，由于高原空气稀少，干活很累，路虎发现车子自身太重，千斤顶是人力手摇的，摇不了几次就要休息一会，那才是真正的累，后来发示今后坚决不要这千斤顶了，一定要买电动的，原本计划到拉萨是很早的，而且预约了两批朋友，结果到拉萨都晚上9点半了，只约见了一批朋友以经是晚上2点了，第二会见朋友后又向寻曲出发，到那曲下午5点，到朋友那里玩了一些时间，晚上住进了当地新开张的酒店，结果酒店大多数都是四川老乡……16号早上从那曲出发直奔格尔木，当晚住格尔木，17号早上出发到青海湖，到下午4点左右到达青海湖，由于是冬天没有旅客，而且湖水很冷，头天才有几十头马到青海湖喝水，因冰破裂掉入中被冻死，我们也只玩了不到一小时又继续出发，目的地西宁，到西宁以是晚上9点，吃过饭后就休息了，第二天8点又出发，计划到西安玩一天的，结果跑天水后听说天水到拢南的高速是通车了的，就临时改变线路，直接天水到拢南，然后拢南到广元，但这段路很多隧道，加上下雨，跑到广元以经是晚上9点半了，然后从广元到绵阳因路出现交通事故，堵车2小时，回到成都以是18号3点20分了，整个行程时间很紧，感觉最累的就是17号，当天 从西宁直接跑到成都。